DIY - Βάψιμο aftermarket "carbon" καρδιών/νεφρών Ε36 facelift

[MichaeL]

Τα... βάψαμε μαύρα

H κατάσταση των καρδιών πριν από την αποκατάσταση:





Ξυσμένες (με φαλτσέτα) και ελαφρώς γυαλοχαρταρισμένες (με αρκετά ψιλό γυαλόχαρτο). Το μέρος που δεν έβλεπε ο ήλιος (από πάνω) έφυγε πολύ δύσκολα. Τα υπόλοιπα ξεφλουδίστηκαν σχετικά εύκολα.
Προσοχή με την φαλτσέτα, για να μην γίνουν χαρακιές στο πλαστικό. Η κίνηση πρέπει να γίνεται πολύ πλάγια και με όλο το εύρος της λεπίδας.
Με το γυαλόχαρτο θέλει απλά ένα πέρασμα, όχι υπερβολικό τρίψιμο, και καλό καθάρισμα έπειτα.

[MichaeL]

Επειτα από «πακετάρισμα», με τον:

1ο τρόπο (χρονοβόρος τόσο στο τύλιγμα όσο και στο ξετύλιγμα)



2ο τρόπο (πολύ ευκολότερος, αλλά προσοχή, διότι απ' ό,τι φάνηκε το ακρυλικό λιώνει το πλαστικό της σακούλας)



Σημ. Οι «μαμά» καρδιές δεν έχουν γρίλιες στο εξωτερικό τμήμα (ωστόσο δεν βλέπω τον λόγο να θέλει κανείς να βάψει τις μαμά καρδιές ).

Σύγκριση πριν και μετά:

[MichaeL]

Περασμένες 2 χέρια «αστάρι»:



Περασμένες 2 χέρια μαύρη μπογιά gloss:

[MichaeL]

Το ψέκασμα πρέπει να γίνεται από την κατάλληλη απόσταση, η οποία είναι περίπου 30cm (μπορεί να φαίνεται μεγάλη ή ότι δεν «κάνει δουλειά», αλλά... τα φαινόμενα απατούν. ΟΧΙ ψέκασμα από κοντά), σε απάνεμο, καθαρό μέρος που αερίζεται καλά και δεν έχει άλλα αντικείμενα κοντά. Μετά το ψέκασμα μπορούμε να τις μεταφέρουμε κάπου κλειστά για να στεγνώσουν χωρίς να υπάρχει κίνδυνος να κολλήσει σκόνη/χώμα/οτιδήποτε πάνω τους.
Το καλλίτερο είναι να εφαρμόζουμε πολλά ελαφριά περάσματα με υπομονή, αλλά δίχως σάλιο.
Επίσης καλό θα ήταν να φοράμε μάσκα.

Επειδή μόνο με τη μπογιά οι καρδιές βγαίνουν μαλακές -και ευαίσθητες σε χαρακιές, πετραδάκια κ.λπ.-, πρέπει να περαστούν και με ακρυλικό 3+ χέρια, πάλι με τον τρόπο που περιγράφεται στην προηγούμενη παράγραφο.
Συμβουλή: Το ακρυλικό αργεί να στεγνώσει καλά, οπότε έπειτα από το τελικό χέρι θέλει να μείνουν πάνω από 24 ώρες πριν τις τοποθετήσουμε.

Τελικό αποτέλεσμα (έπειτα και από το ακρυλικό):

[Lil]

εγω κοιμαμαι κ η τυχη μ δουλευει.... θα σ στειλω μια λιστα με ολα τα πραγματα που θελουν αλλαγμα

Nice thread though

[MichaeL]

Οταν τελειώσουμε με τα ψεκάσματα, πρέπει να γυαλοχαρτάρουμε ελαφρώς το χείλος του περιγράμματος, μη τυχόν έχει τρέξει μπογιά (πράγμα βέβαιο).
Προσοχή να μην γδάρουμε το εξωτερικό μέρος. Το γυαλόχαρτο πρέπει να κρατιέται ανάποδα, από το πίσω μέρος των καρδιών.

[MichaeL]

Αρχική Δημοσίευση από Lil

εγω κοιμαμαι κ η τυχη μ δουλευει....

Καλλίτερα να κοιμάσαι, παρά να καταστρέφεις προβολείς

[LefterisK]

ωραια δουλιτσα. να ρωτησω, γτ αποφασισες να μην βαψεις και τις γριλιες;
ηθελες να πετυχεις αυτην την αντιθεση των μαυρο-carbon look;

εγω σκεφτομαι να κανω (σε Ε90) μαυρο gloss καποια στιγμη το μικρο μαυρο κομματι πλαστικου γυρω απο τους πλαινους καθρεπτες (κ μαζι με αυτο ισως κ το μικρο τριγωνικο κομματι που παταει ο καθρεπτης στις πορτες)

[Lil]

blame me on that και τις στυλιστικες μου απόψεις

[MichaeL]

Αρχική Δημοσίευση από LefterisK

γτ αποφασισες να μην βαψεις και τις γριλιες;
ηθελες να πετυχεις αυτην την αντιθεση των μαυρο-carbon look;

Και αυτό, αλλά και επειδή γενικά το αυτοκίνητο είναι ένα open project (κάτι σαν το γιοφύρι της Αρτας), και θέλαμε να ταιριάζει μελλοντικά με... άλλα πραγματάκια που είναι σχεδιασμένα.