#1
|
||||
|
||||
E34 Πρόβλημα με ένδειξη βενζίνης
Φίλοι μου έχω ένα θεματάκι με την ένδειξη βενζίνης.....
Πχ προχτές έδειχνε το όργανο -1mm κάτω απο τα 20 λίτρα (0-20-40-60-80) Οπότε βάζω 15Ε βενζινη και παω Πόρτο Ράφτη. Πιάνω Αττική οδό και η βελόνα δεν έχει ανέβει. Φτάνω Πόρτο Ράφτη και δείχνει στο 20. Ξεκινάω για πίσω και στην έξοδο Λεωφόρου Κηφισίας πέφτει πάλι -1mm απο το 20 Της βάζω 10Ε πάλι και η βελόνα αντί να ανέβει απο το 20 έπεσε ακόμα πιο κάτω (οι βενζινάδες που βάζω είναι έμπιστα άτομα, δεν κλέβουν) Το αμάξι έκανε ακόμα 12χλμ και σταμάτησε. Χτές στο παίρνει ο πατέρας μου και κάνει 10 χλμ με αναμμένη ρεζέρβα!!!!!!!!!! Το παίρνω βάζω μέσα άλλα 10Ε και η ρεζέρβα ΑΚΟΜΑ αναμμένη! Κάνει το αμάξι άλλα 7-8χλμ και παρκάρει, μέχρι σήμερα το πρωί το τσεκάρει ο πατέρας μου, μόλις ανοίγει τον διακόπτη ΑΝΑΒΕΙ η ρεζέρβα (γκρρρρρρρρρρρρρρρρ) και σε δευτερόλεπτα η βελόνα πάει και κάθεται στο 20!!!!!!!!! Δηλαδή εχω φλιπάρει και αυτό το κάνει κάτι μήνες τώρα! Τι συμβαίνει?
__________________
Και οι γριές έχουν ψυχή.... Ε34 518i ///M40 |
#2
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΣΑΒΒΑΤΟ ΝΑ ΜΗ ΠΟΤΙΖΕΙΣ ΓΛΑΣΤΡΕΣ.ΓΙΑΤΙ ΠΕΡΝΩ ΜΕ ΤΗ BMW ΚΑΙ ΤΗ ΓΕΜΙΖΩ ΛΑΣΠΕΣ !!!!! http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...586#post443586 http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...418#post440418 |
#3
|
||||
|
||||
Μα το ξέρω πως δεν θα το γλυτώσω το 50άρικο αλλά αν το καλοσκεφτείς 15+10+8= 33Ε αν σκεφτείς πως είχε μέσα και κανα 15άρι απο πρίν 48Ε βενζίνη σύνολο και η βελόνα ακόμα στο 20? Ε δεν καίει και τόσο για όνομα του Θεού!
Άρα να της αλλάξω το φλωτέρ λες Θάνο ε?
__________________
Και οι γριές έχουν ψυχή.... Ε34 518i ///M40 |
#4
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΣΑΒΒΑΤΟ ΝΑ ΜΗ ΠΟΤΙΖΕΙΣ ΓΛΑΣΤΡΕΣ.ΓΙΑΤΙ ΠΕΡΝΩ ΜΕ ΤΗ BMW ΚΑΙ ΤΗ ΓΕΜΙΖΩ ΛΑΣΠΕΣ !!!!! http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...586#post443586 http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...418#post440418 |
#5
|
||||
|
||||
Του χω κάνει 2 γεμίσματα απο τότε που το παρουσίασε.... Όταν πχ έχω μισό ρεζερβουάρ γεμάτο δεν έχει πρόβλημα.... Αν πέσει κάτω απο το 40 η βελόνα αρχίζουν τα προβλήματα..... Όταν είναι απο το 40 και πάνω δείχνει φυσιολογικά!
Δηλαδή μπορεί να είναι στο 40 και μόλις μπείς σε στροφές να πάει η βελόνα στο 20 και να μην ανέβει πάλι μέχρι να σταματήσεις, να το σβήσεις για 10 λεπτά και να το ξανα βάλεις μπροστά....
__________________
Και οι γριές έχουν ψυχή.... Ε34 518i ///M40 |
#6
|
|||
|
|||
Το ποιο πιθανο ειναι να θελεις φλοτερ. Εχω δει σε ε34 φλοτερ να γινεται κομματια απο μονο του στο ρεζερβουαρ, ευτυχως οχι σε δικο μου οσο ειχα ε34. Παρε ενα μεταχειρισμενο απο μαντρα, καινουριο πριν 3 χρονια ειχε καμια 150 εβροπουλα, τωρα δε μπορω να σου πω.
Αλλη εκδοχη ειναι το ιδιο το ταμπλο. Τι χρονια ειναι το αυτοκινητο, ο χιλιομετρητης ψηφιακος ειναι η αναλογικος; Η αληθεια ειναι οτι γυρω και κατω απο τα 20 λιτρα το οργανο της ε34 με τη παροδο του χρονου δεν ειναι ακριβες. |
#7
|
||||
|
||||
Παράθεση:
πρέπει πρώτα να πατήσεις το κουμπί και μετά να γυρίσεις το διακόπτη στη θέση on...
__________________
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΣΑΒΒΑΤΟ ΝΑ ΜΗ ΠΟΤΙΖΕΙΣ ΓΛΑΣΤΡΕΣ.ΓΙΑΤΙ ΠΕΡΝΩ ΜΕ ΤΗ BMW ΚΑΙ ΤΗ ΓΕΜΙΖΩ ΛΑΣΠΕΣ !!!!! http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...586#post443586 http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...418#post440418 |
#8
|
||||
|
||||
Το τσέκ το χω κάνει αλλά δεν γίνεται τίποτα απολύτως!
Δεν ξέρω αν έχει άλλο τρόπο για να γίνει θα σε γελάσω.... Ο χιλιομετρητής είναι ψηφιακός, το αυτοκίνητο είναι 12/1990 βάση με το VIN
__________________
Και οι γριές έχουν ψυχή.... Ε34 518i ///M40 |
#9
|
|||
|
|||
Τι εννοεις δε γινεται τπτ; Δε καταφερνεις να κανεις το τσεκ η δε κουνιεται η βελονα της βενζινης;
|
#10
|
||||
|
||||
Δεν καταφέρνω να κάνω το τσέκ γενικά... Ούτε μετράει απο το 1-5 όπως δείχνει στον χιλιομετρητή ούτε κουνιόνται οι βελόνες......
__________________
Και οι γριές έχουν ψυχή.... Ε34 518i ///M40 |
|
|