#1
|
|||
|
|||
F Series AIRCONDITION FAN on START
Good morning,
Οσοι ειναι κάτοχοι F-series, όταν ανάβετε την μηχανή σας ανοίγει και το fan του κλιματιστικού ? Thx |
#2
|
|||
|
|||
αν το ειχες αφησει ανοιχτο οταν εσβησες την μηχανη, λογικο ειναι....
__________________
Τα αλογα δεν ειναι στραγαλια............... |
#3
|
||||
|
||||
Καπου εχω διαβασει πως πλεον σε ολες τις σειρες F, οταν αναβει το μοτερ κι ενεργοποιουνται τα ηλεκτρονικα, αναβει παντα και ο κλιματισμος, ειτε το ειχες σβηστο ειτε οχι και οτι αυτο αλλαζει μονο με επαναπρογραμματισμο. Αυτο γινεται για να δημιουργειται σωστη ατμοσφαιρα στην καμπινα απο κλειστο αμαξι που μπορει να ειναι ζεστο λογω ηλιου με βαρεια ατμοσφαιρα για να ναι οσο γινεται πιο πολυ ανετη η οδηγηση στα πρωτα λεπτα που ξεκινας απο κλειστο αμαξι.
Αυτο στα παλιοτερα μοντελα δε γινοταν, πχ σειρες Ε. Ρωτα παντως και σε συνεργειο αν κι ειμαι σιγουρος οτι αναβει παντα και αμα θες εσυ μετα το σβηνεις ή για να μη σου αναβει πρεπει να επαναπρογραμματισεις τον εγκεφαλο. |
#4
|
|||
|
|||
Στις F-series με το που ανοιξεις μηχανη ανοιγει και το φαν...και καλα για να μην πιανει μουχλα και να μην στεγνωνουν το χειμωνα καποια λαστιχενια seals στο κυκλωμα...
Αλλαζει MONO με coding (IHKA > 3003 MEMORY_OFF για οσουν ασχολουνται..), μαλλον θα το βγαλω και αυτο οπως εβγαλα reminder ζωνης και σταρτ-στοπ.... Συγνωμμη αλλα θελω να οδηγω σπορ αμαξι, ΟΧΙ ΑΕΡΟΠΛΑΝΟ....και να πρεπει να πατησω 5 κουμπια για να ξεκινησω....Πυργος ready for take off!. Roger that! >Start Engine Button >Start Stop Disable Button >Aircon System OFF Button (edv to πατας και αρκετες φορες να πεσουν οι μπαρες) >Sport Mode Button >SeatBelt Reminder na soy spaei τα νευρα, βαλε και ζωνη για να κανεις το τετραγωνο στο σουπερ μαρκετ. Πυργος,...We are Ready for take off... Μου εμεινε μονο το air-con, και ξαλάφρωσα! Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη stefanos9 : 24-04-15 στις 20:10 |
#5
|
||||
|
||||
ενταξη ζεστενετε ο κηνητηρας ωστόσο οση ωρα πατας τα κουμπια
(στο ε39 δεν αξιώθηκα να βρω την εντολη απο το hka για να το κανω not active μαλλον δεν θα υπαρχη σχετηκη εντολη)
__________________
|
#6
|
||||
|
||||
Παράθεση:
για οσους ειχαν την ατυχια να ασχοληθουν, ηδη για το pre-lci Ε90 μονο, ειχαν βγει απο ιδιο προμηθευτη 4 διαφορετικοι κωδικοι με καμια δεκαρια τροποποιησεις-βελτιστοποιησεις ο καθε κωδικος απο αυτους...made in japan κιολας παρακαλω.. τεσπα
__________________
Η BMW οδηγείται σαν να την έχεις μόλις κλέψει... E90 Montego Blue 320i N46B20 |
#7
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Μου εχει σπασει ηδη ενας συμπιεστης κλιμα το 2007, μετα απο 3 χρονια ΠΟΛΥ χαλαρης χρησης κλιματισμου, καθως τα πρωτα 2 χρονια τα περασε στη Γερμανια τ αμαξι. Ηταν Valeo Ισπανικης κατασκευης, αλλαχτηκε με γνησιο BMW- υποκατασκευαστης αυτη τη φορα, Ιαπωνικη Denso. Εχει κρατησει αισιως 8 χρονια σχεδον με αρκετη χρηση, τελευταια τον ακουω και 'νιαουριζει' ομως...Ειδικα οταν ειναι 'φορτωμενος', κανει σαν ηλεκτρικο μοτερ! Λογικα περιμενω καποια στιγμη να μου 'ψοφησει' κι αυτος... Ξεφυγαμε απ το αρχικο θεμα ομως! |
|
|