|
#31
08-08-09, 13:16
|
|||
|
|||
|
ακου να δεις χρησταρα...
ηταν μια πλακα που ξεκινησε αυτος ο πως τον ειπες και εγινε μεταξυ σας δημοσιως αλλα η πλακα ειχε επικεντρο εμενα..(αλλαξα λαστιχα και δεν αναβει το φλας)..ειναι ξεκαθαρο που αναφερεται αν θελατε να κανετε πλακα τα 2 φιλαρακια ας μη την κανατε δημοσιως με επικεντο (ξαναλεω) αυτο που ειπα εγω.. και δεν με αφορουν οι φιλιες σου αλλωστε δεν ειναι αυτο το θεμα στο ξαναλεω επικριτικο χιουμορ δεν κανουμε με θεμα τους αγνωστους γιατι μπορει να φαμε μεχρι και ξυλο..για ολους μας μιλαω. φιλικα παντα βαγγος Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη xxxvagos : 08-08-09 στις 13:19 
|
|
#32
08-08-09, 13:28
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
Εσυ εγραψες για λαμπα φλας δηλαδη και οχι ο Κωστας ε ; ; ; Αναφεραμε το ανομα σου καπου η απλα εχεις μια μυγα και την κυνηγας ; ; ; Οσον αφορα για το ξυλο δεν μιλας μα ολους αλλα μαζι μου . . . Και να σου πω και κατι στο φιναλε ; ; ; απο pc μπορουμε να πουμε και να κανουμε πολλα . . . Δεν σε προκαλω αλλα ριξε λιγο τους τονους σου . . . Αγνωστος εσυ αγνωστος εγω η πλακα εγινε μονο με τον φιλο μου τον Κωστα και εμενα εσυ που πειραχτηες δεν καταλαβα ακομα ; ; ; Εσυ ειπες την αποψη σου για τα λαστιχα που απο εμας πηγε ασχολιαστο (και καλα εκανες βεβαια μπορει σε κατι να βοηθουσες) . . . Βρσκομαστε σε ενα φορουμ που ολα ειναι δεκτα αν το εχεις καταλαβει . . . Οποτε δες καλυτερα πως ξεκινησε η πλακα απο που και που σταματησε . . . Αν θες στειλε μου ενα pm με το τηλ σου να σε παρω να πουμε δυο κουβεντες και να ληθει η παρεξηγηση καλυτερα . . .
|
|
#33
08-08-09, 14:02
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Δε λέω οτι έχεις λάθος, δίκιο έχεις. Κανένα διαγνωστικό δεν σου λέει απο μόνο του αν χρειάζεται να αλλάξεις φίλτρο, ή να καθαρίσεις τα μπέκ. Σου δίνει όμως όλα εκείνα τα στοιχεία που χρειάζεσαι, για να καταλάβεις ακόμα και αν χρειάζεται αλλαγή φίλτρου αέρα. Και μηχανικό να ξέρει τι κάνει ένα διαγνωστικό, δεν έχω βρεί ακόμα.. Ολοι νομίζουν οτι σε βοηθάει να βρείς βραχυκυκλώματα και χαλασμένους αισθητήρες.. 4) Σωστό είναι το 4, όταν αλλάζει η πρόσφυση προς το καλύτερο, ο κινητήρας κομπιάζει να σηκώσει στροφές απο το ρελαντί. Το φορτίο είναι μεγαλύτερο. Με παλιά ελαστικά, όταν ο τροχός ολισθαίνει μειώνεται το φορτίο, άρα ο κινητήρας ανεβάζει πιο έυκολα. (πραγματικά απορώ γιατί σε πήραν με τις πέτρες, αφου έχεις δίκιο 100% σε αυτό που λές.)
|
|
#34
08-08-09, 14:33
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
Παράθεση:
ή συνισταμένη δυνάμεων κλπ. αν και το ζητούμενο δεν είναι να κάτσουμε να αναλύσουμε λεπτομέρειες μηχανολογίας αλλά να βοηθήσουμε τον συμφορουμίτη socorico στο πρόβλημα που έχει με πιθανές δικές μας εμπειρίες.
|
|
#35
08-08-09, 14:57
|
||||
|
||||
|
Γιατί μία ερώτηση για βοήθεια να προξενεί ένα κύμα απαντήσεων - ανταπαντήσεων σε ύφος ανθυγειούς αντιπαράθεσης μεταξύ μελών-συναδέλφων άραγε? Και δεν είναι η πρώτη φορά που συμβαίνει αυτό....σίγουρα κάποια εξήγηση πρέπει να υπάρχει για το φαινόμενο....παιδιά ένας χώρος συζήτησης και ανταλλαγής απόψεων είναι και κάθε αντίθετη άποψη (σωστή ή λάθος) πρέπει να αντιμετωπίζεται με το βαθμό επιείκειας, κατανόησης που αρμόζει σε έλλογα όντα. Ας μη ξενχάμε ότι είμαστε άνθρωποι όλων των βαθμίδων μόρφωσης και όλων των κοινωνικών τάξεων συναγμένοι εδώ μέσα.
