#11
|
|||
|
|||
Δεν καταλαβαινω δηλαδη ποσο γρηγορα μπορει να παει κανεις μεσα σε μια πολη; Πρεπει να πηγαινω με μπαντες σαν καγκουρι; Σοβαρο αμαξι εχω νορμαλ πηγαινω δεν καταλαβαινω προς τι το σχολιο... Οταν υπαρχει δρομος φυσηκα πηγαινω με 140.. Εθνικη και αττικη..
|
#12
|
|||
|
|||
Επίσης δεν είναι φυσικό κάποιος που έχει καμπριο αυτοκίνητο όσο τέλειο και αν είναι σαν το Ζ4 να θέλει καποια στιγμή να πάρει ένα αυτοκίνητο με χώρους και ανέσεις σαν το Χ3 αν έχει μόνο ένα αυτοκίνητο?
Απλά άλλο ένα αβανταζ της αλλαγής αυτής θέλω να είναι η καλύτερη οικονομία γιατί εγώ κανω πολλά χιλιόμετρα και πιο συγκεκριμένα ταξίδια. Με λίγα λόγια τα σχόλια σας ήταν εντελώς άστοχα...! Α και όσο για την αλλαγή αυτή... δεν είμαι τρελός... το πολύ να δώσω και 1000ευρω για μια τέτοια αλλαγή.. και έχω βρει.. και μάλιστα φουλ φουλ εξτρα... από γυάλλινη οροφή μέχρι ότιδήποτε... |
#13
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Δεν ανέφερες ότι θέλεις παραπάνω χώρους, είπες για οικονομία. Παράθεση:
Αν πιστεύεις ότι έτσι θα κάνεις οικονομία, δοκίμασε του. Εγώ δεν καταλαβαίνω γιατί ρωτάς αν σου φαίνονται οι απαντήσεις ηλιθιες. Το έχεις ξανακάνει εντωμεταξύ από όσο θυμάμαι. |
#14
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Ειδαλως υπαρχουν και αλλα κυριλε αυτοκινητα με λιγοτερα κυβικα, πιο φτηνα κλπ κλπ. Καλα σου ειπε ο αλλος για το ΜΧ-5 Εκτος αν μερος του πρεστιζ ειναι να λες οτι εχεις ΔΥΟΜΙΣΙΧΙΛΙΑΔΕΣΚΥΒΙΚΑ τα οποια φυσικα δε χρησιμοποιεις. Δεν υπαρχει αμαξι απο το 90 και μετα που να μην πηγαινει με 140 στην εθνικη. Επισης το χω τρελη απορια πως γινετια να καις 7.5 εντος πολης. Προφανως μιλας για ελαφρια κινηση με σταθερη πορεια 30-60χλμ/ωρα χωρις πολλα σταματα-ξεκινα
__________________
αλλαξα υπογραφη |
#15
|
|||
|
|||
Α και όσο για την αλλαγή αυτή... δεν είμαι τρελός... το πολύ να δώσω και 1000ευρω για μια τέτοια αλλαγή.. και έχω βρει.. και μάλιστα φουλ φουλ εξτρα... από γυάλλινη οροφή μέχρι ότιδήποτε...
|
#16
|
|||
|
|||
Dizman κανονική κυκλοφορία εντός Αθήνας... τι δεν καταλαβαίνεις? Δεν μίλησα για μια διαδρομη που μου βγήκε 7.5.... Μηδενίζω τον μετρητη μόνο όταν πάω ταξίδι... άρα μιλάμε για μέτριση βδομάδων εντός αττικής που μου βγαίνει 7.5! Δεν είναι δύσκολο αν ξέρεις να οδηγάς οικονομικά... και φυσικά κυκλοφορώ όπως πάει η ροη της κίνησης... φυσικά εθνική και αττική πάντα τέρμα αριστερα και ανάβω φώτα στους πάντες για να περάσω..
