Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - Γενικά Θέματα

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιά 11-05-16, 01:04
Το avatar του χρήστη P.kwstas E36
P.kwstas E36 Ο χρήστης P.kwstas E36 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 14-06-2011
Μηνύματα: 227
P.kwstas E36 is on a distinguished road
Ε30 325

Μετα απο καιρο απουσιας λογο εληψεις χρονου,εχουν φουντωσει παλι σκεψης για μια παιχνιδομηχανη..Λοιπον θελω να μου πειτε αν γνωριζετε το αμαξι ή πως σας φαινετε και τι υσχυει με τις εν λογο πινακιδες.
www.car.gr/classifieds/cars/view/7964990/
Ευχαριστω
__________________
No nitro,No turbo
simple
///M Power
Απάντηση με παράθεση
  #2  
Παλιά 11-05-16, 01:58
Το avatar του χρήστη PetrosD
PetrosD Ο χρήστης PetrosD δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 30-09-2012
Μηνύματα: 1.101
PetrosD will become famous soon enoughPetrosD will become famous soon enough
Στα θετικά θα έλεγα το τρομπάκι φρένου (μάλλον το master cylinder εννοεί). Αλλάζει λίγο την ισορροπία των φρένων μπρος-πίσω αν θυμάμαι καλά.

210 άλογα πάρα πολύ δύσκολο με αυτό το μοτέρ.
__________________
1988 E30 318i.
Απάντηση με παράθεση
  #3  
Παλιά 11-05-16, 02:19
Το avatar του χρήστη Stunt Mike
Stunt Mike Ο χρήστης Stunt Mike δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 07-05-2007
Μηνύματα: 2.171
Stunt Mike is just really niceStunt Mike is just really niceStunt Mike is just really niceStunt Mike is just really niceStunt Mike is just really nice
Τ'αμαξι αυτο ηταν πολυ καλου μου φιλου,ο οποιος και το εφτιαξε απο την αρχη τοτε.....Πουληθηκε περυσι.Φορουσε το 2.7 μοτερ της Hartge με 2.5αρι καπακι ομως,υπολογισμενο περιπου στα 190hp με βαση διαφορες δοκιμες στο δρομο...Ηταν μπροστα σε κοντρα με καλο ιταλικο Μ3 διλιτρο...Σε γενικες γραμμες ηταν σε πολυ καλη κατασταση και λογικα θα ειναι ακομα ετσι...
__________________
I was a fighter,I could turn on a thread,now I stand accused of the things I said......
Απάντηση με παράθεση
  #4  
Παλιά 11-05-16, 02:30
Το avatar του χρήστη PetrosD
PetrosD Ο χρήστης PetrosD δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 30-09-2012
Μηνύματα: 1.101
PetrosD will become famous soon enoughPetrosD will become famous soon enough
Άρα 2700cc, όχι 2500.
__________________
1988 E30 318i.
Απάντηση με παράθεση
  #5  
Παλιά 11-05-16, 12:50
Το avatar του χρήστη P.kwstas E36
P.kwstas E36 Ο χρήστης P.kwstas E36 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 14-06-2011
Μηνύματα: 227
P.kwstas E36 is on a distinguished road
Ναι και το παιδι που μιλησα μου ειπε οτι ειναι υπερκοιβησμενο στα 2.7,εχει προγραμμα και εξατμηση απο χταποδια και reprofile εκκεντροφορο.Με τις πινακιδες αυτες τι γινετε ρε παιδια??κοικλοφορουν μονο ΣΚ οπως οι ΕΛΠΑ??
__________________
No nitro,No turbo
simple
///M Power
Απάντηση με παράθεση
  #6  
Παλιά 11-05-16, 13:16
Το avatar του χρήστη m_power_lunatic
m_power_lunatic Ο χρήστης m_power_lunatic δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 10-07-2004
Μηνύματα: 2.578
m_power_lunatic is a splendid one to beholdm_power_lunatic is a splendid one to beholdm_power_lunatic is a splendid one to beholdm_power_lunatic is a splendid one to beholdm_power_lunatic is a splendid one to beholdm_power_lunatic is a splendid one to behold
Μόνο σου-κου αν εχει καποια εκδηλωση και θα συμμετασχεις,ναι,αλλιώς δύσκολα τα πράγματα για καθημερινή χρήση.
__________________
Απάντηση με παράθεση
  #7  
Παλιά 11-05-16, 13:43
Το avatar του χρήστη P.kwstas E36
P.kwstas E36 Ο χρήστης P.kwstas E36 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 14-06-2011
Μηνύματα: 227
P.kwstas E36 is on a distinguished road
Ενταξει δηλαδι για Σ-Κ που το θελω να ρυχνω τους παλμους μου λιγο θα ειναι οκ :P
Δεν ειμαι κανενας καγκουρας αλλα αν τυχη μια μερα μεσα στην βδομαδα να παω δουλεια με δ'αυτο δεν νομιζω να παρουν χαμπαρι εδω στο νησι.
__________________
No nitro,No turbo
simple
///M Power
Απάντηση με παράθεση
  #8  
Παλιά 11-05-16, 16:52
Το avatar του χρήστη kacey
kacey Ο χρήστης kacey δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 20-07-2004
Μηνύματα: 962
kacey is a jewel in the roughkacey is a jewel in the roughkacey is a jewel in the rough
νομιζω "μονο ΣΚ και επειδη θα πηγαινει/επιστρεφει σε/απο αγωνα/εκδηλωση ιστορικων κλπ". Οχι "τα ΣΚ" γενικα.
Απάντηση με παράθεση
  #9  
Παλιά 11-05-16, 17:05
Το avatar του χρήστη P.kwstas E36
P.kwstas E36 Ο χρήστης P.kwstas E36 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 14-06-2011
Μηνύματα: 227
P.kwstas E36 is on a distinguished road
Ενας σιλεκτης εδω στο νησι που τα εχει ΕΛΠΑ,καπου στα 4-5 αυτοκινητα,κυκλοφορουσε σχεδων καθε μερα ενα και του ειπαν απο το τμημα να τα κυκλοφορει τα ΣΚ αλλα οχι και καθε μερα,μαλλον λογο του οτι δεν γινονται πολλα event εδω εκτος καλοκαιριου για θεμα συντηρισης και λιτουργικωτητας ή οι σεριφιδες εδω δεν πολυ γνοριζουν τι παιζει.
Με αυτες τις πινακιδες εχεις αδεια κυκλοφορειας κανονικα??Απο ασφαλεια τι παιζει??μπορεις αν θελεις να βγαλεις κανονικες πινακιδες??
__________________
No nitro,No turbo
simple
///M Power
Απάντηση με παράθεση
  #10  
Παλιά 11-05-16, 17:18
Το avatar του χρήστη kacey
kacey Ο χρήστης kacey δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 20-07-2004
Μηνύματα: 962
kacey is a jewel in the roughkacey is a jewel in the roughkacey is a jewel in the rough
http://www.eooe.gr/el/profil.html

