ΒMW E46 ασταθεια στο ρελαντι - BMW-Motorsport.gr

Sp!ros G · #1 20-12-11, 02:04

Καλησπερα παιδια ,

ας το παρουμε απο την αρχη, το αμαξι ειναι Ε46 coupe M-Pack 2003 με κινητηρα Ν40 1600cc ,εχει 60Κ χιλιομετρα και τωρα τελευταια παρουσιαζει ασταθειες στο ρελαντι οταν ειναι κρυο.

Βαζεις μπροστα και ρεταρει(οχι παντα ομως), μεχρι που σβηνει .Αν πατησεις γκαζι στρωνει και μολις το αφησεις ξαναρχιζει τα ιδια.

Σταματαει μολις ζεσταθει λιγο.Το διαγνωστικο δεν εχει καταγραψει καποιο σφαλμα και οι μηχανικοι δεν ειναι και πολυ ορεξατοι να το ψαξουν.

Θα μπορουσε να ειναι πολλα ,αλλα για δοστε ιδεες μηπως κανουμε τιποτα !!!

ThaNOS E46coupe · #2 20-12-11, 07:40

σπύρο πολύ πιθανόν πολλαπλασιαστής. Ειναι πλέον πολύ συχνό φαινόμενο.

Dim77 · #3 20-12-11, 07:51

Για κοίτα μήπως κάποιο σωληνάκι έχει φύγει από τη θέση του. Νομίζω της υποπίεσης για το κρύο ξεκίνημα κάνει ''κόλπα'' στο ρελαντί αν χάνει αέρα.

///M_Spartan · #4 20-12-11, 08:41

Ρελεδακι του ψεκασμου - 8 ευρω γνησιο σε καθε αντιπροσωπεια....
Και στο 46 που ειχα δεν εμφανιζε καμια βλαβη στο διαγνωστικο
μεχρι που ακουγα ολα τα ακυρα οπως π.χ "παμε για εγγεφαλο κλπ κλπ"
ψαξε αυτο που σου λεω γιατι ειναι κατι που το κανεις και μονος σου.

Sp!ros G · #5 20-12-11, 12:54

Να `στε καλα παιδια !! Θα κοιταχτουν ολα αμεσα !!!

@ Aντωνη : ρελεδακι ψεκασμου το ζηταω ή θα αρχισει ο καθε μαστορας ,τι ειναι αυτο και πως ???

ThaNOS E46coupe · #6 20-12-11, 15:16

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Sp!ros G

Να `στε καλα παιδια !! Θα κοιταχτουν ολα αμεσα !!!

@ Aντωνη : ρελεδακι ψεκασμου το ζηταω ή θα αρχισει ο καθε μαστορας ,τι ειναι αυτο και πως ???

Αν δέν κάνω λάθος βρίσκεται στο κουτί με τα ρελέ στο χώρο της μηχανής. είναι χρώματος πράσινου ανοιχτού. Λαχανί δηλαδή.το κουτί με τα ρελέ βρίσκεται όπως κοιτάς το μοτέρ δεξία απάνω στο θόλο!!! σου παραθέτω και μιά φωτογραφία απο το δικό μου

bmw-m3-engine-cslE46.jpg

zaharias · #7 20-12-11, 15:23

Επισης, υπαρχει μια τρομπα η οποια προσθετει αερα οταν ειναι κρυο το μοτερ (κανει και φασαρια

, μολις περασει ο δεικτης της θερμοκρασιας τη μπλε περιοχη, σβηνει..).
http://www.realoem.com/bmw/partgrp.d...11&hg=11&fg=50
Μπορει καποιο απο τα σωληνακια της αντλιας να εχει κανενα σκισιμο.. Τσεκαρε τα..
Επισης, ενα καθαρισματακι στη βαλβιδα του ρελαντι δεν θα εκανε κακο..

zaharias · #8 20-12-11, 15:26

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από zaharias

Επισης, υπαρχει μια τρομπα η οποια προσθετει αερα οταν ειναι κρυο το μοτερ (κανει και φασαρια

, μολις περασει ο δεικτης της θερμοκρασιας τη μπλε περιοχη, σβηνει..).
http://www.realoem.com/bmw/partgrp.d...11&hg=11&fg=50
Μπορει καποιο απο τα σωληνακια της αντλιας να εχει κανενα σκισιμο.. Τσεκαρε τα..
Επισης, ενα καθαρισματακι στη βαλβιδα του ρελαντι δεν θα εκανε κακο..

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Dim77

Για κοίτα μήπως κάποιο σωληνάκι έχει φύγει από τη θέση του. Νομίζω της υποπίεσης για το κρύο ξεκίνημα κάνει ''κόλπα'' στο ρελαντί αν χάνει αέρα.

Το ιδιο λεμε..??

Επισης τα κολαρα μετα το Maf-φιλτροκουτι ΠΡΟΣ τη πεταλουδα σκιζουν καμια φορα και τραβανε αερα..

E36 RULES!! · #9 20-12-11, 15:27

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Dim77

Για κοίτα μήπως κάποιο σωληνάκι έχει φύγει από τη θέση του. Νομίζω της υποπίεσης για το κρύο ξεκίνημα κάνει ''κόλπα'' στο ρελαντί αν χάνει αέρα.

χ2, για δες το σωλινακι της κρυας εκκινισης! Αν ξεραθουν φεύγουν ευκολα!

///M_Spartan · #10 20-12-11, 16:54

Σπυρακο οπως στα ειπε ο Θανος ειναι οσον αφορα το ρελε του ψεκασμου..
Προτεινω να ξεκινησεις απ αυτο μιας και ειναι το πιο φθηνο και "καν το μονος σου"
απ ολα τα υπολοιπα.... αν η βλαβη παραμεινει (πραγμα που απευχομαι) τοτε συνεχιζεις το ψαξιμο
στα πιο συνθετα...