#11
|
||||
|
||||
Παράθεση:
ή το έχεις παραμελήσει και το όχημα σου είναι σε κακή κατάσταση ή τα έχεις αλλάξει και δεν το αναφέρεις... Καλά τα λες, η εποχή είναι δύσκολη και φυσικά προέχει ο φίλος Dermatis να χαρεί τα χρήματά του ή να τα δώσει στην οικογένειά του, αλλά και η "μπέμπα" θέλει τη φροντίδα της για να είναι μπέμπα... φυσικά αλλάζοντας ότι χρειάζεται και επιβάλλεται και όχι το μισό αμάξι χωρίς λόγο... πιθανώς η μπέμπα του φίλου Dermatis να μην χρειάζεται τα περισσότερα από αυτά που ανέφερα, μιας και θεωρώ πολύ λίγα τα χιλιόμετρα του.... Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη tasos.kamv : 10-02-13 στις 09:20 |
#12
|
|||
|
|||
Παράθεση:
Το δικό μου είναι μοντέλο 99 με 133000.Πραγματικά απροβλημάτιστο αυτοκίνητο,χαίρομαι που το έχω,μου αρέσει ακόμα οπτικά και εν κατακλείδι,δεν σκοπεύω να το αλλάξω.Τέτοια αυτοκίνητα δε ξαναβγαίνουν... |
#13
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Νομίζω με καλή συντήρηση τα 46-άρια κρατιούνται σε άριστη κατάσταση και ας έχουν στην "πλάτη" πολλά χιλιόμετρα... |
#14
|
||||
|
||||
Καταρχην ευχαριστω ολους σας! Ανοιξα αυτο το θεμα για να ενημερωθω για το τι πρεπει να κανω τωρα ή στο μελλον για να το κρατησω οσο τον δυνατον περισσοτεα χρονια! Ναι μπορω να το κρατησω και αλλα 20 χωρις να κανω ολα αυτα αλλα δεν θα ειναι αξιοπρεπες μη σου πω και καταλληλο για να βγει στο δρομο! Και με αφορμη αυτο θεμα εμαθα πχ για την τρομπα τιμονιου: Χαλασμενη ειναι λεω πρεπει να τη φτιαξω μην με αφησει πουθενα ........γιατι εχω μηνει απο τιμονι σε αλλο αμαξι της οικογενειας και τα πληρωσα στην μεταφορα στο συνεργειο! Να ομως που εμαθα πως ειναι κατι "φυσιολογικο" για τα 46αρια και δεν θελει αλλαγη προς το παρον και μπορει και στο μελλον αν δεν μεγαλωσει τραγικα η διαρροη!
Εγω εκανα την λιστα μου και με την πρωτη ευκαιρια θα τα φτιαξω: 1.Μπουζι 2.Σινεμπλοκ διαφορικου 3.Φιλτρα 4.Δισκοπλακες 5.Τακακια 6.Υγρα 7.Λαδια 8.Δισκο-Πλατο Και γενικα οτι αλλο χρηζει για ενα σερβις Λαστιχα απαραιτητως & Αμορτισερ / Ελατηρια εν καιρω γιατι τωρα δεν δυναμαι Σινεμπλοκ και ψαλιδια αλλαχτηκαν πριν 10.000 χλμ γιατι με τρακαραν οποτε απο την ασφαλεια εβαλα οτι καλυτερο υπηρχε! Αν μπορειτε θα βοηθουσε να μου πειτε καποια ενδεικτικη τιμη για αυτα που θελω να κανω ( αυτα της λιστας) για να εχω στο μυαλο μου τι θα χρειαστω! Τελος να πω πως οντας 20 χρονων φοιτητης σιγουρα προτεραιτητα μου δεν ειναι το αυτοκινητο αλλα εφοσον δουλευω για να προσφερω στην οικογενεια και εγω και ειναι και υταο κατι που με ευχαριστει προσπαθω να το συντηρω με την βοηθεια βεβαια και του πατερα μου που την χαιρεται και αυτος ....... αλλωστε δικη του ειναι στα χαρτια ασχετα αν εγω την χρησιμοποιω ως επι το πλειστον και την συντηρω!
