Bmw M3 E30.....η ιστορια ενος θρυλου στην Ελλαδα!

[ygkamoulak]

Παιδία γειά σας.Δυστυχώς βλέπω πως από κάποιους το θέμα γελοιοποιήθηκε με διάφορες εκφράσεις όπως "τούβλο" και μπλα,μπλα,μπλα.
Καταρχήν η χρυσή συνταγή μιάς καλής αγωνιστικής κατασκευής η οποία ναι μεν πάει γρήγορα στην ευθεία αλλά και στρίβει είναι:ΤΕΤΡΑΓΩΝΙΣΜΕΝΟ ΑΜΑΞΩΜΑ-ΚΟΝΤΟ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ.Τώρα για το E30 M3 περί στο οποίο και ο λόγος ήταν και παραμένει ΤΟ ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΣΥΜΜΕΤΕΙΧΕ ΚΑΙ ΠΡΩΤΕΥΣΕ ΣΕ ΕΠΙΠΕΔΟ WRC (ΡΑΛΛΥ ΚΟΡΣΙΚΗΣ) ΟΠΟΥ ΚΑΙ ΦΑΙΝΟΝΤΑΙ ΤΑ ΑΡ....Α ΜΙΑΣ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ.Αν 'ολα αυτά δεν πείθουν μερικούς,έχουμε και λέμε:1)συγκριτικά τεστ των 3 Μ3 π.χ του περιοδικού drive 2)τον τεράστιο αριθμό των fan σε ολόκληρο το κόσμο με διαφορά από τα υπόλοιπα Μ3 ιδίως του Ε36 3)εκτός από μερικούς από εμάς στο site που γουστάρουμε αυτό το μοντέλο σας θυμίζω το προηγούμενο επετειακό τεύχος των 4 τροχών γιά τα καλύτερα αυτοκίνητα των τελευταίων 30 ετών, την αναφορά του στο Ε30 και τα σχολιά του.Τώρα όποιος κρίνει ένα αυτοκίνητο με βάση τις επιδόσεις του στις ευθείες προσωπικά για εμένα τον θεωρώ οδηγικά ανώριμο.ΜΕ ΛΙΓΑ ΛΟΓΙΑ ΤΟ Ε30 Μ3 ΗΤΑΝ ΚΑΙ ΠΑΡΑΜΕΝΕΙ ΕΝΑ ΞΕΧΩΡΙΣΤΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΣΤΗΝ ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΤΟΥ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ- ΕΙΝΑΙ ΣΥΛΛΕΚΤΙΚΟΤΑΤΟ ΚΟΜΜΑΤΙ ΚΑΤΙ ΠΟΥ ΣΙΓΟΥΡΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΤΟ Ε36 ΓΙΑ ΕΥΝΟΗΤΟΥΣ ΠΛΕΟΝ ΛΟΓΟΥΣ ΚΑΙ ΟΛΟΙ ΤΑ ΠΡΟΑΝΑΦΕΡΘΕΝΤΑ ΣΧΟΛΙΑ ΠΕΡΙ ΚΟΝΤΡΑΣ ΜΕ 328 ΚΑΙ ΤΟΥΒΛΟ ΚΑΙ ΠΑΛΙΑΤΖΟΥΡΑ ΕΙΝΑΙ ΛΙΑΝ ΕΠΙΟΙΚΩΣ ΕΚΤΟΣ ΘΕΜΑΤΟΣ
ΦΙΛΙΚΑ ΠΑΝΤΑ!!!!