|
#21
20-03-10, 15:15
|
||||
|
||||
|
αυτο εχει δρομο που γλυστραει κατω. και εχει πεσει και πολυ συμπλεκταρισμα για να ξεκολλησει. Επισης σε αυτες τις περιπτωσεις (χωρις μπλοκε και αλογα) υπαρχει πολυ ο φοβος του ποτε θα βρει ο εξωτερικος τροχος προσφυση και θα παει να επαναφερει μεσα το πισω μερος. Χωρις μπλοκε γινεται αποτομα και αν δεν εχεις χερια πας πεζοδρομιο.
Οτι και να σου πουμε παραμενει θεωρια. Οδηγα ενα και αποφασισε αν σου αρεσει. Εμενα πχ δε μ αρεσε καθολου. Και για να μην παρεξηγηθω θεωρω το 116 πολυ αξιολογο αμαξι στην κατηγορια του (πολυτελες μινι) αλλα σιγουρα οχι σπορ η διασκεδαστικο.
__________________
αλλαξα υπογραφη 
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Dimzan : 20-03-10 στις 15:20 
|
|
#24
20-03-10, 15:43
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Δεν νομιζω να εχει βγει μπλοκε για 116. Αν κρινω απο τιμες που βλεπω γενικα σιγουρα πανω απο 1000ευρω μην πω 1500.
__________________
αλλαξα υπογραφη
|
|
#25
20-03-10, 15:54
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
|
|
#26
20-03-10, 16:19
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
μιλαμε για τεχνολογια αναρτησης 20 χρονων πισω..... και καμποσα κιλα λιγοτερο.. η αντιστοιχια θα ηταν να του δειξεις ενα αμαξι 20 χρονων παλιο με 80-90 αλογα. Για να δουμε θα ντριφταρε? προφανως οχι... τα 130 τοτε αντιστοιχουν σε 160-170 σημερα με δεδομενη την τεχνολογια και το στησμιο αλλα και τα κιλα.
__________________
αλλαξα υπογραφη
|
|
#27
20-03-10, 16:20
|
||||
|
||||
|
Βρε Νικ κατεβα λιγο στην γη σε παρακαλω...τι σχεση εχει το Ε30 με τα 1000 κιλα σε σχεση με ενα νωχελικοτερο και πιο αδυναμο κινητηρα με ηλεκτρικο γκαζι και 300 κιλα πανω????
Μην τα βαζεις ολα σε ενα τσουβαλι...
__________________
If you smell...what Geo is cookin!!!!!  Παράθεση:
|
|
#28
20-03-10, 16:24
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
|
|
#29
20-03-10, 16:29
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
|
|
#30
20-03-10, 16:29
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Τωρα αν βαλω κι εγω στο civic 155 πισω και αφησω το 205 μπροστα ναι θα κανει ντριφτ σε καθε στροφη. Μιλαμε ομως για καθημερινα αμαξια νομιζω. Παιρνεις ενα αμαξι και ρωτας αν στα κλασσικα που μπορει να κανει εχει και τη δυνατοτητα για ντριφτ. Αν στο 116 βαλεις 14αρες πισω με 175 θα κανει ντριφτ (ισως) αλλα δε θα κανει τα καθημερινα. Δηλαδη να σε μεταφερει με ασφαλεια χωρις να προβληματιζει απο τα Α σημειο στο Β, πραγμα για το οποιο φτιαχτηκε. Αν καταστρεψεις τη γεωμετρια του αυτοκινητου τα παντα γινονται, δεν αντιλεγει κανεις. Αλλη λυση ειναι να μεταφερεις τα πιτσιλιστηρια πανω απο τους θολους των πισω τροχων και καθε φορα που θα θες να πεταξεις κωλο να ψεκαζεις λιγο σαπουνι.....
__________________
αλλαξα υπογραφη
|
 |
| Εργαλεία Θεμάτων | |
| Τρόποι εμφάνισης | |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
