#11
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Εχω εγκεφαλο απο Μ40, Μ42 μοτερ να το βαλω ομως δεν εχω να δουμε τι θα κανει! |
#12
|
||||
|
||||
Κι' ομως God ακριβως αυτο συμβαινει .....στον Μ43 εγκεφαλο υπαρχει χαμηλοτερο αβανς ( δεν ξερω ποσο ) και δινει στο 16βαλβιδο πλεον Μ42 κινητηρα αρκετο καυσιμο ωστε να το κανει να δουλευει απο "χαμηλα" ως τους κοφτες με αρκετα περισσοτερο "νευρο".....
Εντελει το δοκιμασα και εγω και μαμαει ο Μ42 μιλαμε....χεχεχε |
#13
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Γιατί όχι ένας απλός επαναπρογραμματισμός του υπάρχοντος εγκεφάλου ώστε να βάλεις το αβάνς εκεί που θέλεις? (και όχι μόνο) Αν και αμφιβάλω ότι θα "ξυρίζει" το μοτέρ έτσι, το πιθανότερο είναι ότι θα πνίγεται στο καύσιμο και θα δουλεύει σωστά μόνο (πολύ) ψηλά. |
#14
|
||||
|
||||
To m43 ,m42, m44 μοτερ φοραει motronic 1.7.1 , 1.7.2 version εγκεφαλο με φισσα 88pin
To m40 αν δεν κανω λαθος φοραει motronic με 1.3 version που εχει την παλια φισα με 66 pin.Οποτε swap μ40 με μ43,m42,m44 εκτιμω οτι δεν υφισταται.Αν εννουμε μ43 μοτερ απο ε46 (τα νεοτερης γενιας) αυτοι μπορουν να γινουν swap σε εναν μ42 που ηταν τα πρωτης γεννιας 318ις.
__________________
A TO Z DEVELOPMENTS Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη bmw316turbo : 21-10-07 στις 19:24 |
#15
|
||||
|
||||
Παράθεση:
|
#16
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Αλλα αν λειτουργει οντως εγκεφαλος απο Μ43 και αλλαζει τοσο πολυ τις επιδοσεις του, μιλαμε για πολυ χαμηλοτερο κοστος! Τωρα εχει δικιο ο φιλος απο πανω που λεει οτι των Μ40 ειναι 66-πιν...και των πρωτων Μ43 πρεπει να ειναι. Δεν ξερω το Μ42/Μ44 τι φοραει αλλα δεν εχω λογο να αμφιβαλλω οτι ειναι 80 πιν. Οποτε μαλλον χρειαζεται εγκεφαλο απο Ε46 Μ43 εκτος και αν φορεσαν με 80 πιν και καποια Ε36. Μ43 φορεσε ακομα και η Ε34...το θεμα ειναι οτι δεν ειναι ολα ακριβως ιδια και δεν ξερω που διαφοροποιουνται οι εγκεφαλοι τους. |
#17
|
||||
|
||||
δε παιρνω ορκο αν εσυ εισαι αρκετα σιγουρος,αλλα οταν βγηκαν οι Μ43 τελιωνε η παραγωγη της Ε34.μηπως φοραγε Μ40??
|
#18
|
||||
|
||||
Oλα τα motronic μ43,,μ42,μ44 εχουν version απο 1.7.χ και εχουν 88 pin στη φισσα.Τετοια εκδοση ειχαν τα ε36 4cyl ( εκτος απο πρωτες εκδοσεις στην αλλαγη του μοντελου απο ε30 σε ε36 που φοραγαν μ40 με εγκεφαλο dme 1.3 66 pin με distributor, για ε34 μ40 δεν γνωριζω) και ε46 4cyl .Παρολα αυτα δεν ειναι συγγενης οι εγκεφαλοι μ43,μ44 γιατι αν δεν κανω λαθος εχουν διαφορετικο configuration στα τροφοδοτικα των πολλαπλασιαστων.
__________________
A TO Z DEVELOPMENTS |
#19
|
||||
|
||||
Παράθεση:
http://bmwfans.info/original/E34/Lim/518i-M40/ECE/L/M/ http://bmwfans.info/original/E34/Lim/518i-M43/ECE/L/M/ |
|
|