Μπράβο σε αυτούς που γνωρίζουν καλύτερα από τους υπολοίπους και δύο μπράβο σε αυτούς που μεταλαμπαδεύουν τις γνώσεις τους χωρίς να γίνονται δηκτικοί προς αυτούς που δεν γνωρίζουν ή ακόμα και σε αυτούς που τα ξέρουν μισά. Μιλάω γενικά και αόριστα αλλά πολύ συγκεκριμένα ως προς το πρότυπο, το κοινώς αποδεκτό μέτρο συμπεριφοράς. Συγγνώμη για την παρέμβαση και πάντα φιλικά προς όλους τους συναδέλφους.
__________________
|
|
#36
08-08-09, 16:35
|
|||
|
|||
|
λυπαμαι που το θεμα μου ξεσικωσε θυελλα αλλα μεγαλα παιδια ειμαστε,ας χαλαρωσουμε λιγο..οσον αφορα τα λαστιχα κα την προσφηση ,τα λαστιχα μου ειναι για πεταμα οποτε δεν παιζει να μην σπινιαρουν..το κανουν και αρκετα θα ελεγα..αρα δεν νομιζω να φταιει αυτο..το αμαξι μπουκωνει(πνιγεται)στο ξεκινημα δεν χανει απλα την ισχυ του ο κινητηρας..ελπιζω να κατατοπισα καπως
|
|
#37
08-08-09, 18:00
|
|||
|
|||
|
εγω ειπα 1 απο τα 3 που συμβαινουν σε μενα αλλωστε για αυτο ρωτησε ο φιλος με το ε46..
την πρωτη φορα που ειπα για τα λαστιχα δεν το αιτιολογησα αλλα την δευτερη το αιτιολογησα και οποιος ηθελε να το καταλαβει το καταλαβε (π.χ. ο rapid και ο στεφανος) αλλα οταν με ειρωνευονται καποιοι αλλοι λεγοντας οτι μηπως φταιει το καινουριο παντελονι και οτι με τα καινουρια λαστιχα δεν αναβει το φλας και ολα αυτα απο ατομα που δεν ξερω.. απο την μια εχουμε εμενα που λεω απλα την γνωμη και απο την αλλη εχουμε ειρωνια και εξυπναδες... απο μενα το θεμα ληγει.. φιλε με το ε46 μακαρι να γινει η δουλεια σου
|
|
#38
08-08-09, 18:30
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Αν ρωτήσω τι χρώμα έχει ο ουρανός και δεν ξέρεις 1) δεν πρέπει να απαντήσεις. 2) σίγουρα δεν πρέπει να απαντήσεις ροζ με βούλες 3) σε κάθε αντίθετη περίπτωση θα γίνει ότι έγινε εδώ Παράθεση:
|
|
#39
08-08-09, 21:35
|
|||
|
|||
|
Για το μπουκωμα κοιτα τα παρακατω.
1. air flow meter 2. φιλτρο και πιεση βενζινης 3. διακενο μπουζι 4. ποντεσιομετρο πεταλουδας. Υ.Γ. κι εγω αλλαξα λαστιχα και δεν αναβει η πλαφονιερα. ξερει κανεις τιποτα? 
__________________
Τα αλογα δεν ειναι στραγαλια............... Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη SUPERCHARGER : 08-08-09 στις 21:37
|
|
#40
09-08-09, 00:50
|
||||
|
||||
|
Εμένα είχε κοπεί το κολάρο στην εισαγωγή μέχρι να το αντικαταστήσω το είχα δέσει με μονοτική. Όσο καιρό το έιχα έτσι με την μονοτική απο την ζέστη ξεκολούσε στο σημείο που είχε το κόψιμο και μπούκωνε όπως λες το αυτοκίνητο σαν να κομπιάζει. Μερικές φορές δεν κρατούσε καν ρελαντί και έσβυνε κιόλας και το πιο χαρακτηριστικό ήταν ότι στην 3η μετά τις 4000 στροφές εκεί που ανέβαζε μπούκωνε τελέιως και έπεφταν οι στροφές.Φυσικά σταμάταγα και το ξανάδενα μέχρι που το αντικατέστησα και όλα μια χαρά.
__________________
Θέλω.... Τιμόνι .... Όταν Νυχτώνει....
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
