|
#1
|
|||
|
|||
195/55/16 ή 205/55/16 ????
Ξερω οτι καποιοι ασσοι φορανε τα 195 και καποιοι αλλοι τα 205. Εγω φοραω 195/55/16 PIRELLI και θα αλλαξω λαστιχα. Η ερωτηση μου ειναι η εξης αν απο τα 195/55/16 φορεσω τα 205/55/16 η καταναλωση μου θα ανεβει?????
|
#2
|
||||
|
||||
Ισως λιγο κι αναλογα με τη χρηση που του κανεις. Το θεμα ειναι αν μπαινουν στις ζαντες σου 205 πελμα ελαστικο. Γιατι ν' αλλαξεις ομως τις εργοστασιακες διαστασεις σου;..
|
#3
|
||||
|
||||
Εγώ όταν το πήρα είχε 195-55-R16 και έβαλα 205 χωρίς να καταλάβω ιδιαίτερη διαφορά ούτε στις επιδόσεις ούτε στην κατανάλωση.
Η διαφορά θεωρώ ότι είναι πολύ μικρή για να έχεις επιπτώσεις οπότε στη θέση σου θα διάλεγα είτε το πιο άμεσα διαθέσιμο είτε το πιο φτηνό (αν έχεις καταλήξει σε μάρκα και τύπο).
__________________
Out for all that I can get |
#4
|
|||
|
|||
Παιδια ξερει κανεις τιποτα για τα michelin primacy 195/55/16 run flat?? γιατι μαλλον σε αυτα προσανατολιζομαι
|
#5
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Σε BMW δεν ξέρω, σε ΜΒ Ε200Κ που τα έχω οδηγήσει αρκετά, είναι αρκετά καλό λάστιχο, είναι ιδιαίτερα ευαίσθητο στις αλλαγές πίεσης (δλδ για να πετύχεις το μέγιστο πρέπει να είσαι ακριβείς με τις πιέσεις που δίνει το όχημα) και φθείρεται αρκετά εύκολα.
__________________
Out for all that I can get |
#6
|
||||
|
||||
Θεωρώ οτι τα 205-55 τα βρίσκεις πιο φθηνά στους λαστιχάδες-τουλάχιστον όσους ρώτησα εγώ-.
__________________
|
#7
|
||||
|
||||
Απλώς βλέπεις μέρος από το "νύχι" του ελαστικού που πιάνει στην ζάντα, όχι το εσωτερικό του λάστιχου. Δεν είναι τίποτα, τα λάστιχα που έβαλες απλώς είχαν μεγαλύτερο/μακρύτερο "νύχι". Αυτό είναι συνήθως και εσκεμμένο για να προστατεύει το χείλος της ζάντας.
|
#8
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Γιατι δεν βαζεις 17αρες μεταχειρο να γινει και πιο ομορφο το αμαξι??Εγω αυτο θα κανω οταν ειναι να αλλαξω λαστιχα. Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη ttjohn : 15-08-11 στις 12:09 |
#9
|
||||
|
||||
Η σωστη διασταση στον Ασσο ειναι 205/55-16 και με αυτη το ταχυμετρο θα εχει μικροτερη αποκλιση....Η οποια,μετρημενη με MLS Destinator, με τα 195/55-16 ειναι 8χλμ/ωρα στα 100 και 13χλμ ωρα στα 200 ενω με τα 205/50-17 ειναι 4 και 8χλμ/ωρα αντιστοιχα....
Οσο για μεταχειρισμενες 17αρες,αυτες πολυ απλα δεν υπαρχουν στην Ελλαδα για Ε8χ.... Μπορεις να βρεις πολυ ευκολα τις V157 απο Ε92 αλλα στο full lock του τιμονιου θα βρισκουν στους θολους καθως ο Ασσος μπορει να δεχτει μπροστα μεχρι 215 πλατος χωρις προβλημα.... Παντως αλλαγη ζαντων απο τα 195/55 στα 205/55 δεν θα χρειαστεις...
__________________
SIX TURNING,FOUR BURNING... |
#10
|
|||
|
|||
Πάρε κι ένα σετ επισκευής να είσαι ήσυχος αν είναι κάτι μικρό και μπορείς να το φτιάξεις επιτόπου..
|
|
|