#1
|
||||
|
||||
Κόλλησε το μοτεράκι του clima!
Παιδιά πριν λίγο έσβησα το αμάξι και πίσω από τα χειριστήρια του clima ίσα που ακουγόταν ένα μοτεράκι που γύριζε. Απ ότι κατάλαβα είναι το μοτεράκι που τραβάει αέρα από τις μικρές γρίλιες που δείχνω στην φωτό για να μετράει την θερμοκρασία του αέρα της καμπίνας και να ρυθμίζει ανάλογα προφανώς. Μετά αφού δεν σταμάταγε το χτύπησα λίγο με το χέρι και σταμάτησε. Τι κάνουμε τώρα εδώ; Δεν φαίνεται σοβαρό αλλά λογικά αμα δεν το πάρω χαμπάρι και δεν κουνήσει το αμάξι δυο μέρες δεν θα φάει την μπαταρία; Βγαίνει εύκολα αυτό το καντράν από εκεί για να το λύσω να ρίξω μια ματιά;
Υ.Γ. Το τρισκατάρατο το ρολόι πως ρυθμίζει;;; (Ούτε ο πρώην ιδιοκτήτης δεν ήξερε) |
#2
|
|||
|
|||
το μοτερακι αυτο λειτουργει γαι κανα λεπτο αφου το αυτοκινητο σβησει και μετα σταματα μονο του για να βγει η κονσολα δεν ειναι δυσκολο βγαλε τα κουμπια που ρυθμιζουν τις θεσεις και τις θερμοκρασιες και εχει βιδες απο πισω οσο για το ρολοι θα κοιταξω το manual και θα σου πω..
|
#3
|
||||
|
||||
Παράθεση:
2 βγαλε τη θηκη που εχεις το τηλεκοντρολ ειναι κουμπωτη δεξια αριστερα 3 βγαλε το ρολοι κατα τον ιδιο τροπο με προσοχη εχει φισσα απο πισω ολα αυτα για να σου δωσει χερι να βγαλεις το κλιμα κουμπωτο κι αυτο αλλα σπρωχνε κι απο πισω προσοχη εχει φισσα κι αυτο.good luck
__________________
ντί μπέστεν κουαλιτάτ (μα'ι' ας) |
#4
|
||||
|
||||
Τελικά το μοτεράκι όντως σταματάει μετά από κάνα τρίλεπτο περίπου μόνο του και μάλλον όταν το χτύπησα έτυχε και ήταν η ώρα του να σβήσει γιατί μετά με το χτύπημα δεν γινόταν τίποτα. Κατέβασα και το manual της BMW και ρύθμισα το ρολόι. Ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας.
|
|
|