Δηλαδή επειδή έχω 2.5 πρέπει να ξεμπαζώσω την άσφαλτο... πρέπει να το πηγαίνω κόφτες.... πρέπει να ταξιδεύω με 240... πρέπει να κάνω μπαντιλίκια σαν έναν βλάκα που είδα με Ζ4 άντι για παντιλίκι να τον φέρνει τετακέ αμφιθέας με ποσειδώνος... Στέκεις με τα καλά σου ρε άνθρωπε? Πολύ fast and the furious βλέπεις!!! Η διαφορά ενός αυτοκινήτου 190 αλόγων με σχέση με τα 120 του mx5 είναι ότι κάνεις καλύτερα ταξίδια.. έχεις γκάζι όταν θες να προσπεράσεις... έχεις γκάζι όταν υπάρχει ανάγκη να τρέξεις... και πάει λέγοντας. Για πες μου κανένα άλλο κυριλε καμπριο με την αίσθηση ενός Ζ4 εσύ που τα ξέρεις όλα? Το mx5 τον κουραμπιε? Μάλλον δεν έχεις ιδέα απο αυτοκίνητα.. Το Ζ4 είναι από τα καλύτερα κάμπριο και κάτι καλύτερο είναι το καινούργιο Ζ4 και κάτι καλύτερο όλων είναι το Boxter 05+ που πολύ θα θελα να πάρω. Και βασικά δεν με ενδιαφέρει η άποψη σου για το αν μου κάνει το 2,5 ή πρέπει να πάρω smart... κάνε δουλειά σου! Δεν ρώτησα αν πρέπει να πουλήσω το ζ4 για να πάρω smart.. |
#17
|
|||
|
|||
να μας το δειξεις και εμας το x3 να σου πουμε την γνωμη μας
αληθεια ποσο το πουλαει ο ιδιοκτητης το x3 το διλιτρο diesel? |
#18
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Δεν έχεις ιδέα από αυτοκίνητα και δεν ξέρεις ούτε τί θέλεις, ούτε τι παίρνεις και για ποιό λόγο το παίρνεις. (Εύκολα συγκρίνεις εντωμεταξύ το MX5 1.8 με το Ζ4 2.5, καλύτερα ας έβαζες το 2.0 τουλάχιστον αλλά δε θα πετύχαινε το επιχείρημα σου) Μην επιχειρήσεις να λοιδωρήσεις τα λεγόμενα κανενός από εδώ που προσπαθούν να πουν τη γνώμη τους για αυτά που ρωτάς κατά καιρούς... γιατί θα αναγκαστούμε να quote-άρουμε τα ''μαρούλια, και λοιπά χαριτωμένα'' για όσους θυμούνται. Ο τρόπος που απαντάς, σε αυτούς που σου απαντούν και αναρωτιούνται τι αυτοκίνητο θέλεις-χρειάζεσαι για να σε βοηθήσουν, που ούτε ο ίδιος μπορείς να απαντήσεις, είναι απαράδεκτος. Λοιπόν, με το Χ3 2.0 diesel θα καίς 5-7.5lt/100km πετρέλαιο. Αυτά αν δεν πάθεις ζημιά (πετρελαιοζημιά αν καταλαβαίνεις τι εννοώ που τσούζουν σε κόστος). Από την άλλη στην καλύτερη περίπτωση η ανταλλαγή Ζ4 2.5 με Χ3 θα σου κοστίσει 3-5000 ευρώ. Αν σε καλύπτει η οικονομία...ιδού η Ρόδος, ιδού και ... Η απόφαση δική σου και η γνώμη δική σου. Καλή τύχη. |
#19
|
||||
|
||||
Παράθεση:
αν εχεις μυαλο εχεις κι επιχειρηματα. αν εχεις μυαλο τα λεγομενα σου θα κινουνταν σε γυρω απο μια αποψη και δε θα αλλαζες αποψη καθε τρεις και πεντε απλα για να την πεις σε οποιον διαφνωει μαζι σου. προσωπικα ειμαι ευτυχισμενος με το αμαξι που εχω, καιω πραγματικα 8 εντος πολης και αμα λαχει στριβω και πιο γρηγορα απο καναν ασχετο με ζ4. Α! και δεν πληρωνω 1000€ σημα για να πηγαινω με μαξ 140 στην αριστερη λωριδα και να αναβω φωτα στους μπροστινους μου για να μην πανε πιο γρηγορα Παράθεση:
Παράθεση:
__________________
αλλαξα υπογραφη Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Dimzan : 26-09-11 στις 11:59 |
#20
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Ποιός δίνει τέτοια εποχή 2λιτρο πετραίλεο για να πάρει βενζινοκαταπιόνα Ζ4???
__________________
ΔΕΝ ΜΠΟΡΩ ΑΛΛΟ ΣΟΣΙΑΛΙΣΜΟ |
|
|