Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά M > Σειρά M - Γενικά Θέματα

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #71  
Παλιά 23-02-08, 22:17
Το avatar του χρήστη EVANGELOS
EVANGELOS Ο χρήστης EVANGELOS δεν είναι συνδεδεμένος
εγώ είμαι ο Νίκος Κουκος
 
Εγγραφή: 29-09-2005
Μηνύματα: 5.534
EVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από M-POWERfanatic Εμφάνιση μηνυμάτων
Να το κλειδωσουμε λοιπον να μην ανταλλασονται αποψεις?
Όχι αλλά αν δε ρωτήσετε πρώτα το Νικολάι τι νόημα έχει να λέμε για ένα αμάξι που δεν ξέρετε τίποτα να προτείνετε διαφορικά ?

Ας πούμε αν εγώ σε ρωτήσω :

"Tι βήμα διαφορικού να βάλω σε ένα EVO υπερφτιαγμένο ?"

Δε θα με ρωτήσεις :

1)Πόσα άλογα ?
2)Πόση ροπή ?
3)Με τι λάστιχα ?
4)Τι άλλο φοράς ?
5)Με το τωρινό σου σετάπ πως πάει το αμάξι ? σπινιάρει ?

Δε θα με ρωτήσεις τίποτα και ΘΑ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙς ΕΤΣΙ ΑΠΛΑ ...

Βάλε το 4.45 , το 4.23 κλπ κλπ ????????????
Απάντηση με παράθεση
  #72  
Παλιά 23-02-08, 22:21
Το avatar του χρήστη Dim77
Dim77 Ο χρήστης Dim77 δεν είναι συνδεδεμένος
Super Moderator
 
Εγγραφή: 13-10-2006
Μηνύματα: 7.796
Dim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant future
Angry Να το πάρουμε όλοι για test drive

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από EVANGELOS Εμφάνιση μηνυμάτων
Όχι αλλά αν δε ρωτήσετε πρώτα το Νικολάι τι νόημα έχει να λέμε για ένα αμάξι που δεν ξέρετε τίποτα να προτείνετε διαφορικά ?

Ας πούμε αν εγώ σε ρωτήσω :

"Tι βήμα διαφορικού να βάλω σε ένα EVO υπερφτιαγμένο ?"

Δε θα με ρωτήσεις :

1)Πόσα άλογα ?
2)Πόση ροπή ?
3)Με τι λάστιχα ?
4)Τι άλλο φοράς ?
5)Με το τωρινό σου σετάπ πως πάει το αμάξι ? σπινιάρει ?

Δε θα με ρωτήσεις τίποτα και ΘΑ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙς ΕΤΣΙ ΑΠΛΑ ...

Βάλε το 4.45 , το 4.23 κλπ κλπ ????????????
Λοιπόν....άρα φταίει ο Νίκ_Μ3, που έθεσε την απορία χωρίς
-να παραθέσει πλήρη στοιχεία των βελτιώσεων- εργασιών,
-να παραθέσει dyno sheet
-να μας πάει ΟΛΟΥΣ βόλτα
-να οδηγήσουμε όλοι σε κάθε ειδους διαδρομή το αυτοκίνητο του στο όριο για 3-4000χλμ
Απάντηση με παράθεση
  #73  
Παλιά 23-02-08, 22:36
Το avatar του χρήστη EVANGELOS
EVANGELOS Ο χρήστης EVANGELOS δεν είναι συνδεδεμένος
εγώ είμαι ο Νίκος Κουκος
 
Εγγραφή: 29-09-2005
Μηνύματα: 5.534
EVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Dim77 Εμφάνιση μηνυμάτων
Αλλά και ο Νίκος τότε μη σηκώνει θρεντ που να ζητάει στοιχεία και τεκμηριωμένες απαντήσεις αφού δεν υπάρχει πληθυσμός στο φόρουμ που να έχει κάνει τις δοκιμές για να απαντήσει τεκμηριωμένα.
Ακριβώς αυτό λέω ...

Αν δε σας πει στοιχεία για το αμάξι του ΠΩΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΑΠΑΝΤΗΣΕΤΕ ???

Μπορείς ας πούμε από το μυαλό σου να φανταστείς πόση ροπή έχει ? πόσα άλογα ? , τι λάστιχα έχει ή σκέφτεται να βάλει ? θα κυκλοφορεί με ημισλίκ ? με νορμάλ ? , φοράει άλλα πράγματα που επηρεάζουν τη μετάδοση ?

Αν τώρα ας πούμε γράφει 1ες Α.Ο. ? πως είναι σωστό να βάλει 4.45 ? αν σκέφτεται να κοντύνει το βήμα από τα ελάστικά ? αν σκέφτεται να το μακρύνει ?

