#11
|
||||
|
||||
φιλε αν το θες σωνει και ντε για κοντρες η καλυτερη λυση ειναι αυτη που σου προτεινει ο μαικ με τα περιφερειακα και σε συνδυασμο με ελαφρωμα που αναφερει και ο βαγγελης....και ενα ψαγμενο στησιμο.το 525 δν νομιζω να αξιζει για τουρμπισματα και αλλα..για μετατροπα θα σου πουν και αλλοι σε μ5 , που ηδη εχεις....
__________________
PANAGIOTIS SAYS: Nothing better than a damn S-T-R-A-I-G-H-T S-I-X engine |
#12
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
"Life is about passions. Thank you for sharing mine." |
#13
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
There are two kinds of people: those who like me, and those who can go to hell... Some day, we're gonna break free from the chains, and keep on, keep on, keep on, keep on, keep on FLYING... Straights are for fast cars. Corners are for fast drivers... I don't mean to be mean but it's all I can be, that's just me.. |
#14
|
||||
|
||||
Παράθεση:
|
#15
|
||||
|
||||
Παράθεση:
προσωπικά πιστεύω ότι 408 άλογα από τον το S38 Β38 δεν βγαίνουν ποτέ ... για το άλλο που λές ότι πήρε 25 Hp το ίδιο πράγμα λέμε ... εγώ είπα μαξ 360 εσύ λες 365 ... μικρό το κακό P.s. Τσιφ ένα θεόγυμνο 3.8 με ΣΩΣΤΟ μοτέρ (χωρίς μαιμουδιες) θα είχε ενδιαφέρον να το βλέπαμε πως παει πάντως ... κι εγώ δε θεωρώ ότι είναι η καλύτερη βάση για κοντρες αλλά από την άλλη στα λεφτά που δίνουν τις μετατροπές (και τα γνήσια) πλάκα θα είχε
__________________
Μ3 Ε46 FAQ .... http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=24113 ΟΙ ΠΑΡΘΕΝΕΣ ΦΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ ΒΡΟΧΗ Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη EVANGELOS : 19-06-11 στις 18:48 |
#16
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
"Life is about passions. Thank you for sharing mine." |
#17
|
||||
|
||||
Παράθεση:
η θεωρία με το ποσοστό επίσης δεν πάει αναλογικά σε ΟΛΑ τα μοτέρ ... είναι ΠΟΛΥ πιο δύσκολο να "βγάλεις" πάνω από 100 άλογα το λιτρό π.χ. σε 5λιτρα μοτέρ από ότι σε 2 ή 1.6 ... το συγκεκριμένο μοτέρ εξάλλου είναι και από τα ΟΧΙ και πολύ αξιόπιστα ... λόγω πολύ μεγάλου μήκους στροφάλου και πολύ μεγάλης διαδρομής και είναι μάλλον ΤΟ ΟΡΙΟ ΓΙΑ straight six επιδόσεων όσον αφορά τον κυβισμό έχει διάμετρο 93.4 μμ και διαδρομή 90 μμ το μπλοκ αυτό είναι το Μ88 (που χρησιμοποιήθηκε και στον 4κύλινδρο S14) ... όλα τα άλλα μοτέρ που βασίζονται σε αυτό το μπλοκ έχουν διάμετρο 93.4 μμμ (συμπεριλαμβανομένου και του S14 B23) και διαδρομή 84 μμ τα απλά Μ88 και το S14 ενώ το S38 B36 έχει διαδρομή 86 μμ Όπως καταλαβαίνεις και το μπλοκ είναι οριακό και η διαδρομή πολύ μεγάλη ... πρόσθεσε και τον τεράστιου μήκους στρόφαλο ... λάβε υπόψιν ότι το μοτέρ ΔΕΝ είναι του 2000 και θα καταλάβεις γιατί 408 άλογα από τον S38 Β38 δε βγάζεις με τίποτα ... δεν είναι τυχαίο ότι δεν έκανε ποτέ "καριέρα" αυτό το μοτέρ σε αγώνες ... είναι πάρα πολύ καλό αλλά και πάρα πολύ ευάισθητο ... P.s. Για να μη βιαστείς ... και ο S54 έχει 91 μμ διαδρομή ... ΟΜΩΣ τα υλικά στα κινούμενα μέρη είναι ΕΝΤΕΛΩΣ άλλου επιπέδου (από άποψη βάρους και κατανομής) ώστε να μπορέσει η BMW να τον στροφάρει 1000 rpm παραπάνω και να βγάλει 100+ άλογα το λίτρο ... P.s.2 Και σε σασί Ε30 να είναι το S38 B38 με τα 408 άλογα ΕΥΧΑΡΙΣΤΩΣ αν θέλει να δοκιμάσουμε ... αλήθεια ποιος το έχει αυτό το αμάξι και δεν το ξέρουμε καθόλου ???
__________________
Μ3 Ε46 FAQ .... http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=24113 ΟΙ ΠΑΡΘΕΝΕΣ ΦΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ ΒΡΟΧΗ |
#18
|
||||
|
||||
το αμάξι είναι ντριφτάδικο απο τη κρήτη και είναι αυτό:
__________________
"Life is about passions. Thank you for sharing mine." |
#19
|
||||
|
||||
έχει πατήσει με κανέναν από τους γνωστούς στο νησί να δούμε ότι όντως είναι 408 άλογα ή απλά το δηλώνει ο ιδιοκτήτης τόσο ... αν θέλει να τον κανονίσω με κανά 2 Κρητικά που έχω υπόψιν μου να δούμε τι παίζει
__________________
Μ3 Ε46 FAQ .... http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=24113 ΟΙ ΠΑΡΘΕΝΕΣ ΦΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ ΒΡΟΧΗ |
#20
|
||||
|
||||
το αμάξι είναι γνωστό στη κρήτη,ε30 με αυτοκόλλητα της link στο πλάι,τώρα με ποιους έχει βάλει κόντρα και εάν έχει βάλει δέν ξέρω να σου πώ,πάντως στο χώρο του ντρίφτ είναι γνωστό το συγκεκριμένο αμάξι
εάν μπορέσω να βρώ δυναμομετρησή του θα τη ποστάρω
__________________
"Life is about passions. Thank you for sharing mine." Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη mike21 : 19-06-11 στις 19:57 |
|
|