|
Εμφάνιση των αποτελεσμάτων της ψηφοφορίας: Αν ήσασταν στη θέση μου, τι θα κάνατε? | |||
Μετατροπή σε 530 | 23 | 37,10% | |
Μετατροπή σε 530 και κομπρέσορα ESS | 23 | 37,10% | |
Δεν θα έκανα τίποτα | 19 | 30,65% | |
Multiple Choice Poll. Ψήφισαν: 62. Δεν έχετε δικαίωμα ψήφου |
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#11
|
|||
|
|||
Παράθεση:
κι όμως τώρα εκεί παίζουν οι τιμές (καλό για μας) και φυσικά με όλα τα παρελκόμενά τους(άκρα,αναρ/σεις κλπ.) Σ ευχαριστώ, Στέφανος |
#12
|
||||
|
||||
Aν οντως αυτες ειναι οι τιμες και θελεις να φτιαξεις κατι
που δεν θα βαρεθεις ποτε τοτε φτιαξε το m5 γιατι με 10000 +13000 συνολο 23000 και ολη η φασαρια ακομα και 26-27000 να σου φτασει δεν παιρνεις m5 γνησιο Απο μενα καλη τυχη στο project |
#13
|
||||
|
||||
Η απαντηση στην ερωτηση σου....ειναι τι λεει η καρδια σου..???
Το μοτερ του ειναι 2βανο....οποτε....3.0....!!!!!5-6000 ειναι μια καλη τιμη...(αρκει μεσα στην τιμη αυτη φρενα και αναρτηση να ειναι new)... Οσο για Μ5.....αν βγαλουμε εκτος το θεμα του να βρεις καλο μοτερ...με 13.000(περιπου) εχεις ενα αυτοκινητο ετοιμο..στημενο σωστα..με σαλονια και πισω πατωμα......!!!! Βεβαια οι τιμες στα Μ5 εχουν πεσει....με 28.000 βρισκεις καλη μετατροπη...και με 35-38.000 γνησιο... Οτι λεει η καρδια σου και η τσεπη σου... Αν το εχεις για καθε μερα...και το κανεις Μ5...σε ολα τα εξοδα βαλε και την αγορα ενος μικρου οχηματος...!!!!! |
#14
|
||||
|
||||
εχουμε ξανασυζητησει και την λυση του κομπρεσσορα,
http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=12865 |
#15
|
||||
|
||||
Λοιπόν βάλε και εμένα που είμαι στο ίδιο δίλλημα! Οι τιμές που γράφεις μου φαίνονται αρκετά χαμηλά, διότι και εγώ όταν είχα ρωτήσει κάπου στα 18000+ ήταν για το Μ5! Εγώ βλέπω μόνο δύο λύσεις , 540 ή Μ5! Η σκέψη μου είναι να φέρω ένα ολόκληρο από Γερμανία μετά το φάσελιφτ όμως!
__________________
M5 Ε39 το απόλυτο μηχάνημα,και αμέσως μετά το 523i! |
#16
|
|||
|
|||
Παράθεση:
φύγαμε για τρίλυτρο!!!! |
#17
|
||||
|
||||
18.000 ειναι πολλλλλλλλλλλλλλλαααααααααααααααααααααααααα....... ..............
τροπετο facelift με 80.000 χλμ.....με σαλονι full...Navi κλπ....αναρτησεις kw3...ολο το look....μαζι με πισω πατωμα....new φρενα....14.000..τοσο πηγαν σε γνωστο....!!!!!! |
#18
|
||||
|
||||
Aνεταααααα....
|
#19
|
||||
|
||||
Εσένα θα σε πω τίποτα! Έχεις τέτοιες περιπτώσεις και δεν ενημερώνεις???? Αν και άμεσα δεν είμαι για μετατροπή, αν έχεις κάτι πες μας και εμάς!!!!
__________________
M5 Ε39 το απόλυτο μηχάνημα,και αμέσως μετά το 523i! |
#20
|
||||
|
||||
3λιτρο Μ54 Β30 (μοτέρ, εγκέφαλο, Luft, διαφορικό, ημιαξόνια και εξατμιση) συν τα δικά μου δικά του (έχω ένα Μ54Β22) κομπλέ τοποθετημένο 6000€ στον Παπαδόπουλο στην Θεσσαλοονίκη
|
Tags |
μετατροπή 520 e39 |
|
|