Ε46 Μ3 rebuild

[E30_318is]

Για πληροφορίες στην κρυογενική επεξεργασία
http://en.wikipedia.org/wiki/Cryogenics
http://www.cryogenics.gr/gr/index.html

[DoctorAbo]

Αρχική Δημοσίευση από InsaneDriver

Στη διάθεση σου για φουντώματα συνεχώς...

Απλα τελευταία έχω ενημερωθεί για την όλη διαδικασία και έχω διαβάσει λίγο μιας και οι ''παραμένουσες τάσεις'' των μετάλων είναι μια ολόκληρη επιστήμη.

Εγγυημένη διαφορά πάντως. Το χρησιμοποιούν από Nasa μέχρι και στα motorsport ή ακόμα και στις κάνες των όπλων. Περιλαμβάνει δύο στάδια. Την ψύξη και την δόνηση των μετάλων ώστε να φύγουν οι τάσεις.

Είναι δυνατόν το δικό σου ''όπλο'' να μην έχει επεξεργαστεί;

Υ.Γ: Μίλαγα με Speis προχθές και μου έλεγε ότι κάτι πρέπει να κάνει για να σε περνάει γιατί το αμάξι σου είναι αλλού.

Οι παραμένουσες τάσεις είναι γεγωνός ..... σε ένα πρόσφατα χυτευμένο ή συγκολημένο μέταλο. Όταν όμως μιλάμε για ένα κορμό κινητήρα ο οποίος έχει χυτευθεί πριν ας πούμε πέντε χρόνια, έχει διανύσει (ας πούμε πάλι) 60.000 χλμ. και ζεσταίνεται - κρυώνει - ζεσταίνεται κυρώνει κλπ, υπόκειται και στους συνεχείς κραδασμούς της λειτουργίας του, συγνώμη ρε αδέλφια αλλά θεωρείται πλήρως ανοπτυμένο και επί το λαϊκότερον απλά έχει ψωφήσει τελίως και δεν έχει μείνει μέσα του καμμία τάση.

Ιδιαίτερα στη περίπτωση ενός κινητήρα ο οποίος μόλις επανακατεργάστηκε αφού πρώτα είχαν ψωφήσει τα μέταλλα του κορμού και του καπακιού ενδεχομένως μιλάμε πλέον για ένα μοτεράκι που είναι απλά καλύτερο από ένα καινούργιο.

Μη μασσάς φίλε Νίκο

[NICK_M3]

Αρχική Δημοσίευση από DoctorAbo

Οι παραμένουσες τάσεις είναι γεγωνός ..... σε ένα πρόσφατα χυτευμένο ή συγκολημένο μέταλο. Όταν όμως μιλάμε για ένα κορμό κινητήρα ο οποίος έχει χυτευθεί πριν ας πούμε πέντε χρόνια, έχει διανύσει (ας πούμε πάλι) 60.000 χλμ. και ζεσταίνεται - κρυώνει - ζεσταίνεται κυρώνει κλπ, υπόκειται και στους συνεχείς κραδασμούς της λειτουργίας του, συγνώμη ρε αδέλφια αλλά θεωρείται πλήρως ανοπτυμένο και επί το λαϊκότερον απλά έχει ψωφήσει τελίως και δεν έχει μείνει μέσα του καμμία τάση.

Ιδιαίτερα στη περίπτωση ενός κινητήρα ο οποίος μόλις επανακατεργάστηκε αφού πρώτα είχαν ψωφήσει τα μέταλλα του κορμού και του καπακιού ενδεχομένως μιλάμε πλέον για ένα μοτεράκι που είναι απλά καλύτερο από ένα καινούργιο.

Μη μασσάς φίλε Νίκο

οκ
εγω πείστηκα!!!

αφού του ανθρώπου του μιλάνε τα μέταλλα!!!!

το κατέχει πολύ το θέμα και δεν μου πέφτρι λόγος!!!!

thanks doc!!!!!

[NICK_M3]

λοιπόν για μια ακόμη φορά εδω...

