|
#21
01-02-10, 21:43
|
|||
|
|||
|
Πάντως ρε παιδιά λίγο χλωμο να μη ξέρει κάποιος τι καίει το αυτοκίνητο
του. Για να λέει ο Αλέξης τόσο ε τότε τόσο θα είναι. Από την άλλη το βάρος παίζει και αυτό το ρόλο του. Αρχτος τις σταθερές στροφές το παιχνίδι κάνουν οι μεταβαλωμενες οι οποίες παράγουν πιο εύκολο έργο για να φτάσουν σε κάποιο υψηλό εύρος. Σαφώς και ένα απλό Μ3 θα κάψει περισοτερο από του Αλέξη για να ανεβάσει από τις 3000 στις 8000. Από την άλλη και εμένα με εντυπωσιάζουν τα νούμερα αλλά δεν παύουν να είναι τα πραγματικά μιας και ο άνθρωπος τα βλέπει κάθε μέρα στο αυτοκίνητο του: 
|
|
#22
01-02-10, 23:22
|
||||
|
||||
προς θεού χωρίς να θέλω να προσβάλω κανέναν για τα λεγόμενα του, μου κάνει εντυπωση το να καιει ενα Μ3 μονο 15 L μεσο όρο. μιας κ το δικό μου Ε46 1900cc με μόνο 118 άλογα σχεδόν πλησιάζει αυτα τα νούμερα....νομίζω θα βρώ να του μπάξω τροπέτο 330
__________________
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΣΑΒΒΑΤΟ ΝΑ ΜΗ ΠΟΤΙΖΕΙΣ ΓΛΑΣΤΡΕΣ.ΓΙΑΤΙ ΠΕΡΝΩ ΜΕ ΤΗ BMW ΚΑΙ ΤΗ ΓΕΜΙΖΩ ΛΑΣΠΕΣ !!!!!  http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...586#post443586 http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...418#post440418 Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη ThaNOS E46coupe : 01-02-10 στις 23:27
|
|
#23
01-02-10, 23:40
|
||||
|
||||
|
Με το δικό μου M3 σε ρυθμούς βόλτας, με λίγο κίνηση + κάποια καλά ανοίγματα έχω μέση 15lt. Σε ταξίδι είμαι συνήθως 10-11lt. Το M3 είναι να μην πέσει σε κίνηση εκεί καίει πολύ, λογικό άλλωστε δεν είναι αμάξι πόλης!
__________________
 You live only once. Be ///M -Powered.
|
|
#24
01-02-10, 23:43
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
δεν ειναι παραλογο... το δικο σου αμαξι για το ιδιο εργο απαιτει πολυ περισσοτερες στροφες και ζορι, ενω το μ3 λιγοτερες στροφες και μικροτερες μεταβολες στις πεταλουδες...
__________________
A R  I S
|
|
#25
01-02-10, 23:57
|
||||
|
||||
|
εχω μεινει λιγο με τους αριθμους που γραφει ο αλεξης. εγω σε ταξιδι εβλεπα 12 περιπου με 140.
μηπως να αρχισω την διαιτα στο αμαξι ?
__________________
 I got a problem with authority
|
|
#26
02-02-10, 00:14
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Είναι ανόμοια τα αυτοκίνητα.
|
|
#27
02-02-10, 08:41
|
||||
|
||||
|
Παιδια ακουω κατι για καταναλωση μεση 12 και 14 λιτρα για Μ3!
Θα με κουφανετε πρωι πρωι? Μεσα στην πολη το Μ3 εχει χαλαρα μεση καταναλωση στο 17! να μην πω 18! και μιλαω με οδηγηση παππου! δηλ αλλαγη στις 2500 με 3000 στροφες το πολυ! μεχρι και ξερογκαζια κανει το SMG για να μην σβισει το αμαξι :P xaxa! Τωρα αν εννοειται πολη την καλιφορνια οπου μπορεις να πηγαινεις απο το ενα σπιτι στο αλλο χωρις κινηση και να πιανεις και 100 ετσι για πλακα , τοτε ναι ισως η μικτη να ειναι 12-14. Μεσα στην αθηνα δεν πεφτω κατω απο το 17 με τιποτα με οδηγηση κοτας! Σε αλλα 2 Μ3 που ξερω με κανονικη οδηγηση η μεση ειναι για πλακα στο 18-19! Αυτα... Μην ξεχνατε επισημα οτι η BMW απο το εργοστασιο στο manual λεει μεση 16,5! Οπου εκει ξερετε οτι παντα αν το παρεις εισαι πιο πανω! Οσο για κατι που ακουσα για ελαφρυτερο το CSL αρα καιει λιγοτερο... Παιδια grow up! μπορει να ειναι ελαφρυτερο αλλα εχει παραπανω αλογα και σιγουρα πιο πολυ μιγμα μιας και η πεταλουδα ειναι ΟΡΘΑΝΟΙΧΤΗ! τα ιδια θα καιει με το κανονικο Μ3 μην πω παραπανω! τεσπα σας αφηνω να προβληματιστειτε... Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη randombk : 02-02-10 στις 08:44
|
|
#29
02-02-10, 09:10
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Με 50 λίτρα στο CSL στην Ελβετία (εθνική) βγάζω 530-550 χιλιόμετρα. Με 50 λίτρα στο 325i στην Ελβετία (εθνική) βγάζω 480-500 χιλιόμετρα. Πόσο καίει το καθένα και ποιο καίει παραπάνω ? Φίλε randombk, οι χαρακτηρισμοί 'grow up' δεν ξέρω άν ταιριάζουν. Επίσης, ποιος μίλησε για κίνηση στην Αθήνα ? Εκτός και άν διαβάζεις επιλεκτικά. Τέλος πάντων, πιστεύετε ότι θέλετε. Εγώ αναφέρω την εμπειρία μου.
|
|
#30
02-02-10, 09:17
|
|||
|
|||
|
................
αρα ...συμπερασμα..... ο αλεξης,λεει ψεματα οτι καιει τοσο,μαλλον για να παρουμε και οι υπολοιποι Μ3CSL και οχι κανονικο Μ3. λογικο μου φαινεται....... μα ειναι δυνατον???? ρε παιδια.δεν ειναι μονο το θεμα ποσο καει ο ιδιος ο κινητηρας,αλλα και τι οδηγος εισαι.... μη μου πειτε οτι κανενας δε ξερει οτι εστω και λιγο γκαζακι παραπανω αν πατας,η καταναλωση ανεβαινει ακομα και οταν πας διπλα διπλα με αλλο αυτοκινητο στην ιδια ταχυτητα? κανενας δε ξερει οτι λογικο ειναι οταν κολλας στη τσιμισκη και κανεις 3 το πολυ μετρα καις τα αντερα σου???λογικο δεν ειναι οταν εισαι σε μια εθνικη οδο και εισαι 120-140 με ενα τετοιο αυτοκινητο να πας αερα και να μην καις τιποτα? να καταλαβω τα παιδια πουλενε οτι εχω μ3,η δουλεια μου ειναι στο κεντρο της πολης και καιω μιση shell την ημερα.... αλλα εχω 316 και εχω διαβασει οτι το m3 csl καει παραπανω απο αυτο που λεει ο αλεξης...παραλογο δεν ειναι? λεω τωρα εγω...
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
