|
Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#1
|
|||
|
|||
Απο εγκεφαλους?
Παιδια μια ερωτηση.... Θελω να μαθω λιγο για εγκεφαλους... εχω μια ιδεα απο προγραμματισμο (visual basic kai C). Υπαρχει κανενα βιβλιο που μπορω να αγορασω? ξερει κανεις?
__________________
Vagrant... |
#2
|
|||
|
|||
Δεν ξερω καποιο βιβλιο αλλα νομιζω εχεις μπερδεψει τον ''προγραμματισμο'' με τον προγραμματισμο του εγκεφαλου.
|
#3
|
|||
|
|||
+1000000 Ο εγκέφαλος ενός αυτοκινήτου είναι πιο σύνθετος και απο τον κώδικα των Windows,xιχιχιχιχιχιχιχιχι!!!!!Μάλλον έχεις μπερδευτεί φίλε μου ή δεν γνωρίζεις,πάντως no prob...
|
#4
|
||||
|
||||
Δεν εχει καμια σχεση ο προγραμματισμος των υπολογιστων με τον προγραμματισμο των εγκεφαλων αυτοκινητου φιλε μου.
Γενικα ο προγραμματισμος των εγκεφαλων συνηθως γινεται μεσω software οποτε "απλως" αλλαζεις παραμετρους. Και δεν δουλευει γλωσσες προγραμματισμου αλλα γλωσσες μηχανης. (κοιτα μην μπερδευτεις παλι, γλωσσες μηχανης δεν εννοω των κινητηρων, αλλα machine code, low-level γλωσσες προγραμματισμου) |
#5
|
|||
|
|||
low-level γλωσσες προγραμματισμου= assembly...xιχιχιχι!!!010100101000101001001111...χ αχαχααα!!!
|
#6
|
|||
|
|||
ξερετε κανενα σχετικο site να παρω μια ιδεα? Κανενα βιβλιο?
__________________
Vagrant... |
#7
|
||||
|
||||
__________________
Out for all that I can get |
#8
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Πάντως για να ξεκινήσει κάποιος πιστέυω πως πρέπει να μάθει απ'έξω και ανακατωτά όλα τα πράγματα που διαχειρίζεται ένας εγκέφαλος αυτοκινήτου,να γεμίσει το αμάξι που θα έχει για πειράματα με οργανάκια για να μάθει τι παίζει κάτω από το καπό και να αποφύγει προβλήματα και να βρεί το απαραίτητο software για να συνδέσει ένα pc στον εγκέφαλο στην αρχή μόνο για να παρατηρήσει τη λειτουργία του. Για δες αυτό το βιβλιαράκι,πιστέυω οτι 8α βοηθήσει για τα βασικά.
__________________
|
#9
|
||||
|
||||
Παράθεση:
|
#10
|
||||
|
||||
Ολα τα eprom προγραμματιζονται σε γλωσσα μηχανης η οποια γινεται με συνδεση ενος καλωδιου και interface με μια συσκευη που χρησιμοποιει ενα ετοιμο editor (software) με το οποιο μπορεις να επειμβεις.Τωρα , αυτο που κανει ο προγραμματιστης ειναι , μολις συνδεσει την συσκευη (μπορει να ειναι και lap top ) με εναν εγκεφαλο , ο editor της συσκευης διαβαζει το προγραμμα του μαμα εγκεφαλου και to εμφανιζει στο lcd ή μονιτορ.Εκει εχει την δυνατοτητα νa τροποποιησει ορισμενες παραμετρους οπως advance,fuel , να τις σωσει στον editor και κατοπιν να τις διοχετευσει στο eprom του μαμα εγκεφαλου με αποτελεσμα μια αλλη χαρτογραφηση.Το software (editor) ερχεται πακετο με την συσκευη απο την εταιρια που φτιαχνει τετοιες συσκευες , και ενω τις υπο αλλαγη παραμετρους τις εμφανιζει στην οθονη ή lcd συνηθως με τη μορφη απλων αριθμων (και αυτους αλλαζουμε) , εντουτοις στο σωσιμο γινεται ΑΥΤΟΜΑΤΗ μετατροπη των αριθμων σε δυαδικο συστημα με προγραμμα που εχει γινει σε γλωσσα C++ ή asembly απο την εν λογω εταιρια (αυτο κανει ο editor) για να ξαναπρογραμματιστει το eprom του μαμα εγκεφαλου.Στα καινουργια αυτοκινητα ο εγκεφαλος εχει ενα πρωτοκολλο επικοινωνιας με τον εξω κοσμο που ειναι η θυρα επικοινωνιας OBD I ,II .Πολλες εταιριες βγαζουν τετοιες συσκευες πακετο με το software οπου μπορουν να συνδεθουν με την OBD θυρα του εγκεφαλου και να φτιαξεις ενα
custiom προγραμμα στα ΟΡΙΑ ΠΟΥ ΣΟΥ ΕΠΙΤΡΕΠΕΙ Ο ΕΓΚΕΦΑΛΟς.Ο αγραφος δουλευει με τον ιδιο ακριβως τροπο με την διαφορα οτι η συσκευη προγραμματισμου ειναι ο lap top και σπανιοτερα ενας lcd controller τυπου sds, και ο μαμα εγκεφαλος αντικαθισταται απο τον αγραφο που μπορεις να κανεις απεριοριστες αλλαγες παραμετρων..Το δε προγραμμα και καλωδιο συνδεσης τυπου rs232 ερχεται πακετο με τον αγραφο. ΣΕ ΟΛΕς ΤΙΣ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΠΕΡΙΠΤΩΣΕΙς ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΞΕΡΕΙς ΤΙ ΘΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΕΙς ΚΑΙ ΠΩς ΓΙΑΤΙ ΤΟ ΝΑ ΑΛΛΑΞΕΙς ΣΤΑ ΚΟΥΤΟΥΡΟΥ ΕΝΑΝ ΑΡΙΘΜΟ ΠΟΥ ΑΦΟΡΑ ΠΧ ΤΟ ΚΑΥΣΙΜΟ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΣΤΕΙΛΕΙΣ ΤΑ ΠΙΣΤΟΝΙΑ ΤΟΥ ΜΟΤΕΡ ΝΑ ΚΑΝΟΥΝ ΤΑ ΤΑΣΑΚΙΑ...... Φιλικα
__________________
A TO Z DEVELOPMENTS |
|
|