#1
|
||||
|
||||
E36 σημαντικες αποριες! S.O.S
Καλησπεριζω ξανα την παρεα θελωντας να κανω μερικες ερωτησεις .Ηθελα να αποφυγω να ανοιξω καινουργιο τοπικ αλλα σε μια αναζητηση που εκανα δεν βρηκα απαντησεις.
1)Θα ηθελα να αλλαξω το γκρι oem σαλονι της μπεμπας (Ε36 4πορτη 316 M40),με καποιο αλλο πιο εμφανισιμο κ με καλυτερη πλευρικη στηριξη. Υπαρχουν επιλογες απο καποιο αλλο μοντελο της εταιριας ? 2)Παρατηρησα οτι τα πρωτα Ε36 εχουν διαφορετικες γριλιες στη μασκα απο αυτα μετα το 1996.Στο τελευταιο οι γριλιες ειναι πιο "πεταχτες". Το ερωτημα,μπορω να αλλαξω μονο γριλιες ή πρεπει να αλλαξω και μασκα απο Ε36 4door >1996 3)Στα φαναρια που ειναι με προτζεκτορα μπροστα οπως τα δικα μου μπαινουν τα aftermarket ccfl μιας κ βγαινουν τα τζαμακια απο οτι ειδα στο D.I.Y ? Επισης υποθετω οτι μιας κ ειναι προτζεκτορατα περνουν αφοβα κιτ ξενον . Σωστα? 4)Οι ζαντες που φοραω ειναι 17αρες με λαστιχα 225/45/17 και ΕΤ 38 . Ελεγα να βαλω αποστατες να ερθουν λιγο πιο εξω οι τροχοι . Π.Χ 1cm . Κατα ποσο ειναι εφικτο αυτο ? Υπαρχουν προβληματα? 5)Λογικα θα προβω σε αλλαγη κινητηρα με καποιον μεταξυ του Μ42 η Μ44 . Ο μεν Μ42 μπαινει κουτι απο οτι ξερω ,ο δε Μ44 ειναι πιο καινουργιος και θα θελει μετατροπες στα ηλεκτρικα. Τι προτεινετε ?? Με συγχωρειτε για το μεγαλο ποστ αλλα δεν εχω μπορεσει να βρω ΤΕΚΜΗΡΙΩΜΕΝΕΣ απαντησεις ως τωρα. ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ |
#2
|
||||
|
||||
καλησπερα αγγελε,
1.σαλονι απο μ3 2.αλαζεις μονο τις γριλιες 3.με τον προτζεκτορα ειναι καλυτερα για xenon 4.δεν θα εβαζα αποστατες,βαλε 245-40-17 5.γιατι δεν το κανεις 325 η 328?η ακομα καλυτερα m3 αν εχεις την δυνατοτητα!! |
#3
|
||||
|
||||
Άγγελε σχετικά με το σαλόνι να ξέρεις οτι μόνο aftermarket bucket-semibucket θα σε κρατάει όπως πρέπει στην θέση σου. Έχω κάτσει και σε υφασμάτινο Μ και δεν ήταν αυτό που περίμενα..... γνώμη μου.
Στα αλλα συμφωνώ με τον προλαλήσαντα, εκτώς απο το 245-40-17 που μάλλον θα πέσει βαρύ στο Μ40. Ίσως οι αποστάτες να είναι μια λύση
__________________
Όποιος βιάζεται... φτάνει πιο γρήγορα... |
#4
|
||||
|
||||
Παράθεση:
C U out there
__________________
www.bmw-motorsport.gr - Knowledge is horsepower |
#5
|
||||
|
||||
Οσον αφορα Μ42 κ Μ44 εχω σκουσει οτι ο Μ44 σαν πιο καινουργιος εχει χαμηλωτερη καταναλωση κ γενικως ειναι προτιμωτερος απο εναν Μ42 . Ισχυει αυτο ή οχι ?
