#1
|
||||
|
||||
Cruise control
Καλησπέρα,
Τον τελευταίο καιρό προσπαθώ να συλλέγω πληροφορίες για το αν τοποθετείται μεταγενέστερα cruise control σε Ε60/2009 αυτόματο 2.0lt. Με εχουν μπερδέψει γιατί μου λένε οτι χρειάζομαι μόνο το διακόπτη του cruise μετά βγήκε οτι μάλλον χρειάζεται και szl(???) τωρα μου είπε ενα συνεργείο που απευθύνθηκα οτι χρειάζομαι καντράν!!!!!! Εχει κάποιος τοποθετήσει μεταγενέστερα cruise για να μου πει αν τελικά ειναι τόσο δύσκολο γιατί έτσι όπως μου τα λένε και εκεί που βλέπω να φτάνει το κόστος δεν νομίζω να αξίζει! Ευχαριστώ
__________________
Όποιος γυρίζει... μυρίζει!!! |
#2
|
||||
|
||||
Χρειάζεσαι το διακόπτη και καντράν για να μπορει να κωδικοποιήσει .
|
#3
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Σε Ε90 που είχα παλιότερα και έβαλα μεταγενέστερα cruise μπήκε μια χαρα. Δλδ λες οτι δεν αξίζει γιατί το κόστος θα ειναι μεγάλο;
__________________
Όποιος γυρίζει... μυρίζει!!! |
#4
|
||||
|
||||
Οχι δεν ειναι ολα τα καντράν το ίδιο.Πρεπει να εχει επάνω το σχέδιο του cruise.Για το κόστος θα υπολογίζεις 500€-600€ τελειωμένο, αν αξίζει θα το κρίνεις εσυ.Αν πηγαίνεις ταξίδια ειναι χρήσιμο ,αν εισαι συνέχεια στην πόλη δεν αξίζει.
|
#5
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Γιατι εχω ακούσει νούμερα οτι να ναι. Το 500 ακούγεται λογικό. Εχει να μου προτείνεις συνεργείο να το φτιάξω ίδια τι απ οτι καταλαβαίνω θέλει καλό μάστορα στα ηλεκτρικά. Σε ευχαριστώ προκαταβολικά 😊
__________________
Όποιος γυρίζει... μυρίζει!!! |
#6
|
||||
|
||||
Λογικά το καντράν σου δεν κάνει ,αλλα αν πάρεις τον διακόπτη μονο σαν αρχή κανείς μια προσπάθεια να κωδικοποιησεις αν το πάρει καλώς δύσκολα όμως θα το δεχτεί χωρις να αλλάξεις καντράν.Αν εισαι στην Αθήνα μπορω να σου πω για συνεργείο.
|
#7
|
||||
|
||||
Περίεργα τα λέτε...
Το κρούζ πρέπει να εργαστεί μόνο με το διακόπτη το εγκεφαλάκι την πλεξούδα και την κωδικοποίηση του.. Τα άκτιβ κρουζ απαιτεί ειδικό καντράν γιατί έχει κάμερα/ραντάρ και κρατάει και σταθερή απόσταση απο το προπορευόμενο αυτοκίνητο, πατώντας και φρένο.. Σε γενικές γραμμές, εγώ αυτά ξέρω.. 1) το εγκεφαλάκι παίρνει τη μέτρηση απο τα χιλιόμετρα μέσω καμπάς. 2) Το εγκεφαλάκι εφαρμόζει διαφορετική τάση στο πετάλ του γκαζιού (που είναι ηλεκτρονικό) 3) Αν έχει κατηφόρα, κόβει το γκάζι.. Δεν πατάει φρένο, άρα ξεπερνάει την ταχύτητα που έχουμε ορίσει αν η κατηφόρα είναι μεγάλη. 4) Το εγκεφαλάκι βλέπει και το κιβώτιο, βλέπει και το πετάλ του γκαζιού, βλέπει και το συμπλέκτη. Υ.Γ. το κρούζ βγαίνει αμέσως εκτός, αν πιάσει το αντισπίν, ή λειτουργήσει οποιαδήποτε δαγκάνα φρένου.
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#8
|
||||
|
||||
Οταν ενεργοποιηθει το cruise control μεσα στο καντραν σου βγαζει ενα καπελακι με την ταχυτητα που εχεις ενεργοποιησει και στα χιλιομετρα τρεχει απο πανω μια βελονα να σου δειξει την ταχυτητα που κλειδωσε.Αν το καντραν ειναι απλο αυτες τισ ενδειξεις δεν μπορει να τις δεχτει γι αυτο το λογο χρειαζεται η αλλαγη του καντραν.
|
#9
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Γενικά αθηνα ειμαι όποτε αν έχεις την καλοσύνη πες μου κάποιο συνεργείο που πιστεύεις πως θα βρω άκρη Ευχαριστώ
__________________
Όποιος γυρίζει... μυρίζει!!! |
#10
|
||||
|
||||
Στην Καλλιθέα είναι δεν ξέρω αν επιτρέπεται μην θεωρηθεί διαφήμιση.
|
|
|