Παράθεση:
εκδίδει χαρακτηριστικές αριθμημένες πινακίδες για την κυκλοφορία των ιστορικών οχημάτων σε εκδηλώσεις, για τις αναγκαίες προς επισκευή και συντήρηση αυτών δοκιμές καθώς και για αγώνες σύμφωνα με το άρθρο 49 του ΚΟΚ.
νομιζω το "μονο ΣΚ" που του ειπαν ηταν κλασσικη ελληνικη πατεντα/χάρη, του στυλ "ενταξει, μη το παραγ@μ@ς κ εσυ, αντε, κανε τις βολτες σου μονο ΣΚ".

και αντιστοιχα απο εδω:

http://www.caferacers.gr/index.php/h...s-motocikletas

Παράθεση:
α) Ως παλαιό μηχανοκίνητο όχημα η Πολιτεία αποδέχεται εκείνο που ορίζουν διεθνώς οι FIA και FIVA.

β) Επιτρεπόμενη χρήση είναι:

- η συμμετοχή σε εκδηλώσεις για την διεξαγωγή των οποίων έχει εκδοθεί άδεια από το αρμόδιο υπουργείο (επίσημες) και,

- οι α ν α γ κ α ί ε ς, όχι μετακινήσεις γενικώς, αλλά δ ο κ ι μ έ ς για την επισκευή, αλλά και για την συντήρηση.

Ποιο χαρακτηρίζεται ως Παλαιό (Ιστορικό) Όχημα κατά την FIVA;

Εκείνο που έχει ηλικία τριάντα (30) ετών, διατηρεί τ’ αρχικά του χαρακτηριστικά και είναι άριστα συντηρημένο. Άρα, εκείνο, για το οποίο η FIVA δια των κατά χώρες εκπροσώπων της αποδέχεται να εκδώσει Πιστοποιητικό Αναγνωρίσεως.

«Ράδιο-Αρβύλα»

Παραθέτουμε μερικές από τις συνηθέστερες διαδόσεις, που κυκλοφορούν γύρω από τον θεσμό των ειδικών πινακίδων παλαιών οχημάτων. Πρόκειται περί αυθαιρεσιών, οι οποίες δεν έχουν καμμία βάση.

-Μπορώ να κυκλοφορώ κατά τα σαββατοκύριακα.

-Δεν μπορώ να κυκλοφορώ μόνον κατά τα σαββατοκύριακα, διότι είναι κλειστά τα συνεργεία.

-Μπορώ να κυκλοφορήσω οποιαδήποτε στιγμή με άδεια της ΦΙΛΠΑ.

-Αν πάρω τις πινακίδες από τον επίσημο εκπρόσωπο της τάδε διεθνούς ομοσπονδίας, μπορώ να κάνω ευρύτερη χρήση.

-Ανάλογα από ποιον θα πάρω τις πινακίδες, θα μπορώ να συμμετέχω σε περισσοτέρων, ή ολιγοτέρων τύπων εκδηλώσεις.

-Μπορώ να πάρω πινακίδες από την ΦΙΛΠΑ και να σταθμεύσω το αυτοκίνητο έξω από το σπίτι μου, για να μην πληρώνω τέλη κυκλοφορίας. (Διευκρίνιση: Ο μη καταβάλλων Τ.Κ. χάνει το δικαίωμα χρήσεως δημοσίων οδών. Εξαιρείται, βεβαίως, η περιωρισμένη χρήση, που προαναφέρεται).
ιστορικες πινακιδες μοτοσυκλετων
Ασφάλιση:

Όλα τα φέροντα ειδικές πινακίδες οχήματα πρέπει να είναι ανελλιπώς ασφαλισμένα. Η ΦΙΛΠΑ ασφαλίζει μέσω της ALLIANZ δωρεάν το πρώτο αυτοκίνητο εκάστου Μέλους και εξασφαλίζει για τα υπόλοιπα κάλυψη με ιδιαίτερα χαμηλό ασφάλιστρο, ανάλογο, ασφαλώς, της πολύ περιωρισμένης χρήσεως.
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 00:49.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.