#41
|
||||
|
||||
Δυστηχώς..... Ζέστανα την καλωδιοταινία μηπως είχε ξεκολλήσει κάποια επαφή αλλά δεν..........
Και μόλις είδα τα 12 πριτσίνια της πλακέτας το έκλεισα όπως ήταν και πάλι στο αυτοκίνητο...... |
#42
|
||||
|
||||
Παράθεση:
ευκολα ειναι ρε συ, με ένα τρυπανακι βγαινουν στο πι και φι..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#43
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Ρε θα του άλλαζα τον αδόξαστο αλλά απο την μία φοβόμουν μην γίνει καμιά στραβή απο την άλλη δεν είχα τόσο ψιλό τρυπάνι και λεω άστο απο βδομάδα..... Να σου πω αν φτιάξω φραππεδάκι στην βεράντα κάνουμε τπτ? |
#44
|
||||
|
||||
Απο Θεσ/νικη χλωμο το κοβω...
Παιδια οταν μιλαει ο Στελιος μιλαει η επιστημη: Δεν επισκευαζεται το καντραν...τελος.!!! |
#45
|
||||
|
||||
Στέλιο και τι να κάνω? Γιατί να δώσω 510Ε για ένα καντράν δεν το κόβω....
|
#46
|
||||
|
||||
Ψαξε να βρεις ενα καντραν αναλογικο που φορουσαν τα πρωτα Ε34...Ειναι πιο ωραιο και παμφθηνο...Μη δωσεις πανω απο 50ε. Θα εχεις το κεφαλι σου ησυχο.
|
#47
|
||||
|
||||
Κοινώς αυτά που φόραγαν και τα 30άρια αλλά μετά τα έβαζε με άλλο "καβούκι" στα 34άρια λες?
Καλή αυτή η εκδοχή μου αρέσει! Με τα ηλεκτρονικά του καντράν (πχ inspection κλπ) δεν νομίζω να χει κανα θέμα.....? |
#48
|
||||
|
||||
Οχι και μαλιστα τα λαμπακια ειναι συνεχεια αναμμενα και δινουν ενα καπως πιο φωτεινο καντραν. Στη χειροτερη, μπορει να εχεις καποιο μικρο κλεψιμο στις στροφες ή στο κοντερ ή σε καποιο δεικτη τελος παντων, επειδη το καντραν δεν ειναι το δικο του...
|
#49
|
||||
|
||||
Άρα μήπως να βρω κανα τρόπο να φτιάξω το δικό του?
Γιατί στο αρχικό πόστ λέει "solved".... Άρα φτιάχνεται, πως όμως? |
#50
|
||||
|
||||
Με βραχυκυκλωμένο φωτοκύτταρο..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
Εργαλεία Θεμάτων | |
Τρόποι εμφάνισης | |
|
|