Δε θα έπρεπε να ρωτήσει ο κόσμος "ΤΙ ΑΚΡΙΒΩΣ ΕΙΝΑΙ ΤΟ Μ3 ΣΟΥ ΡΕ ΝΙΚΟ ?"

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Dim77 Εμφάνιση μηνυμάτων
Κανείς δεν έχει δοκιμάσει διάφορα διαφορικά σε Μ3.
Όποιοι άλλαξαν, έβαλαν απλά άλλο, δεν έκαναν εκτεταμένες δοκιμές.
Έχουν γίνει και μετρήσεις με vbox ΓΙΑ ΜΑΜΑ Μ3 Ε46 με 4.10 διαφορικό

http://www.m3forum.net/m3forum/showt...4.10+diff+vbox

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Dim77 Εμφάνιση μηνυμάτων
Μην υποτιμάς τις γνώσεις και εμπειρίες κάποιων από εδώ μέσα, πέραν των χώρων ευθείας και Κερατέας...Η (γρήγορη-απαιτητική) οδήγηση σε διαδρομές έχει άλλες απαιτήσεις και στις ενδιάμεσες σχέσεις μετάδοσης. Και δεν είναι μόνο το dyno η λύση...ή μια βόλτα 300 μέτρων και ''μάθαμε''...
Τα περί ευθείας Κερατέας δεν τα κατάλαβα ... αλλά και πάλι δεν μπορώ να καταλάβω πως μπορεί να γίνει κουβέντα

"Τι διαφορικό να βάλει ένα αμάξι που δεν ξέρουμε τι είναι ?"

Το να έχεις δει το dyno στο εν λόγω αμάξι δεν είναι λύση
Το να έχεις μπει στο εν λόγω αμάξι δεν είναι λύση
Το να το έχεις οδηγήσει δεν είναι λύση
Το να ξέρεις τι φοράει και πως πάει δεν είναι λύση

Το να μη ξέρεις ΤΙΠΟΤΑ και να προτείνεις είναι λύση ?



Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Dim77 Εμφάνιση μηνυμάτων
Εδώ στο φόρουμ λίγοι έχουν Μ3, έχετε και τα τηλέφωνα, αν είναι να μη μιλάνε και να λένε τη γνώμη τους οι υπόλοιποι καλά λέει ο


Εν πάσει περιπτώσει, ο Νίκος που έθεσε την απορία και ζήτησε γνώμες, ας αξιολογήσει αυτές που του δόθηκαν από ΟΛΟΥΣ...

Υ.Γ. Άλλο ένα thread γ@μήθηκε από εξυπνάδες.
Βλέπω θέματα με τα Μ3 πάλι ...

Τι σχέση έχει ποιός έχει Μ3 ?

Μήπως αν ο Αλέξης με το 325 το νιτράτο ή ο muller αν ζήταγε τη γνώμη μας δε θα έπρεπε να ξέρουμε στοιχεία για το αμάξι τους ?

Δηλαδή αν εγώ ΔΕΝ ΕΙΧΑ ΔΕΙ ΠΟΤΕ ΣΤΗ ΖΩΗ ΜΟΥ το 318 του Μούλερ ΠΩΣ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΑ ΝΑ ΠΡΟΤΕΙΝΩ ????

Αν δεν ήξερα πόση ροπή έχει τι λάσιχα φοράει γιατί χρήση το έχει ΠΩΣ ΘΑ ΕΛΕΓΑ ΒΑΛΕ ΑΥΤΟ ή ΤΟ ΑΛΛΟ ???

Τα thread γ@μιούνται όταν λέμε όλοι ΑΣΧΕΤΩΣ ΑΝ ΞΕΡΟΥΜΕ από μια άποψη .... ΕΤΣΙ ΤΗΝ ΤΥΧΗ ...

κατά τα άλλα σας λέω ... αν σας ενδιαφέρει ότι το Μ3 του Νικολάι είναι λίγο αλλού σε σχέση με μαμά Μ3 .... αν κάποιος μπορεί ΧΩΡΙΣ ΚΑΝΕΝΑ στοιχέιο να ΜΑΝΤΕΨΕΙ ... ας προτείνει ....
Απάντηση με παράθεση
  #74  
Παλιά 23-02-08, 22:39
Το avatar του χρήστη yiannis2002
yiannis2002 Ο χρήστης yiannis2002 δεν είναι συνδεδεμένος
I love scrap
 
