|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#11
23-09-09, 20:09
|
||||
|
||||
|
Πολύ σωστός ο Dimzan, περιέγραψε αυτό που πιθανόν να έγινε.
Αν δεν κουμπώνει η πρώτη, δοκίμασε να βάλεις με κρατημένο συμπλέκτη τρίτη και μετά πάλι πρώτη. Έχει να κάνει με τα συγχρονιζέ...
__________________
E36 3.16i.... 1993 - 2009.... R.I.P. 
|
|
#12
23-09-09, 20:17
|
||||
|
||||
|
για το θεμα των προβληματων που σου εβγαλε η μπεμπα δεν εχω ιδεα
αλλα καλως ηρθες 
__________________
Αν ηταν το πουλι βιολι, θα τη βαρουσανε πολλοι... [SIGPIC]
|
|
#13
23-09-09, 22:10
|
|||
|
|||
|
Κι εμένα μύριζε (σχεδόν πάντα ο συμπλέκτης) όταν έμπαινα στο γκαράζ (ανέβαινα μικρό σκαλάκι!). Επίσης σε ανηφορικά παρκαρίσματα κλπ δύσκολα... Είναι "κουσούρι..." του συμπλέκτη της BMW.
Αν όμως θέλεις αλλαγή, επειδή δε καλύπτει η εγγύηση, θα πρέπει να τους δώσεις να καταλάβουν οτι για να χαλάσει συμπλέτης σε 5000χλμ, ακόμα και αρχάριος οδηγός να ήσουν...δε χαλαει!!! Και ίσως αν ειναι σωστοί, να στον αλλάξουν στην εγγύηση.
|
|
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