__________________
Η Μπεμπα μου............!!!! |
#15
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Φίλτρα καμπίνας και αέρα κάθε oilservice (22-25000χλμ) Φίλτρο βενζίνης κάθε 2ο ispection (κανονικά ΝΟΜΙΖΩ κρατάει περισσότερο αλλά δεν βλάπτει στα 900000χλμ να το αλλάξεις). Δίσκοι-Τακάκια όταν χρειάζονται...αρκεί οπτικός έλεγχος. Υγρα: Φρένων κάθε 2 χρόνια Σασμάν-Διαφορικού κανονικά δεν θέλουν, κάποιοι μυστήριοι τα αλλάζουμε κάθε 40-50.000χλμ. Λάδια: Κάθε 25000χλμ κατά BMW, κάθε 12000χλμ καλά είναι αν τα κάνεις μέσα σε ένα χρόνο, αλλά και 7500χλμ αν κάνεις πολλές μικρές αποστάσεις (<5χλμ) ή αν φτάνεις πάνω από χρόνο με τόσα χλμ. (και φίλτρο λαδιού εννοείται αν όχι κάθε φορά κάθε 25000χλμ) Λάστιχα να αλλάζεις είναι ΠΙΟ σημαντικά από τα υγρά σασμάν και διαφορικού. Αμορτισέρ επίσης. Ελατήρια ΔΕΝ χρειάζεται να αλλάξεις. ΔΕΝ χαλάνε (πριν το 1.000.000χλμ) και αν δεν διαπιστωθεί ότι έχουν πρόβλημα. Τα ελατήρια χαλάνε μέσα σε μια στιγμή αν καταφέρεις να το τεντώσεις (ή να συμπιέσεις αλλά είναι πιο σπάνιο) περισσότερο από συγκεκριμένο σημείο που λέγεται elastic limit ή πιο σωστά Ultimate tensile strength (όριο διαρροής στα Ελληνικά). Αν παίξεις λίγο με ένα ελαφρύ ελατήριο πχ. από στυλό θα καταλάβεις. Μη σας τρώνε άδικα τα χρήματα με τα ελατήρια....το έχω διαβάσει ξανά και ξανά. Ελατήρια θα αλλάξεις επειδή θέλεις εσύ, όχι επειδή έχεις κάνει 800.000χλμ δουλεύοντας σωστά. Ισως αν φορτώσεις το όχημα με 1.5 τόνο φορτίο, να χαλάσουν. Τιμές δεν σου γράφω. Μπορείς να ρωτήσεις στο συνεργείο σου, για να κάνεις τον προϋπολογισμό σου.
__________________
Result:Banned by Administrator |
#16
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Τωρα λαδια αλλαζω στα 8000 χλμ με φιλτρο λαδιου αλλωστε ειναι μικρο το κοστος! Τα σερβις του γινονται οπως ειπα κανονικα! Τα λαστιχα εννοειται γιατι τα εχω 3 παρα κατι χρονια και ειναι καταπονημενα ! Σινεμπλοκ διαφορικου λεω να αλλαξω γιατι εχει αρχισει το γκουπ ........ Τωρα οσον αφορα ελατηρια αναρτησεις ....... επειδη σπουδαζω φυσικη και ασχολουμε ιδιαιτερα με τις ταλαντωσεις και τις αποσβεσεις εχω ερθει σε επαφη με πολλα εργαστηριακα αμορτισερομετρα και μετρητες hooke............. τα ελατηρια τα αλλαζω καταρχην γιατι θελω να αλλαξω λιγο την συμπεριφορα του αυτοκιντου! Αλλα με την χρηση σιγουρα υπαρχουν μεταβολες στην σταθερα του ελατηριου οχι βεβαια μεγαλες πραγμα που μπορει να μην εχει εφαρμογη σε ελατηρια τετοιου μηκους και σταθερας αλλα στα "μικρα" που εμεις πειραματιζομαστε υπαρχουν διαφορες αξιοπροσεχτες με την θερμοκρασια την χρηση και αλλους παραγοντες! Σε πιθανη αλλαγη θα παω σε mpack που εχεις ενας φιλος και του ειναι αχρειαστα.......οποτε γιατι οχι! ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΗΝ ΒΟΗΘΕΙΑ!
__________________
Η Μπεμπα μου............!!!! |
#17
|
||||
|
||||
Εσύ ξέρεις καλύτερα να εξηγήσεις τότε γιατί δεν φθείρεται ένα ελατήριο μεγέθους αυτοκινήτου και γιατί δεν το έχουν στον κατάλογο αναλώσιμων ανταλλακτικών όπως το 99% των μερών του αυτοκινήτου.
Τα mpack αξίζουν εφόσον τα βρήκες και είναι mpack.
__________________
Result:Banned by Administrator |
#18
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Για να βγαλουμε συμπερασμα πρεπει να αναλυσουμε πολους παραγοντες δυναμεις ροπες και σιγουρα περα απο θεωρια θα πρεπει να κανουμε και κανα πειραμα!
__________________
Η Μπεμπα μου............!!!! |
#19
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Θα το διασκεδάσετε πάντως. Εργασία και χαρά Για το αμάξι μην αγχώνεσαι πάντως. Αν τα κάνεις όλα περίπου με αυτές τις συχνότητες, είναι σαν καινούριο.
__________________
Result:Banned by Administrator |
#20
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Πορωθηκα τωρα σιγουρα θα το κανω..........Ελπιζω να πετυχουμε τουλαχιστον θεωρητικα μια καλη προσσεγγιση και θα φτιαξω ενα καλο θεματακι εδω να το χαρουμε ολοι!
__________________
Η Μπεμπα μου............!!!! |
|
|