|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#1
|
||||
|
||||
Finally, το Quaife ATB LSD ειναι πλεον γεγονος για το 3.0si μου...
Σήμερα εκλεισα το Quaife ATB LSD για την Ζέτα μου....επιτέλους...κατάφερα να καταλήξω.....
θα το έχω στα τέλη του μήνα.... μου κόστισε 1245 ευρώ από Θεσσαλονίκη από το http://www.streetandcircuit-shop.biz.... θα σας πω εντυπώσεις μόλις το βάλω στο αμάξι.... |
#2
|
||||
|
||||
Tιμούλα με τοποθέτηση;
__________________
"Exhaust gases go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens, and you go faster..." - Jeremy Clarkson |
#3
|
||||
|
||||
Καλοφορετο!Περιμενουμε εντυπωσεις.Το κοιταω και για μενα το συγκεκριμενο αλλα δεν ξερω αν δημιουργει προβλημα που εχω SMG.
|
#4
|
||||
|
||||
oxi..η τοποθετηση ειναι εξτρα....
παντως ειναι δοκιμασμενο...το φόραγα και στο civic type-r που ειχα και μου ειχε αφήσει πολυ καλες εντυπώσεις... |
#5
|
||||
|
||||
Και εγώ ψάχνω κάτι τέτοιο για το δικό μου...
Έχω μιλήσει με την Birds στην Αγγλία και πρέπει να ανοιχθεί κέλυφος διαφορικού κλπ Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη stef : 05-09-08 στις 15:59 |
#6
|
||||
|
||||
ναι πρεπει να ανοιχτεί...αλλα δεν γινεται αλλιως....το αποτελεσμα όμως θα είναι 1 εντελώς διαφορετικο αυτοκινητο....
|
#7
|
||||
|
||||
το πιστευω και εγω αντε να δουμε..!
|
#8
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Γνωρίζει κανείς εάν το διαφορικό αυτό συνεργάζεται με τον ηλεκτρονικό έλεγχο ευστάθειας του Ζ4 (το γνωστό ως DTC) ή δεν έχει καμία σχέση το ένα με το άλλο? Απλά προβληματιζόμουν μήπως υπάρχει κάποιο conflict ανάμεσα στη λειτουργία του ενός (μπλοκέ διαφορικού) και του άλλου (DTC)... Δεν είμαι γνώστης του αντικειμένου και απλά λέω φωναχτά αυτό που σκέφτομαι για να μαθαίνουμε κιόλας...
__________________
|
#9
|
||||
|
||||
Δεν εχει καμια σχεση
οπως λειτουργουσε θα λειτουργει και μετα το μπλοκε
__________________
http://www.youtube.com/watch?v=TYHm0jqDQBg |
#10
|
||||
|
||||
Γιαννη μηπως θυμασαι εσενα τελικη τιμη ποσο πηγε?
|
|
|