#1
|
||||
|
||||
Μπαρα θολων για 318is E36???
Γεια σας παιδια θελω να βαλω μπαρα στο is μου , εχει καμια διαφορα πχ ακαμψια αισθηση στο πατημα του στο δρομο?? η δεν αξιζει τον κοπο??
θα ηθελα να πω ακομα οτι αμαξι εχω την αισθηση πως διαβαζει αρκετα τον δρομο πχ στην ευθεια διορθωνω ειδικα οταν ο δρομος δεν ειναι εντελως ισιος, υπ οψιν"σε ιδιες διαδρομες με αλλο αυτοκινητο δεν το κανει". Καπου ειχα διαβασει οτι τα 36αρια ειχαν το ιδιωμα να ψιλοδιορθωνεις στην ευθεια, ειναι οντως ετσι?? το εχει παρατηρησει και καποιος αλλος?? |
#2
|
|||
|
|||
όντως έτσι είναι φίλε μου. Με τη θολόμπαρα μη νομίζεις ότι θα δεις τεράστια διαφορά. Εγώ έβαλα μπροστά και πίσω γιατί έτσι μου ήρθε. Η μπροστά μετρίασε λίγο τα διαβάσματα σε μεγάλες ανωμαλίες αλλά στην ευθεία οι διορθώσεις συνεχίζονται. Για την πίσω δεν έχω σιγουρευτεί ότι κάνει δουλειά.
|
#3
|
|||
|
|||
Mπροστά όλα τα 36άρια πρέπει να φορέσουν μπάρα θόλων!
Η διαφορά είναι σημαντικότατη! Ως πρόταση εγώ θα επιμείνω στην ΟΜP αλουμινίου, κατά την άποψή μου είναι μακράν σε πάτημα φινίρισμα και αντοχή Λυπάμαι, που δεν μπορώ να σου δείξω φωτογραφία από τη δική μου....λείπω εδώ και μήνες στο εξωτερικό και το αυτοκίνητο είναι αποθηκευμενο σε κλειστό χώρο στην Ελλάδα Εναλλακτικά Wiechers, σοβαρότατη εταιρεία, που ειδικεύεται σε κλωβούς και μπάρες Πίσω τώρα, η διαφορά δεν είναι τόσο εμφανής, αλλά αν τύχει να στρίψεις σε καλό-κλειστό στροφιλίκι με απανωτά S, αμέσως αντιλαμβάνεσαι τη διαφορά Ακομη, η αντοχή των προβληματικων πίσω θόλων αυξάνεται κατακόρυφα! Οι προτασή μου εδώ είναι η Wiechers αν μπορείς, ή racing24 αν δεν θέλεις να ξοδέψεις πολλά χρήματα (προσωπικώς αυτή φορώ στη δική μου κα είμαι ευχαριστημένος...) Ελπιζω να βοήθησα... |
#4
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
Ειμαι εθισμενος με τον εξακυλινδρο........ |
#5
|
||||
|
||||
μια μπαρα θολων δεν εχει σημασια αν ειναι ΟΜΠ κλπ...το θεμα ειναι οτι μπροστα καλα ειναι να βαλετε επανω και απο κατω ειδικα για τους εξακυλινδρους ειναι μαστ! πισω μονο πανω απο τους θολους και προσεχετε μην τρακαρετε πλαγια διοτι ....
|
#6
|
||||
|
||||
Οποιος φοβαται πεφτει και κοιμαται!!!(χεχεχε)
__________________
Ειμαι εθισμενος με τον εξακυλινδρο........ |
#7
|
||||
|
||||
οταν λεμε απο κατω εννοουμε το κλασικο χ που υπαρχει η κατι αλλο???
__________________
Έχεις κάθε δικαίωμα να υποστηρίζεις το δίκιο σου, δεν έχεις όμως κανένα δικαίωμα να το επιβάλλεις.
|
#8
|
||||
|
||||
Είχα ανοίξει ένα thread πριν από κάτι μήνες με το ίδιο θέμα -> http://www.bmw-motorsport.gr/forums/showthread.php?t=12549&highlight=%EC%F0%DC%F1%E1+% E8%FC%EB%F9%ED
Τελικά, δύο 'μέρες μετά, την έβαλα την ΟΜΡ και είμαι πολύ ευχαριστημένος από εμφάνιση, κατασκευή και (απόλυτη) εφαρμογή στους θόλους. Επιπλέον η τιμή της ήταν απολύτως λογική (λιγότερο από 200 €, αν θυμάμαι καλά). Χρωστάω από τότε ένα μεγάλο ευχαριστώ στον tsilis και στον babis compact που με είχαν παροτρύνει τότε να βάλω την ΟΜΡ και μου έγραψαν όλες τις σχετικές πληροφορίες. Είναι ακριβώς όπως τα γράφουν στα post τους. Όσον αφορά τις διαφοροποιήσεις στην συμπεριφορά του αυτοκινήτου πριν και μετά, δυστυχώς δεν μπορώ να σε διαφωτίσω με ακρίβεια, γιατί, στην περίπτωσή μου, ταυτόχρονα με την μπάρα, άλλαξα όλη την ανάρτηση (αμορτισέρ, ελατήρια, αντιστρεπτικές και σινεμπλόκ) με το πακέτο Motorsport, οπότε τίποτα πια δεν ήταν ίδιο και δεν μπορώ να γνωρίζω το κάθε επιμέρους εξάρτημα σε τι και πόσο έχει συμβάλλει στην... μεταμόρφωση της συμπεριφοράς!
__________________
|
#9
|
||||
|
||||
Ευχαριστω παιδια, μαλλον για ΟΜΡ θα παω τελικα, βρισκω ευκολα στην Καλαματα που ειμαι μιας και υπαρχει καταστημα με ΟΜΡ.
Κατι αλλο ακομα η μπαρα πρεπει να ειναι για 318is κουπε η για ολα τα 36αρια ειναι το ιδιο?? Ακομα οσοι εχουν βαλει εχουν δει καμια διαφορα στο πως "κοπαναει" το αμαξι σε καμια λακουβα λογω αυξημενης ακαμψιας? ειναι καλυτερα?? ευχαριστω! περιμενω νεα. |
#10
|
|||
|
|||
Παράθεση:
Αντώνη, σε ευχαριστώ πολύ για την ευγένειά σου, και χαίρομαι που βοήθησα Ωστόσο,δεν χρειάζεται να με ευχαριστείς .... Kατά την άποψή μου, η πεμπτουσία των αυτοκινητιστικών Φόρουμ είναι η ανταλλαγή πληροφοριών και εμπειριών, κατά το δυνατόν αξιόπιστων, και εγώ δεν έκανα κάτι παραπάνω... |
|
|