Χ5 3,0 L. ή CAYENNE 3.6 L,.........

[BILL VUZAS]

Σκέφτομαι για αγορά μεταχείρω Χ5 τρίλιτρο ή CAYENNE 3,6 ίσως και Χ6 3L, παραγωγής μετά το 2007.Ποιο νομίζεται ότι είναι καλύτερο στην διάρκεια του χρόνου?Κατανάλωση,σέρβις,ζημιές,κτλ.
Ποιες τιμές θεωρούνται καλές?

[giannis 116]

Εγω θα ψηφιζα Χ6, πιο φρεσκο σχημα πιο ομορφο απο ολα κατα τη γνωμη μου, δεν υστερει σε τιποτα πιστευω σε σχεση με τα αλλα και ο 3λιτρος 2τουρμπινος κινητηρας του γνωστο διαμαντι, συν οτι ακουγονται οτι η 4κινηση του Χ6 κανει θαυματα. Ψηφος στο Χ6 απο μενα λοιπον!

[BILL VUZAS]

Αρχική Δημοσίευση από giannis 116

Εγω θα ψηφιζα Χ6, πιο φρεσκο σχημα πιο ομορφο απο ολα κατα τη γνωμη μου, δεν υστερει σε τιποτα πιστευω σε σχεση με τα αλλα και ο 3λιτρος 2τουρμπινος κινητηρας του γνωστο διαμαντι, συν οτι ακουγονται οτι η 4κινηση του Χ6 κανει θαυματα. Ψηφος στο Χ6 απο μενα λοιπον!

το έχω για καλύτερη λύση αλλά δυσκολότερη λόγω υψηλόοοοτερης τιμής!

[bimmer-corfu]

χαλαρά Χ6 και απο εμένα

[giannis 116]

Αρχική Δημοσίευση από BILL VUZAS

το έχω για καλύτερη λύση αλλά δυσκολότερη λόγω υψηλόοοοτερης τιμής!

Για τι χρονολογιες λες για Χ5 και Καγιεν?..Σιγουρα ως πιο φρεσκο στην αγορα το Χ6 θα ναι πιο ακριβο αλλα ισως ειναι το μοναδικο μειονεκτημα σε σχεση με τα αλλα δυο.

[BILL VUZAS]

Αρχική Δημοσίευση από giannis 116

Για τι χρονολογιες λες για Χ5 και Καγιεν?..Σιγουρα ως πιο φρεσκο στην αγορα το Χ6 θα ναι πιο ακριβο αλλα ισως ειναι το μοναδικο μειονεκτημα σε σχεση με τα αλλα δυο.

Μετά το 2007.

[Driver M]

Aν ήθελα ένα πιο καθαρόαιμο εμφανισιακά suv, θα πήγαινα στο Χ5
Αν ήθελα κάτι πιο εντυπωσιακό και ιδιαίτερο, θα πήγαινα στο Χ6, το οποίο μάλλον και θα ήταν η τελική μου επιλογή.

Καγιέν δεν θα αγόραζα αφού εξωτερικά το θεωρώ πολύ υποδεέστερο σε σχέση με τα άλλα 2 και εκεί που υπερτερεί είναι στις εκτός δρόμου ικανότητες, κάτι που δε νομίζω να σε αφορά ιδιαίτερα, αφού έτσι κι αλλιώς τα αυτοκίνητα αυτά δεν είναι κατασκευασμένα για τέτοια χρήση.

[george316]

για να το σκεφτεσαι σημαινει οτι "μπορεις" και απο θεμα φορολογιας κυριως...τα cayenne πελον ειναι πιο φθηνα απο ενα καινουριο Bmw.βρισκεις πολυ ευκολα απο ιδιωτη και με 24.000
εχει εξαιρετικες εκτος δρομου ιδιοτητες και ενα υψηλο κυρος ως αυτοκινητο ,οπως αλλωστε και το Χ5.
αν μπορεις πηγαινε σε Χ6.
παντως αυτη η εποχη ευνοοει την αγορα αυτων.
εγω θα πηγαινα σε porsche... θα σε σκιζουν που θα σε σκιζουν στα σερβις!!!!!

[greekm3]

Αρχική Δημοσίευση από BILL VUZAS

Σκέφτομαι για αγορά μεταχείρω Χ5 τρίλιτρο ή CAYENNE 3,6 ίσως και Χ6 3L, παραγωγής μετά το 2007.Ποιο νομίζεται ότι είναι καλύτερο στην διάρκεια του χρόνου?Κατανάλωση,σέρβις,ζημιές,κτλ.
Ποιες τιμές θεωρούνται καλές?

περιμενε..μας μπερδεψες λιγακι...αναφερεις Χ5 3.0....εννοεις με τα 272bhp?..το Χ6 βγαινει μονο με τον 3.0 με τα 306bhp...ο κινητηρας αυτος κανει και το Χ5 και το Χ6 διαφορετικα αυτοκινητα απ'οτι τα Χ5 με τα 272.....cayenne αναφερεεις και αυτο 2007+????....εχεις οικογενεια?και για ποια χρηση το προοριζεις?...αναλογα λοιπον θα μπορεσουμε να βοηθησουμε και καλυτερα...

[ziaba]

Εγω ψηφίζω πορσε που είναι πιο ανώτερη σαν μάρκα κ αξιόπιστο. Κ είδα στο top gear πήγαινε κομμάτια στο χώμα