Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Γενικές Συζητήσεις > Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης

Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία!

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #21  
Παλιά 30-09-04, 10:20
Το avatar του χρήστη Fanatic
Fanatic Ο χρήστης Fanatic δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 31-05-2004
Μηνύματα: 3.592
Fanatic is just really niceFanatic is just really niceFanatic is just really niceFanatic is just really nice
ρε παιδια εχω μπερδευτει!!Τελικα τι ισχυει?
Απάντηση με παράθεση
  #22  
Παλιά 30-09-04, 10:36
Το avatar του χρήστη MPOWER
MPOWER Ο χρήστης MPOWER δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 931
MPOWER will become famous soon enoughMPOWER will become famous soon enough
Λοιπόν τα σασί είναι ΙΔΙΑ. Επειδή είναι εντελώς αντι-οικονομικό μια εταιρία να βγάζει περισσότερα απο ένα σασί για την ίδια σειρά όταν αυτό δεν είναι απολύτως απαραίτητο, βλέπουν τις απαιτήσεις του δυνατότερου σε ιπποδύναμη αυτοκινήτου και το σασί αυτό το χρησημοποιούν και στα λιγότερο δυνατά αυτοκίνητα! Τους συμφέρει οικονομικά απο το να φτιάχνουν δύο ή περισσότερα διαφορετικά σασί!
Οι διαφορές που αναφέρει ο alexk μερικές ισχύου, μερικές όχι! Αυτές που ισχύουν είναι οι διαφορές σε πράγματα που δεν ανήκουν στον όρο σασί, όπως η βάση του σασμάν (άλλο βιδωτό ανταλλακτικό) και οι βάσεις και στις δύο γέφυρες που είναι επίσεις ξεχωριστά ανταλλακτικά και είναι τα spacer rings για τους εμπρός και του πίσω άξονες που ανέφερα νωρίτερα!
Σκεφθείται, ποιός ο λόγος να μην είναι όλα τα σασί σαν του Μ3 (μιας και δεν έχει μεγαλύτερα φτερά) αφού στην κατασκευή δεν θα αυξανόταν το κόστος του! Οτι διαφέρει είναι περιφεριακά και μόνο!

Παρεπιτόντως αυτός είναι και ο λόγος που μπορείς επίσημα να δηλώσεις μετατροπή απο 316 σε Μ3 αφού η BMW διαβεβαιώνει το υπουργείο οτι και τα δύο αυτά αυτοκίνητα έχουν το ίδιο σασί!
__________________
ΟΥΔΕΙΣ ΑΧΑΡΙΣΤΟΤΕΡΟΣ ΤΟΥ ΕΥΕΡΓΕΤΗΘΕΝΤΟΣ

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη MPOWER : 30-09-04 στις 10:39
Απάντηση με παράθεση
  #23  
Παλιά 02-10-04, 12:04
Το avatar του χρήστη m_power_lunatic
m_power_lunatic Ο χρήστης m_power_lunatic δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 10-07-2004
Μηνύματα: 2.578
m_power_lunatic is a splendid one to beholdm_power_lunatic is a splendid one to beholdm_power_lunatic is a splendid one to beholdm_power_lunatic is a splendid one to beholdm_power_lunatic is a splendid one to beholdm_power_lunatic is a splendid one to behold
ΣΑΣΙ Μ3=ΣΑΣΙ 316.....

Παιδια τα σασι ειναι ολοιδια απο ιδια εμπειρια συμφωνω με τον Mpower.Εξαλλου αν εχετε καποιο γνωστο με γνησιο M3 E36 που το ξεσκιζει στα παντιλικια και στα Drift ρωτηστε τον αν εχει ξεκολλησει το σασι του στα πισω σημεια του πλαισειου του.Το ιδιο προβλημα εχουν και τα απλα 316 δυστυχως!!!!!!!!!!!!!
__________________
Απάντηση με παράθεση
  #24  
Παλιά 02-10-04, 12:11
Το avatar του χρήστη Fanatic
Fanatic Ο χρήστης Fanatic δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 31-05-2004
Μηνύματα: 3.592
Fanatic is just really niceFanatic is just really niceFanatic is just really niceFanatic is just really nice
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από m_power_lunatic
αν εχετε καποιο γνωστο με γνησιο M3 E36 που το ξεσκιζει στα παντιλικια και στα Drift ρωτηστε τον αν εχει ξεκολλησει το σασι του στα πισω σημεια του πλαισειου του.Το ιδιο προβλημα εχουν και τα απλα 316 δυστυχως!!!!!!!!!!!!!
αυτο διορθωνεται ευκολα??
Απάντηση με παράθεση
  #25  
Παλιά 02-10-04, 13:14
MAGNUS
Guest
 
Μηνύματα: n/a
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από BMW-Lover
Ρε παιδιά έχω μια απορία.Κάποιος μου είπε ότι το αμάξωμα του 318is είναι πιο δεμένο, πιο στιβαρό από αυτό του 316 Coupe.Μιλάμε για Ε36 πάντα.Ισχύει αυτό και κατα πόσο?Ρωτάω γιατί αν τελικά δεν πουλήσω την 316 μου σκέφτομαι να της βάλω εναν 1,8is αλλά αυτό που άκουσα με έβαλε σε σκέψεις μήπως αρχίσουν όλα να τρίζουν.
Ola ta E36 coupe einai idia! H diafora me to M3 einai sto crossmember! An thes na kaneis kati gia to desimo yparxi crossbrace apo tin BMW pou denei olo to mprostino tmima kai einai standar antalaxtiko gia to M3 GT e36! den einai poli akribo kai einai diathesimo apo tin BMW! Telos an allaxis moter bale apo 320 kai panw giati tha to baretheis to 318is kai den pernei poli peiragma! to 320 tha einai sxedon idia timi kai me ena chip exatmisi kai filtro tha koitas 170-180 aloga anetotata kai tha exeis kai ropato moter!
Απάντηση με παράθεση
  #26  
Παλιά 02-10-04, 19:48
Το avatar του χρήστη m_power_lunatic
m_power_lunatic Ο χρήστης m_power_lunatic δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 10-07-2004
Μηνύματα: 2.578
m_power_lunatic is a splendid one to beholdm_power_lunatic is a splendid one to beholdm_power_lunatic is a splendid one to beholdm_power_lunatic is a splendid one to beholdm_power_lunatic is a splendid one to beholdm_power_lunatic is a splendid one to behold
Eνισχυση σασι Μ3!

Το ανταλακτικο που αναφερεις φιλε MANGUS το φοραει και το Μ3 Ε36 το cabrio και ειναι αρκετα φθηνο εαν σκεφθει κανεις τη δουλεια που κανει...γυρω στα 150 EURO αν δεν κανω λαθος και την φοραω στο Μ3 μου.
__________________
Απάντηση με παράθεση
  #27  
Παλιά 02-10-04, 23:41
MAGNUS
Guest
 
Μηνύματα: n/a
nai exeis dikio kai to cabrio to foraei!
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 13:27.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.