Εγγραφή: 30-08-2006
Μηνύματα: 3.202
yiannis2002 is just really niceyiannis2002 is just really niceyiannis2002 is just really niceyiannis2002 is just really niceyiannis2002 is just really nice
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από EVANGELOS Εμφάνιση μηνυμάτων

Τα thread γ@μιούνται όταν λέμε όλοι ΑΣΧΕΤΩΣ ΑΝ ΞΕΡΟΥΜΕ από μια άποψη .... ΕΤΣΙ ΤΗΝ ΤΥΧΗ ...
Δεν θα επαναληφθεί, στο υπόσχομαι.
__________________
Παντελονίδειος Racing Team

Δεν μετριέται με άλογα η τρέλα.
Απάντηση με παράθεση
  #75  
Παλιά 23-02-08, 22:39
Το avatar του χρήστη EVANGELOS
EVANGELOS Ο χρήστης EVANGELOS δεν είναι συνδεδεμένος
εγώ είμαι ο Νίκος Κουκος
 
Εγγραφή: 29-09-2005
Μηνύματα: 5.534
EVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Dim77 Εμφάνιση μηνυμάτων
Λοιπόν....άρα φταίει ο Νίκ_Μ3, που έθεσε την απορία χωρίς
-να παραθέσει πλήρη στοιχεία των βελτιώσεων- εργασιών,
-να παραθέσει dyno sheet
-να μας πάει ΟΛΟΥΣ βόλτα
-να οδηγήσουμε όλοι σε κάθε ειδους διαδρομή το αυτοκίνητο του στο όριο για 3-4000χλμ
Όχι δε φταίει ο Νικολάι ...

Αν πάλι έχει κάποιος μαντικές ικανότητες ... ας μαντέψει τι διαφορικό να μπεί σε ένα αμάξι

αγνώστων στοιχείων , δύναμης , επιδόσεων , βελτίωσης ....

Συγνώμη αλλά δημοκρατία δεν είναι να λέμε ότι νά ναι ...
Απάντηση με παράθεση
  #76  
Παλιά 24-02-08, 04:05
Το avatar του χρήστη saikoE39
saikoE39 Ο χρήστης saikoE39 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 05-02-2005
Μηνύματα: 1.715
saikoE39 is just really nicesaikoE39 is just really nicesaikoE39 is just really nicesaikoE39 is just really nice
Kρααααααα.........
Νικο....ωραιο το εργαλειο....!!!!!!!
Νομιζω πως αν εβαζες ενα 2.93 και ταυτοχρονα...δυο flaps......
Το οχημα θα γινοταν σαν το TAXI DRIVER.......!!!!!!!!

Ο Νικος ζηταει μια γνωμη.......!!!!!!
Και ο Βαγγος αν δεν το εχετε παρει πρεφα....σαμποταρει τις απαντησεις σας..
Γιατι η μονη του ελπιδα...να μην φαει κολωνες απο το Μονομπουκο ειναι το λαθος Βημα διαφορικου του Νικου...!!!!!!

Χωρις να ξερω την δυναμη και οτι αλλο.....!!!!!!!!!
Νομιζω πως με πιο κοντο βημα....θα ξεκιναει με δευτερα πιο ευκολα παρα με πρωτη......!!!!!!
Απάντηση με παράθεση
  #77  
Παλιά 24-02-08, 05:28
Το avatar του χρήστη NICK_M3
NICK_M3 Ο χρήστης NICK_M3 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 21-09-2005
Μηνύματα: 1.221
NICK_M3 will become famous soon enoughNICK_M3 will become famous soon enough
παίδες χαλαρά πάντα!!!

vangel chil out ρε!!!

το θέμα του διαφορικού το έθεσα για να μπορέσω να προβώ σε μιά λύση γρήγορα γιατί έρχεται και συγκριτικό και πρέπει να "είμαστε" ετοιμοπόλεμοι......

το 3.91 που φοράει και ο βάγγος το δινει/προτείνει και η ΑCS και ο dinan που είναι "και καλά" επίσημοι tuners bmw...
αλλά και αρκετοί ακόμη βελτωτές...

το κόλημα έρχεται απο την άλλη πλευρά του ατλαντικού που ολα τα αμερικανάκια βάζουν 4.10 και κάνουν και πάρτυ μετά!!!
τρελένονται για την γενική χρήση του αυτοκινήτου και στα διάφορα πατήματα τα 4.10 είναι μπροστά παντού...
εκτός στάσης που μειωνεκτεί στην εκκίνηση....

μαμά ή 3.91 βάζουν στα sc ή turbατα......!!!!!!!!

για αυτό και έχω μπλοκάρει τόσο πολύ...

το 3.91 είναι μια μέση λύση

το 4.10 είναι ακραίο...

