Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - Γενικά Θέματα

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #11  
Παλιά 12-09-14, 12:15
Το avatar του χρήστη BMW Power
BMW Power Ο χρήστης BMW Power δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 9.176
BMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud of
Εννοείτε Πέτρο, οι καταναλώσεις και οι ρύποι άλλωστε είναι υποθετικά μιας και μετριούνται στις συνθήκες που έχουν ορίσει και τους βολεύουν

για το θέμα του sport vs αποτελεσματικού εννοώ αυτό

__________________


www.bmw-motorsport.gr
Απάντηση με παράθεση
  #12  
Παλιά 28-09-14, 17:43
Το avatar του χρήστη LefterisK
LefterisK Ο χρήστης LefterisK δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 27-11-2010
Μηνύματα: 697
LefterisK has a spectacular aura aboutLefterisK has a spectacular aura aboutLefterisK has a spectacular aura about
συγγνωμη αλλα εγω δεν καταλαβαινω τη λογικη αυτου του βιντεου ουτε τη συγκριση που γινεται μεταξυ ενος Μ μοντελου με ενα σχεδον βασικο ντιζελ...
__________________
Η BMW οδηγείται σαν να την έχεις μόλις κλέψει...
E90 Montego Blue 320i N46B20
Απάντηση με παράθεση
  #13  
Παλιά 28-09-14, 18:49
Το avatar του χρήστη tsalin
tsalin Ο χρήστης tsalin δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 13-01-2008
Μηνύματα: 274
tsalin will become famous soon enoughtsalin will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από LefterisK Εμφάνιση μηνυμάτων
συγγνωμη αλλα εγω δεν καταλαβαινω τη λογικη αυτου του βιντεου ουτε τη συγκριση που γινεται μεταξυ ενος Μ μοντελου με ενα σχεδον βασικο ντιζελ...
Εξαρτάται από ποιά οπτική το βλέπεις... Αν βλέπεις ένα Μ και ένα βασικό πετρελαιοκίνητο, τότε ναι η σύγκριση είναι άκυρη. Μπορείς όμως να δεις πόσο μικρή είναι η διαφορά, και πόσο έχουν βελτιωθεί τα βασικά πετρελαιοκίνητα μοντέλα μέσα στην τελευταία εικοσαετία. Τότε η σύγκριση έχει νόημα και δείχνει πόσο έχει προχωρήσει η ανθρώπινη τεχνική...
Απάντηση με παράθεση
  #14  
Παλιά 28-09-14, 19:09
Το avatar του χρήστη PetrosD
PetrosD Ο χρήστης PetrosD δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 30-09-2012
Μηνύματα: 1.101
PetrosD will become famous soon enoughPetrosD will become famous soon enough
Ας έβαζε ατμοσφαιρικό βενζινοκίνητο στα ίδια κυβικά. Το ντίζελ είναι σε άλλη κατηγορία.
__________________
1988 E30 318i.
Απάντηση με παράθεση
  #15  
Παλιά 28-09-14, 20:49
Το avatar του χρήστη tsalin
tsalin Ο χρήστης tsalin δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 13-01-2008
Μηνύματα: 274
tsalin will become famous soon enoughtsalin will become famous soon enough
Μα νομίζω ότι αυτό που λέγεται mainstream κατηγορία είναι πια το ντίζελ...
Απάντηση με παράθεση
  #16  
Παλιά 03-10-14, 20:39
Το avatar του χρήστη Nikos120i
Nikos120i Ο χρήστης Nikos120i δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 13-05-2007
Μηνύματα: 1.157
Nikos120i has a spectacular aura aboutNikos120i has a spectacular aura about
Είσαι σίγουρος ότι στο 316i ED μπαίνει Μ-pack?
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 14:58.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.