ΤΟ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΜΠΑΞΙΜΟ έγινε επιτυχώς!!!!!

το κορωνοπηνιο μπήκε στο αμάξι
το 3.91....

το αμάξι απλά άλλαξε συμπεριφορά άρδην!!!!

και θα πώ και γω με την σειρά μου οτι ΕΤΣΙ έπρεπε να το βγάζουν απο την μανούλα του!!!!
έκανα χαλαρά 120χλμ και κανα 5αρι full στροφές για να "στρώσει"....

τι να πω...τρελή μόντα και το αμάξι ακούει τραγικά....
επιτάχυνση, σε αίσθηση τουλάχιστον, πολύ μεγαλύτερη ( θα ξαναμετρήσω χρόνους να δω τι ακριβώς έκανε...) και οταν κινείσαι εντος πόλης απλά τρελά ξεκούραστο το αμάξι...
φανταστείτε οδος καποδιστρίου το Μ3 με 5η και 3000 στροφές...απόλαυση....

στα μείον θα έλεγα λόγω δύναμης και μόνο το αμάξι είναι πολύ νευρικό και θέλει σύνεση με το γκάζι γιατί διπλώνει πολύ ακόμη και με 3η σε πολλούς δρόμους
χτες το βράδυ σε τυχαία συνάντηση με κομπρεσεράτα Μ3 αττική οδο μου άνοιξαν 3-4 αυτοκίνητα σε φιλικό πάτημα γιατί σε αλλαγή απο 2η σε 3η το dsc ( το έιχα ξεχάσει ανναμένο...) έκοψε εντελώς το αμάξι για περίπου 2 δευτερόλεπτα...
να γίνουν οι δοκιμές με γνωστά μας αυτοκίνητα και μη και να πούμε οτι κάπου εδω γράφουμε το μηχανολογικό τέλος για αυτό το αμάξι......

και μερικές φωτο :






υ.γ τα ζαντάκια βάφτηκαν και ήδη τα πρώτα σχόλια ήταν πολύ καλά...
θα ακολουθήσουν φώτο και απο αυτό.......

[Strax]

Και μελάνι βλέπω, για να γίνει η σωστή τοποθέτηση!!

[VanVIC]

Αρχική Δημοσίευση από NICK_M3

...χτες το βράδυ σε τυχαία συνάντηση με κομπρεσεράτα Μ3 αττική οδο μου άνοιξαν 3-4 αυτοκίνητα σε φιλικό πάτημα ...

Καλά και 'σύ κάθεσαι με σταυρωμένα τα χέρια ή νομίζεις τοι θα τους φτάσεις με την Ν/Α βελτίωση ?
Αν είναι δυνατόν...

Δεν ξέρεις που πουλάνε κομπρέσορες ρε Νίκο ?!?!

[shido]

ετσι και Βαλει τωρα κομπρεσορα θα το παρει το μοτερακι στο χερι .Ειναι τελειο με την συμπιεσουλα του και με ολα του.
Με γειες Νικολα
Ακομα βολτα περιμενω...

[VanVIC]

Αρχική Δημοσίευση από shido

ετσι και Βαλει τωρα κομπρεσορα θα το παρει το μοτερακι στο χερι .Ειναι τελειο με την συμπιεσουλα του και με ολα του.
Με γειες Νικολα
Ακομα βολτα περιμενω...

εμείς να τα βλέπουμε που πάμε να "βιάσουμε" τα μοτεράκια μας...

[shido]

Αρχική Δημοσίευση από VanVIC

εμείς να τα βλέπουμε που πάμε να "βιάσουμε" τα μοτεράκια μας...

μην μπερδευεις το μοτερ του νικου με τα δικα μας Βαγγελη.Εμας οπως και τα μαμα Μ3 0,5bar δουλευει ανετα,μετα πρεπει να κατεβασεις συμπιεση,τωρα ο νικος την εχει ανεβασει,που να μπει αυτο το πραμα

[VanVIC]

καλά άσε δεν μπερδεύομαι, πλάκα του κάνω