|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#1
16-01-06, 18:20
|
||||
|
||||
|
ΜΠΛΟΚΕ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ
KALISPERA SE OLOYS,THA MPOROYSE NA MOY PEI KAPIOS PIA I DIAFORA ANAMESA STO MPLOKE KAI TO APLO DIAFORIKO?EYXASISTV POLLY!!!!!!!!!
-- Sygnomi gia ta greenglish all den exei ellhnika to PC Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη mpikounis : 17-01-06 στις 14:10 
|
|
#3
18-01-06, 15:37
|
||||
|
||||
|
Ουσιαστικα ειναι ενα διαφορικο που δεν επιτρεπει να "χανεται" η δυναμη απο τον ενα τροχο επειδη δεν εχει προσφυση.
Αν για παραδειγμα σηκωσεις τη πισω δεξια ροδα ενος αυτοκινητου (πισωκινητου) στον αερα και δεν εχει μπλοκε τοτε οσο γκαζι και να πατησεις το αυτοκινητο δεν θα κουνηθει διοτι ολη η δυναμη θα πηγαινει στη ροδα αυτη που ειναι στον αερα και η οποια θα γυριζει τρελα. Αν ομως το αυτοκινητο εχει μπλοκε διαφορικο τοτε θα προχωρησει ακομα και με τη μια ροδα στον αερα γιατι το μπλοκε θα φροντισει ωστε ολη η δυναμη να μη χαθει αλλα να παει στον τροχο που εχει προσφυση. Στα BMW συνηθιζεται το μπλοκε 25% που σημαινει οτι για καθε 4 στροφες που κανει ο ενας τροχος ο αλλος θα κανει τουλαχιστον 1 στροφη. Ελπιζω να σε καλυψα ελαφρως.. Σιγουρα θα βρεις περισσοτερα ψαχνοντας λιγο στο site.
|
|
#4
18-01-06, 21:01
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
|
|
#5
18-01-06, 21:11
|
||||
|
||||
|
Αυτό δεν ισχύει για όλα τα μπλοκέ!!! Για παράδειγμα τα μπλοκέ τύπου torrsen μοιράζουν τη δύναμη π.χ. 5:1.. Δηλαδή, αν έχει A ροπή ο ένας τροχός τότε θα μπορεί να του δώσει μέχρι και 5xA ροπή (χωρίς βέβαια να ξεπερνάει τη ροπή του άλλου)... Άρα αν η ροπή είναι 0 τότε 0x5 κάνει πάλι 0... Άρα με torrsen μπλοκέ δε γίνεται!!
|
|
#6
18-01-06, 21:44
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
ποοολυ σωστα..αλλα εχει καμμια μπεμπα torrsen??? γι αυτο το ανεφερα ,επειδη τα δικα μας μπλοκε ετσι συμπεριφερονται και για την ακριβεια μονο εαν ειναι τελειως ισιο το τιμονι.εαν το κουνησεις εστω και λιγο δεξια-αριστερα τοτε μεταφερες την αναλογη ροπη και στο αλλο τροχο.και αυτο διαπιστωμενο. συμπερασμα....οτι και να ειναι,οσο και να ειναι,οπως και να το λενε...απλα ειναι κορυφαιο.ακομα και σε πολυ ακραιες συνθηκες (βροχη,λασπη,χιονι ) κατι θα κανει και θα σε ανταμηψει. 
|
|
#7
18-01-06, 22:30
|
||||
|
||||
|
Torrsen βάζει extra αν θες!!! Προσωπικά δεν έχω μπλοκέ και είναι πολλές οι φορές που έχει χρειαστεί.. Σε ανοιχτές καμπές, σε γλυστερό οδόστρωμα (βροχή, γυαλί άσφαλτος κτλ)!!! Όταν μετο καλό ξεμπερδέψω με το θέμα BMW Hellas και ΚΟΥΛΟΥΡΗΣ τότε το πρώτο πράγμα που θα βάλω θα είναι ένα μπλοκέ!!!
|
|
#9
19-01-06, 09:24
|
|||
|
|||
|
Καλημερα
Ειναι δυνατο να βαλουμε μπλοκε διαφορικο σε Ε46 coupe;Ενοω BMW διαφορικο και οχι καποιο του εμποριου.Εαν θελησω να βαλω το μπλοκε της Μ3 ε46 τι πρεπει να κανω για να ειμαι 100% σωστος; Sras
__________________
Εαν με κρεμασουν με τους λογικους θα παω αδικα.
|
|
|
|
is your friend!!!
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