το μεν ενα το βάζεις και λες ωραίο αλλά καλό θα ήταν λίγο πιο κοντό

το δε άλλο το βάζεις και λες 1) πάει τάπα γουστάρω, στροφιλίκια βουνά γεμάτες τρίτες 2) οχι ρε πούστ! μου είναι πολύ κοντό έκανα μαλακί@

ο greekM3/GT3 στο ρημάδι του έβαλε διαφορικό που τελειώνει το αμάξι στα 300-305
και είναι και χαρούμενος!!!!
ο δημήτρης χτυπιέται μήνες τώρα να μπει το 4.10....
ο βαγγέλης το 3.91....

το λάστιχο θα παραμείνει στο μαμα κύκλο και είδη φοράει πάλι μαμα νουμεράκια πίσω!!245/40-255/40


υ.γ.
το νεο Μ3ακι με τα 420 φοράει 3.84 βήμα με κόφτη στις 8.400....
__________________

Natural Aspirated...
12,7 compression ratio,CSL intake,288/280 cams,head work
much much more...
QSDS
...

Mια ζωή Μ3 που είναι πουταν@ και κυρία...
Απάντηση με παράθεση
  #78  
Παλιά 24-02-08, 06:14
Το avatar του χρήστη MZ3
MZ3 Ο χρήστης MZ3 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 02-12-2004
Μηνύματα: 1.999
MZ3 will become famous soon enough
Καταρχην να χαιρεσε το εργαλιο που φανταζομαι ειναι αψογω

καλες βολτες και να το ευχαριστιεσαι μεχρη εκει που δεν παει γιατι το αξηζεις!

με το διαφορικο τωρα..
αν αλαξης το βημα στα λαστιχα δεν ειναι κατι αναλογο με το να αλαζεις το βημα στο διαφορικο? το λεω επειδη αν με πιο μικρο μικρο προφηλ ειναι σαν να κοντενεις το βημα του αυτοκηνητου και ΑΝ υπαρχει προσομιοση για καθε λαστιχο που να αντιστιχοι σε νουμερο διαφορικου.. 4.10 ας πουμαι.. ειναι καλυτερα με διο μεταχειρα λαστιχα πισω αλλο προφιλ να δεις τι σου τεριαζει καλητερα πρην βαλεις χερη στο διαφορικο..

Μια ιδεα ερειξα..
__________________
Απάντηση με παράθεση
  #79  
Παλιά 24-02-08, 08:32
Το avatar του χρήστη orome_e21
orome_e21 Ο χρήστης orome_e21 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 23-12-2006
Μηνύματα: 267
orome_e21 is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από NICK_M3 Εμφάνιση μηνυμάτων


ετσι και αλλιώς δεν τελείωσα ακόμη μαζί της.....
καταρχην καλοταξιδο........και ο ηχος fantastic.......τωρα θυμαμαι την παραπανω ατακα σου......αν εχεις σκοπο να βαλεις στην κοπελια περισσοτερα αλογα δεν θα τα φρονιμοτερο να σκεφτεις το διαφορικο που θα βαλεις κ για τοτε????μια γνωμη ειπα μην βαρατε...
__________________
life is short.....without you it's nothing.....

http://www.youtube.com/watch?v=RggflSOz8YE
Απάντηση με παράθεση
  #80  
Παλιά 24-02-08, 15:55
Το avatar του χρήστη Strax
Strax Ο χρήστης Strax δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 2.285
Strax has a spectacular aura aboutStrax has a spectacular aura about
Η επιλογή του 3,91 είναι σίγουρα πιο ασφαλής από το 4,10, ιδιαίτερα για το αυτοκίνητο του Νίκου που είναι πολύ πιο δυνατό από μαμά Μ3. Σίγουρα κάνεις και λιγότερους συμβιβασμούς σε θέμα ταξιδιού.

Σε σχέση με τον GreekM3 πρέπει να αναλογιστείς ότι φοράει ημισλίκ 305 πίσω και έχει και ΛΙΓΟ ΠΟΛΥ παραπάνω βάρος πάνω από τον πίσω άξονα. Δεν συγκρίνονται τα επίπεδα πρόσφυσής του.

Επίσης, τα αμερικανάκια μιλούν με τα καλύτερα για το 4,10 σε μαμά ή σχεδόν μαμά Μ3. Το δικό σου απέχει πολύ.

Βέβαια υπάρχει και η άλλη λύση. Βάζεις 4,10 και αν δεν πετύχει, το πουλάς σε μαμά Μ3 και βάζεις 3,91!!
__________________
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Tags
μ3 rebuild, ε46 μ3

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 16:15.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.