|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#1
07-09-04, 15:46
|
||||
|
||||
|
Turbo Daras - Ti lei?
Hello, milisa prin ligo me ton "Daras" gia to car0 mou kai mou ipe oti exi kapies lisis gia to moter mas ( 'compact' ti les? ).
a) Paralilo egefalo ,eksatmisi kai filtro 2200e ...Afto gia ton egefalo malon sikoni sizitisi! b) Turbo stage 1: IHI roulemanati piesi 0,45 gia +50hp ston strofalo (vazi kai extra beck me paralilo egefalo malon). 5500e c) Turbo stage 2: IHI megaliteri (piesi den thimame) + roiki ekseliksi kai katevasma simpiesis mazi me xtapodi mexri telos eksatmisis kai alagi dikso plato se kati racing. 6500e Apo oti vlepete psilo psaxnome gia kanena HP....  Ales protasis dektes,,, (ama ine kai pio ikonomikes kalitera) O m3power apo argiroupoli thimame ixe protini enan kalo mastora pou exi ftiksi to teras tou! 
|
|
#3
07-09-04, 16:57
|
||||
|
||||
|
δεν έχω ακούσει και τα καλύτερα για το συγκεκριμένο συνεργείο!
Ίσα ίσα το αντίθετο θα έλεγα! Πήγαινε Άργος να βρεις την υγεία σου! Και πρόσεχε ποτέ μην υπερβάλεις και θέλεις τρελλές ιπποδυνάμεις... 
|
|
#4
07-09-04, 18:27
|
||||
|
||||
|
Όπως είπαν και τα παιδιά, μακριά από ΔΑΡΑ, έχει σπάσει άπειρα μοτέρ και το παίζει δήθεν γνώστης με όλες τις παρουσιάσεις και τα φράγκα που χώνει στα καραγκοζοπεριοδικά του χώρου.
Για ΒΜW βελτίωση ΑΛΕΚΟΣ ΚΑΡΑΣ στο ΑΡΓΟΣ και ξερό ψωμί. Θα σου πω ένα πρόσφατο παράδειγμα. Ανέβαινε ένα φίλος μου Χαλκιδική τις προάλες με Ε36 318is τουρμπατο από τον Αλέκο από το 99 με την ίδια τουρμπίνα/πολλαπλή. Ανέβηκε / κατέβηκε τελικιασμένο 220+ χωρίς κανένα απολύτως πρόβλημα. Τώρα για την ti σου δεν ξέρω, αυτά τα ηλεκτρονικά στα καινούρια μοτέρ σίγουρα θέλουν περισσότερη δουλειά, αλλά ο Αλέκος θα τη βρει την άκρη.
__________________
 E46 M3 Άλφα-Νι
|
|
#5
07-09-04, 20:09
|
||||
|
||||
|
Αλέκος for ever
Όπως είπαν και όλοι οι προηγούμενοι Αλέκος for ever. Ο MPOWER είναι ο κατάλληλος για να μιλήσει για τον Αλέκο μιάς και έχει πάνω από μια δεκαετία αυτοκίνητο τουρμπισμένο από τον Αλέκο αλλά μιάς και το έχω οδηγήσει και εγώ πολλές φορές μπορώ να πω πως η δουλειά του είναι απλά τέλεια.
|
|
#6
07-09-04, 20:25
|
||||
|
||||
|
Αλέκος forever...Μακριά από Δάρα............Και εγώ οδήγησα 316Ci 8V turbo από Καρρά και απλά έμεινα εκπληκτος!εργοστασιακό!!!!
|
|
#7
07-09-04, 20:39
|
||||
|
||||
|
τι να προτεινω κι εγω που ειμαι απο εκει κατω κι ξερω και τον ΑΛΕΚΟ?με κλειστα τα ματια!!!!!!!!αν εχεις το Ν40(ΜΕ 115 PS) το μοτερ......εχει φτιαξει ενα κιτ με 185 αλογα δυναμομετρημενα,εχει κανει παρουσιαση το POWER!!!!!5500 euro ολα κομπλε με τοποθετηση!!!!!!κανεις και την βολτα σου στο ναυπλιο......!!!!!
Υ.Γ. ΦΑΝΤΑΣΟΥ ΝΑ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΕΙ ΤΟ FORUM ΚΑΠΟΙΟΣ ΑΠΟ ΤΟΝ "DARAS DEVELOPMENT".........ΘΑ ΦΟΒΗΘΗΚΕ ΚΑΙ Ο ΙΔΙΟΣ, Ο ΚΑΚΟΜΟΙΡΗΣ......!!!!!!
|
|
#8
07-09-04, 21:11
|
||||
|
||||
|
Φίλε γεια χαρά,
ΔΥΟ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ. 1. Έχω ένα Ε36 τώρα Μ3 αλλά παλαιότερα 318iS. Πριν αποφασίσω να κάνω την Μ3-3200cc μετατροπή πήγα και εγώ στο ΔΑΡΑ. Μου είπε ακριβώς τα ίδια πράγματα με περσινές τιμές. Με πήγε και βόλτα με ένα πεζώ 206 1400 τουρμπισμένο από τον ίδιο. Δεν εντυπωσιάστηκα και το έδειξα. Την ίδια μέρα είχε πάει και ένας πιτσιρικάς με ένα 106 Rally για παράπονα. Μόνο ξύλο που δεν έφαγε. ΦΥΓΕ ΜΕ ΕΛΑΦΡΙΑ ΠΗΔΗΜΑΤΑΚΙΑ. Τελικά όσο και αν έψαξα θετικά μόνο Αλέκο Καρρά άκουσα. 2. Κάποια στιγμή θέλω να πάω στον Καρρά για να τουρμπίσει το Μ3. Το πρόβλημα είναι ότι με το Μ3 δεν σου εγγυάται τα μηχανικά αφου οι ροπές είναι αστρονομικές. Σε μία τέτοια μετατροπή είχε σπάσει ο άξονας ενός φίλου. Βρήκε από Γερμανία αγωνιστικό χειροποίητο στα 7000ε! ΑΝ ΤΟΥΡΜΠΙΣΕΙΣ ΝΑ ΜΕΙΝΕΙΣ ΜΕΣΑ ΣΤΑ ΟΡΙΑ ΑΝΤΟΧΗΣ ΤΩΝ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ.
|
|
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
