#11
|
||||
|
||||
Ευχαριστω για το ενδιαφερον σας ρε παιδια παντως.........!!!Πριν παρω το 36αρι ειχα 30αρι 323 24v......αλλα δεν ηταν τοσο ασταθες..............!!!αυτο που αισθανομαι ειναι στις στροφες οτι ειναι σαν βαρκα σαν να ειχει χαλασμενα αμορτισερ αλλα τα μετρησα και ειναι στο 80% τις ζωης τους(φοραει bilstein κιτρινα και Η&R ελατηρια)
|
#12
|
||||
|
||||
Η λύση στο θέμα σου λέγεται αντιστρεπτικές
|
#13
|
||||
|
||||
άν τρέμει πήγαινε να κοιτάξεις μήπως έχεις καμια ζάντα στραβωμένη ...
__________________
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΣΑΒΒΑΤΟ ΝΑ ΜΗ ΠΟΤΙΖΕΙΣ ΓΛΑΣΤΡΕΣ.ΓΙΑΤΙ ΠΕΡΝΩ ΜΕ ΤΗ BMW ΚΑΙ ΤΗ ΓΕΜΙΖΩ ΛΑΣΠΕΣ !!!!! http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...586#post443586 http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...418#post440418 |
#14
|
||||
|
||||
σινεμπλόκ στις αντιστρεπτικές Δημήτρη, σωστά?
Επίσης μπορεί να είναι και ζυγοστάθμιση/ευθυγράμιση τροχών ή κάποια ζάντα να έχει φάει στράβωμα.... Άντε να απαλύνω λίγο τον πόνο σου, το Ε34 όταν το πήρα είχε χάλια λάστιχα, μόλις τα άλλαξα έστρωσε |
#15
|
|||
|
|||
Τα αμορτισέρ είναι λίγο πεσμένα πάντως... Αν δεν είναι τα χοντρομπούκαλα, που είναι σκληρότερα, ίσως σου φαίνεται και γι'αυτό ασταθές. Αλλιώς τσέκαρε σινεμπλόκ, αντιστρεπτικές και offset ζαντών όπως αναφέρθηκαν προηγουμένως!
Εγώ με μαμά αμορτισέρ και μαλακότερα ελατήρια (jamex) από τα τωρινά αισαθανόμουν το ίδιο μέχρι που έβαλα bilstein χοντρομπούκαλα με h&r και ησύχασα... Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη teo21 : 02-08-11 στις 19:51 |
#16
|
||||
|
||||
εφοσον φορας bilstein-hr ηδη και εισαι σιγουρος οτι εχεις ακομα αμορτισερ πας για τα παραπανω ελεγχο που ειπαν και οι προλαλησαντες. του πετας και ενα μπλοκε πανω και εισαι κομπλε.(αμα σου αρεσει το παιχνιδι και γενικα για καλυτερη προσφυση).
__________________
its not what can you say,its what you can proove.(training day film-denzel washighton). e36 till death! http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ewpost&t=32556 |
#17
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#18
|
||||
|
||||
24v ηταν με κωδικο Μ50 νομιζω..........
|
#19
|
||||
|
||||
E30 με Μ50 κινητήρα αδύνατον, εκτός αν μιλάμε για "βαριά" μετατροπή. Και πάλι ο Μ50 είναι 2.0 και 2.5, όχι 2.3.
|
#20
|
||||
|
||||
Τοτε υπαρχει μεγαλη πιθανοτητα να ηταν 2.5αρι
|
Εργαλεία Θεμάτων | |
Τρόποι εμφάνισης | |
|
|