#11
|
|||
|
|||
Έχω μεσαίες ποτηροθήκες... Αλλά είναι άβολες γιατί στην πίσω πέφτει ο τεμπέλης πάνω στο ποτήρι του φραπέ και το διαλύει...
Για αυτό θέλω πλαινή |
#12
|
||||
|
||||
Οκ καταλαβα! Ναι, υπαρχει ενα θεμα εργονομιας και χωρων τελικα σ αυτο τ αμαξι! Πρεπει να πινεις φραπε απ την μπροστινη ποτηροθηκη στη μεσαια κονσολα ή απ την πισω με τον τεμπελη σηκωμενο! Παντως η πλαινη ειναι αρκετα βολικη αλλα αμα κατσει καποιος ευσωμος στη θεση του συνοδηγου καλο θα ειναι να αφαιρειται γιατι παιζει να στη σπασει ειδικα στο μπες-βγες!
|
#13
|
|||
|
|||
Το καλοκαίρι τέλειωσε και τελικά δεν έκανα τίποτα
Λάστιχα δεν άλλαξα γιατί τελικά το αμάξι έκανε 1000κμ όλο το καλοκαίρι και τα λάστιχα δεν ήταν τόσο χάλια... Οπότε περιμένω Οκτόβρη τις βροχές να βάλω τα χειμερινά μου... Το αστείο είναι ότι φίλος φίλου μου έκανε προσφορά για 205 λάστιχο με 330€ ενώ κάτω από 480€ δεν βρήκα πουθενά... Του χρόνου τώρα... Για την ποτηροθήκη επειδή κάπου πέτυχα κάτι φώτο της διαδικασίας μάλλον δεν θα μπω στον κόπο να την αλλάξω γιατί δεν μπορώ να δω πριόνι να μου κόβει το πλαινό από την κονσόλα... |
#14
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Εγω χρησιμοποιουσα τα Continental Winter Contact rft κι ηταν απλα τα καλυτερα χειμερινα που υπηρχαν στην κατηγορια τους! Λιγο ακριβα βεβαια αλλα αξιζαν τα λεφτα τους. Για την ποτηροθήκη επειδή κάπου πέτυχα κάτι φώτο της διαδικασίας μάλλον δεν θα μπω στον κόπο να την αλλάξω γιατί δεν μπορώ να δω πριόνι να μου κόβει το πλαινό από την κονσόλα...[/ Σε καταλαβαινω απολυτα αλλα δε χρειαζεται να το δεις καθολου! Απλα αστο στο συνεργειο να στο φτιαξουν και μετα οταν το παρεις δε θα καταλαβεις τιποτα! Απλα θα υπαρχει μια ποτηροθηκη εξτρα! Εγω αυτο εκανα! Μαλιστα η κεντρικη κονσολα ηταν σα να μην ειχε κουνηθει απ τη θεση της και η ποιοτητα της δουλειας ηταν απολυτα επαγγελματικη και σωστη. Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BMW Power : 14-09-10 στις 13:43 |
#15
|
||||
|
||||
Παράθεση:
ειναι σε 2 κομματια, ποτηροθηκη κ κερματοθηκη. πολυ πρακτικη.. παρα πολυ... (εγω της εβαλα κ φωτισμο) κοστος, αν θυμαμαι καλα, σκαρτο πενηνταρι.
__________________
..δεν υπάρχουν πολλοί τρόποι να αγαπάς τον ΟΛΥΜΠΙΑΚΟ...μόνο ένας, ο απόλυτος! |
#16
|
||||
|
||||
Στα 46αρια ηταν οντως ετσι βολικα και λιγοτερο μπελαλιδικα και πιο φτηνα αυτα τα εξτρα αξεσουαρ. Στις σειρες Ε8Χ, Ε9Χ θελει ξηλωμα ολη η κεντρικη κονσολα για να μπουν ποτηροθηκες ή αλλαγη της με αλλη ωστε ο πελατης να σκαει εξτρα φραγκακια στην αγαπημενη μας εταιρια!
