|
#1
|
||||
|
||||
QUAIFE μπλοκέ (ATB) για Ζ4
Επικοινώνησα με την Quaife για ΑΤΒ διαφορικό για Ζ4... Μου είπαν πως αν τους πάμε ένα δείγμα κανονικού μπλοκέ τότε μπορούν να μας φτιάξουν αλλά ελάχιστα 5 ή 10 κομμάτια (όσο λιγότερα τόσο μεγαλύτερο το κόστος)!!!
Επομένως όσοι ενδιαφέρονται ας ποστάρουν εδώ για να δούμε τι μπορούμε να κάνουμε!!! Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη DjBac : 13-02-06 στις 16:01 |
#2
|
||||
|
||||
Παρακάτω είναι και οι τιμές!!!
5 off @ £1,500.00 GBP each 10 off @ £660.00 GBP each 15 off @ £475.00 GBP each |
#3
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Μην ξεχνάς και το 17.5% VAT
__________________
ΟΥΔΕΙΣ ΑΧΑΡΙΣΤΟΤΕΡΟΣ ΤΟΥ ΕΥΕΡΓΕΤΗΘΕΝΤΟΣ |
#4
|
||||
|
||||
Προσπαθώ να επιβεβαιώσω αν το διαφορικό E46 (325/330) και Ζ4 (2.5/3.0) είναι ίδιο... Ξέρει μήπως κανείς?
|
#5
|
||||
|
||||
Το 320 2.2 Ε46 φοράει το ιδιο με τα άλλα;
__________________
E46 330ci cabrio |
#6
|
||||
|
||||
θεωρητικά όλα τα εξακύλινδρα (Ε46 και Ζ4 τουλάχιστον) φοράνε το ίδιο μεγάλο διαφορικό!! Θα το κοιτάξω στο realoem!!
|
#7
|
||||
|
||||
αντε για καντε τιποτα μπας κα βαλουμε κανα μπλοκε!
__________________
ΧΑΙΔΑΡΙ E46 320ci(2.2) |
#8
|
||||
|
||||
Αντώνη έχω την εντύπωση ότι όλα τα διαφορικά στα Bmw είναι ίδια. Νομίζω ότι ''παίζεις'' με τα ημιαξόνια μόνο.
Υ.Γ: Ίσως κάνω και λάθος.
__________________
"Exhaust gases go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens, and you go faster..." - Jeremy Clarkson |
#9
|
||||
|
||||
Είμαι 90% σίγουρος πως τα 4κίλυνδρα φοράνε πιο μικρό διαφορικό!!!
Θα ρωτήσω και θα ενημερώσω.. Πάντως όσοι με 6κύλινδρα Ε46 και Ζ4 ενδιαφέρονται πραγματικά σύμφωνα με τις τιμές που αναφέρω ας γράψουν εδώ για να δούμε τι μπορούμε επιτέλους να κάνουμε!!! |
#10
|
||||
|
||||
Έχουν μικρότερο καβούκι νομίζω. Υποθέτω ότι μεγαλώνοντας το καβούκι στα 6κυλ. και παράλληλα μικραίνοντας τα ημιαξόνια, αυξάνεις την αντοχή τους...
__________________
"Exhaust gases go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens, and you go faster..." - Jeremy Clarkson |
|
|