Απλα για τον Μ44 μου ειπαν στο συνεργειο οτι ειναι μπλεξιμο τα ηλεκτρικα οταν ειναι να μπουν σε Μ40. @fairytale : Ευχαριστω για τις απαντησεις ,με καλυψες πληρως,αυτο που θελω να διευκρινισω ειναι : Τα ccfl κιτ εφαρμοζουν κ λειτουργουν κανονικα κ στα προτζεκτορατα φαναρια ? Μιας και το DIY ηταν για τα HELLA . Οσο για την αναζητηση,προς Θεου δεν εννοω οτι δεν υπαρχουν θεματα κ τοπικς,απλα δεν μπορεσα να βρω εγω αυτα που ηθελα. Εχει καποιος φωτο στο γκαραζ του να δω πως ειναι το Μ-pack ? |
#6
|
||||
|
||||
Ψιλο-ισχύει αυτό της κατανάλωσης γιατί εχει βελτιωμένη καμπύλη ροπής ενώ ο Μ42 κάνει μια κοιλιά στις μεσσαίες στροφές. Αλλά δεν μιλάμε για μεγάλη διαφορα κατανάλωσης. Και ο Μ44 φαντάζομαι θα ειναι ακριβότερος.
Μπλέξιμο είναι για να γίνουν "παντρέματα", αν η δουλειά γίνει σωστά και με όλα τα πράγματα... όλα δουλευουν σωστά. Αλλα θα στοιχίσει παραπάνω. Τα ccfl κιτ μπαίνουν παντού, το θέμα είναι που και ποιούς "βαράνε". Χωρίς προτζέκτορα θα έχεις σίγουρα θέμα, ενώ με έχεις να ανησυχείς λιγότερο. Tο σαλόνι που σου λέω είναι αυτό C U out there
__________________
www.bmw-motorsport.gr - Knowledge is horsepower |
#7
|
||||
|
||||
ωραίο το σαλονάκι! από τιμές ξέρουμε τι κυκλοφορεί?
|
#8
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Αυτο το σαλονι ειναι για κουπε απο οτι ειδα στη φωτο,φανταζομαι οτι παρομοιο θα ειναι κ του 4door . Ειναι πολυ ωραιο ,καμμια σχεση βεβαια με Μ3 αλλα κ αυτο ειναι ομορφο και σαφως καλυτερο απο αυτο που εχω . Παντρεματα δεν δεχομαι πλεον , εχω χορτασει τοσα χρονια. Στην ουσια το ερωτημα μου οσον αφορα τους κινητηρες εγγυται στο οτι αξιζουν τα παραπανω λεφτα εργασιας κ ταλαιπωριας για να βαλεις τον Μ44 απο πλευρας επιδοσεων-χαμηλης καταναλωσης,αξιοπιστιας(?) η οχι ? |
#9
|
||||
|
||||
Ναι, το σαλόνι είναι αντίστοιχο για τα 4d.
Οι επιδόσεις είναι ίδιες για την ακρίβεια είναι πάρα πολύ κοντά. Το ιδιο και η αξιοπιστία αν είχαμε μοτέρ των 2 τύπων με τα ίδια χλμ. Αλλά δυστυχώς τα Μ42 είναι παλιότερα μοτέρ και άρα με περισσότερα συνήθως χλμ. C U out there
__________________
www.bmw-motorsport.gr - Knowledge is horsepower |
#10
|
||||
|
||||
Στα χρηματα που θα δωσεις για να το κανεις m44(318is 1900cc),μπορεις ανετα να το κανεις 320i m52(με την αλουμινενια κεφαλη).Πολυ καλυτερος κινητηρας,πιο αξιοπιστος πιο αθορυβος κ α ι 6κυλινδρος...!!!το μονο που θα χρειαστεις επιπλεον αλλαγη (σε σχεση με μια μετατροπη 318is)ειναι ενα σετ ελατηρια στην αναρτηση (ΟΧΙ αμορτισερ)καθως και μαρκουτσια και κομπρεσερ A/C τα οποια δεν ταιριαζουν απτο 316 σου.Αλλα να σου πω και το αλλο...γιατι δεν το πουλας και να αγορασεις ενα ετοιμο???με τα λεφτα που θα δωσεις για ανταλλακτικα και περαστικα θα παρεις 328 ετοιμη.Οσον αφορα το σαλονι ψαξε απο m-pack Ε36 4πορτο η απο m3e36 τετραπορτο.ειναι ακριβως το ιδιο.για προσθηκες στους τροχους μην ασχοληθεις γιατι αλλαζεις τι γεωμετρια της αναρτησης με οτι αυτο συνεπαγεται....
|
Tags |
απορίες, e36, καθίσματα, κεφαλι καζανι |
|
|