#1
|
||||
|
||||
προβλημα SMGII ?????
καλημερα σας...
το προβλημα μου που δεν ξερω αν οντος ειναι αλλα ειμαι σιγουρος οτι κατι παιζεται... μετα τα 160-180χιλ.με 5τη και 6η σχεση η ενδιξη σχεσης μεσα στο καντραν αναβοσβηνει συνεχεια...δεν αλλαζει κατι στο αμαξι ουτε κοβει ουτε νιωθω κατι περιεργο απλος για να γινεται αυτο κατι παιζει δεν μπορει... σκεφτηκα οτι ισως απο τον αερα παιζει κατι με το καπο το ριθμησα πιο χαμηλα αλλα και παλι το ιδιο.. με το που πεσω ομως στα 140-130 χιλ ολα επανερχονται στο κανονικο! εχει καποιος κατι υποψην του?δεν εχω μιλησει με ΒΜW ακομα διοτι το παρατηρησα προσφατα ομως ειμαι συγουρος οτι δεν το κανε ποτε... |
#2
|
||||
|
||||
Ναι αλλα αν δεν μπει διαγνωστικο,οτι και να σου πουμε εμεις,θα ειναι αερας....
__________________
If you smell...what Geo is cookin!!!!!
|
#3
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Εκείνη την ώρα επιταγχύνεις? ή είσαι σταθερός??
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#4
|
||||
|
||||
Παράθεση:
και οι αλλαγες γυνονται κανονικα και απο κατεβασμα απο 6η σε 5η επισις κανονικα μονο που αναβοσβηνει.... επιταγχυνω με το που περασω τα 170 περιπου με οπια ταχυτητα η 5η η 6η ξεκιναει και αναβοσβηνει...και σταθερος να μαι σε αυτη την ταχυτητα το ιδιο κανει...με το που κοπσω και πεσω κατω απο 150 ολα πανε ρολοι! το γνωριζω οτι πρεπει να μπει σε διαγνωστικο για να δω τι συμβαινει απλος εκανα την ερωτηση μηπως και εχει συμβει σε καπιον... μες την βδομαδα θα το παω για τσεκαπ! |
#5
|
|||
|
|||
παρατήρησε το καπό σου στα χιλιόμετρα που λές...μπορεί να το τσέκαρες, αλλά πρόσεξε αν στα
χιλιόμετρα που λές κουνιέται το μέρος που είναι μπροστά απο το παρμπρίζ. συνήθως αν δεν έχεις κλείσει καλά το καπό τότε αναβοσβήνουν όλες οι ταχύτητες. αν για κάποιον λόγο τώρα το δικό σου έχει καμιά ασφάλεια λάσκα μπορεί να κουνιέται στα πολά χιλιόμετρα και να αναβοσβήνει σε εκείνα τα χιλιόμετρα. |
#6
|
|||
|
|||
το καπό από κάτω έχει δύο ασφάλειες που παίρνουν εντολή ότι έκλεισε...
είναι σίγουρο ότι δεν το χεις κλείσει καλά... |
#7
|
||||
|
||||
το οτι ειναι απο το καπο το σκεφτομουν και γω και πιστεβω οτι κατι τετιο παιζει αλλα οτι ειναι καλα κλειστο ειναι σιγουρο...το θεμα ειναι οτι δεν ξερω αν σ αυτα τα χιλιομετρα ισως κουναει λιγο η κατι τετιο και γι αυτο γινεται αυτο!
ας ειναι θα το ελεγξω καλητερα....ελπιζω ομως να μην κατι αλλο..ευχαριστω ολους! |
#8
|
||||
|
||||
Από το manual του M3
With the engine running, the gear indicator in the SMG Drivelogic display flashes to indicate that a driving position is engaged with the driver's door open or that the hood is not closed properly, refer to page 67. If neither the pedals, the shift paddles, nor the selector lever are actuated, then the gearbox is automatically taken out of gear after approx. four seconds. It will then be necessary to move the selector lever back to position N before engaging the desired driving position. Driving off is not possible with the hood open. |
#9
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#10
|
||||
|
||||
Παράθεση:
|
|
|