|
#17
|
|||
|
|||
Runflat κι αυτά... Νομίζω τα conti είναι γιατί θυμόμουν που ήταν πανάκριβα... Θα σου πω όταν τα βάλω γιατί τώρα είναι στο χωριό στην αποθήκη
|
#18
|
||||
|
||||
Τα Conti Winter Contact rft αν και ειναι ειδικα λαστιχα στην ουσια ως rft και χειμερινα, συνδυασμος περιεργος, ειναι οντως οτι καλυτερο μπορεις να φορεσεις για χιονια. Σε τεστ σε διαφορα περιοδικα αυτοκινητου βγηκαν μακραν τα πρωτα αλλα δε χρειαζομαι κανενα τεστ πλεον να με πεισει γ αυτο αφου τα χρησιμοποιησα 3 χειμωνες στη Γερμανια κι εναν στην Ελλαδα κι εκανα πανω σε αυτα περιπου 40.000 χειμωνιατικα χιλιομετρα σε βρεγμενους, χιονισμενους και παγωμενους δρομους απ τη Σουηδια, τη Δανια, ολη τη Γερμανια, τις Αλπεις στην Αυστρια, Ιταλια και Ελβετια αλλα και σε Ελληνικα βουνα. Μπορω να πω οτι τα λεφτα τους τα εβγαλαν με το παραπανω, μου εσωσαν το τομαρι παρα πολλες φορες απο δικες μου βλακειες και με εβγαλαν απ τη δυσκολη στιγμη και μ εκαναν παλικαρι και μαγκα σε καταστασεις πραγματικα δυσκολες και επικινδυνες με καταρρακτωδεις βροχες, πυκνο χιονι αλλα και παγο. Να σημειωσω πως αν και ειχα παντα ενα σετ αλυσιδες για πιο extreme καταστασεις, δεν τις χρειαστηκα ΠΟΤΕ. Με αυτα τα λαστιχα εστριβα, επιταχυνα, επιβραδυνα, ανεβαινα και κατεβαινα βουνο με μειωμενη ταχυτητα βεβαια χωρις να αγχωθω σχεδον ποτε και παντα με αισθημα ασφαλειας, συν οτι συνεργαζονταν τοσο καλα τα λαστιχα με το στησιμο του αυτοκινητου, τα φρενα του και τα ηλεκτρονικα του λες κι αναπτυχθηκαν συγκεκριμενα γι αυτο τ αμαξι και γι αυτες τις συνθηκες.
Συγγνωμη αν φαινεται διαφημιση, δεν ειναι απλα παραθετω τις εμπειριες μου απο ενα ομολογουμενως αψογο 'ειδικο' λαστιχο. |
#19
|
|||
|
|||
Γιάννη συμφωνώ μαζί σου Κι εμένα το αμάξι πριν έρθει Ελλάδα τα πρώτα χρόνια ήταν Γερμανία και αυτά τα λάστιχα μου τα πρότεινε ένας τρελός Ιταλός συνεργειάς... Το παιδί ήταν μεγάλο αλάνι και τελικά αυτά τα λάστιχα έβγαλαν 2 χειμώνες σε πάγους που μπροστοκίνητα αμάξια έφευγαν για πλάκα... Και μην πει κανείς ότι δεν έχει άλογα το 116.. Στον πάγο αν ξεκινήσεις με τιμόνι όχι ίσια και 5 άλογα να έχεις το αμάξι φέρνει σβούρα...
Γιάννη άκουσες τίποτα για καινούριο λάστιχο runflat 4 εποχών? Μου το είπε ένας φίλος από Γερμανία ότι τώρα έσκασαν μύτη εκεί και άκουσε ότι είναι αρκετά καλά... Δεν ήξερε παραπάνω πράματα αλλά θα μου πει, γιατί του είπα να μάθει |
#20
|
||||
|
||||
Παράθεση:
|
|
|