#1
|
||||
|
||||
"κλότσιμα" σε δευτέρα στις 2.000 στροφές
καλημέρα παιδιά....εχω μια απορία τι μπορεί να είναι αυτό το σπαστικό πράγμα...
όταν κουμπώνω δευτέρα και πηγαίνω ΣΤΑΘΕΡΑ (οταν επιταχύνω το κάνει αλλα για πολύ λίγο) στις 2.000 στροφές το αυτοκίνητο κάνει κάτι κλοτσιματάκια πάνω απο τις 2.000 σταματά...αυτό το κάνει ΜΟΝΟ στη 2ρα.....τι μπορεί να είναι;;; |
#2
|
|||
|
|||
μηπως σου πατιναρει κανα δισκος?
|
#3
|
||||
|
||||
μηπως δεν εχει ζεσταθει το μοτερ...
|
#4
|
|||
|
|||
δόντι στον δίσκο
φυσιολογική φθορά. λογικά έχεις 60000-80000 χλμ να αλλάξεις δίσκο
__________________
When the lights go off, the bullshit stops... |
#5
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Και γιατί δεν το κάνει στην πρώτη, ή στην τρίτη?? Αλλάζει ο δίσκος και το δόντι?? μπα...
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#6
|
||||
|
||||
και ζεστό να είναι πάλι το κάνει
|
#7
|
||||
|
||||
Καμιά άλλη γνώμη να ξεδιαλύνει το τοπίο;;
|
#8
|
||||
|
||||
Ο αισθητήρας λ μπορεί να προκαλέσει τέτοια συμπτώματα, το ότι κάνει βέβαια μόνο στη 2α είναο περίεργο, εκτός κι αν δεν είναι πολύ έντονο και στις μεγαλύτερες σχέσεις που ο κινητήρας έχει μεγαλύτερο φορτίο δεν φαίνεται.
|
#9
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Μέτρα καυσαέρια αλλιώς δε θα βρείς άκρη...
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#10
|
||||
|
||||
Καθαρισε τον αισθητηρα μαζας αερα στην εισαγωγη μετα το φιλτρο ΜΕ ΠΟΛΥ ΠΡΟΣΟΧΗ, ψεκασε ενα καθαριστικο σπραυ και σκουπισε με ενα μικρο πινελο και λιγο χαρτι τις δυο λεπιδες.
Αλλαξε και τα μπουζι αν εχεις καιρο να το κανεις. Τσεκαρε και τα vacuum licks (κατι κουτακια πλαστικα που συγκεντρωνουν υποπιεση). Ειχα το ιδιο προβλημα καποτε, καθαρισα τον αισθητηρα ο οποιος ηταν καταμαυρος και επισης ενα πλαστικο κουτακι ειχε τρυπιση επειδη ακουμπαγε στην θολομπαρα.
__________________
δεν οδηγω γρηγορα αυτοκινητα.... οδηγω τα αυτοκινητα γρηγορα!!! |
|
|