#301
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Υπομονη.. και βλεπουμε.. αν βρω και καποιο και θελει λιγα μαζεματακια, αν δωσω το δικο μου και μια ελαχιστη διαφορά, παλι ικανοποιημενος θα ειμαι.. αλλα δεν βιαζομαι.. (στο δικο μου μπορω να κανω τα παντα.. απο κομπρεσσερ, μεχρι S54-S62 :P... αλλα ειπα αυτη τη φορα, ΜΟΝΟ γνησιο).
__________________
|
#302
|
||||
|
||||
#303
|
|||
|
|||
#304
|
||||
|
||||
#305
|
||||
|
||||
Τρέλα... ρε δε μπα να ρίχνει στ' αυτιά η νέα Μ4 στην παλιότερη Μ3, δε μπα η τωρινή F1 να είναι πιο γρήγορα από τις προηγούμενες...
Από τη στιγμή που δεν είναι το αμάξι καθαρά κοντράδικο, χίλιες φορές (και με σειρά προτεραιότητας) ένα v10, ένα straight 6, ακόμα και ένα παλαιότερο 4cyl ή ένα v8 από οποιοδήποτε γρηγορότερο turbo. Δεν συζητάω πιο αμάξι είναι overall καλύτερο ή γρηγορότερο, αυτό είναι άλλο θέμα και δεν έχω αντιρρήσεις. Αλλά όταν μιλάμε για συναίσθημα... το χαμόγελο που μπορεί να σου χαρίσει ένα από τα παραπάνω ακόμα και το πρωί πηγαίνοντας στη δουλειά είναι άλλου μεγέθους και ας φτάσεις 1 ώρα αργότερα. Δεν συζητάω καν περιπτώσεις eisenmann racing κλπ σχετικά, αυτά μερικοί δεν θα τα ακούσουν ποτέ έτσι όπως πάμε. |
#306
|
||||
|
||||
#307
|
||||
|
||||
__________________
|
#309
|
||||
|
||||
#310
|
||||
|
||||
|
|