|
#1
09-03-15, 16:57
|
||||
|
||||
|
ε 36 coupe 95 γενικό μάζεμα
καλησπέρα σε όλους, έχω μια Ε36 coupe και σκέφτομαι να μείνει στην κατοχή μου για αρκετά χρόνια ακόμα, η απορία μου είναι η εξής αλλαγή κινητήρα ή ανακατασκευή του υπάρχοντος? είναι ο Μ40 1800 cc αν δεν κάνω λάθος. Για αλλαγή τι προτείνεται?
|
|
#2
09-03-15, 18:36
|
||||
|
||||
|
τι θες να φτιαξεις?ποσα χρηματα δινεις ?εισαι ευχαριστημενος με το μοτερακι που εχεις.....απο αποδοση μιλαω για βαλε μας λιγο στο κλιμα.
|
|
#4
09-03-15, 19:07
|
||||
|
||||
|
σκέφτομαι για αλλαγή μηχανής 380000 χλμ είναι αυτά, (δεν έχει το παραμικρό πρόβλημα δεν καίει λάδια απλά στην τελευταία επίσκεψη στον προσωπικό του γιατρό μου είπε ότι πρέπει να προετοιμάζομαι σιγά σιγά). Σκέφτομαι για σαλόνι λίγο μάζεμα, και ίσως τον 318 is κάτι λάστιχα παραθύρων φυσιολογικές φθορές και το βασικά να τα κάνω μόνος μου αν μπορώ
μια λύση είναι να βρω ένα και το πάρω για ανταλλακτικά, από ότι είδα όμως δεν υπάρχει κάτι αξιόλογο στο internet. Αν δείτε κάτι πείτε μου Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BMW Power : 10-03-15 στις 08:30
|
|
#5
09-03-15, 20:40
|
||||
|
||||
|
αφου το μοτερ δεν καει λαδια και δεν εχει προβλημα που λες αυτος γιατι σου ειπε αντικατασταση?δεν καταλαβαινω...
__________________
 its not what can you say,its what you can proove.(training day film-denzel washighton). e36 till death! http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ewpost&t=32556
|
|
#6
09-03-15, 20:56
|
||||
|
||||
|
Εγώ θα έλεγα να αφήσεις το 36άρι να αποφασίσει μόνο του πότε θα κρεμάσει τα παπούτσια του και να κρατήσεις τα $$$ για ένα φουσκωτό για το καλοκαίρι! Αν δεν το πάρεις εσύ θα το πάρει ο μηχανικός σου! (που σου είπε να προετοιμάζεσαι...)
__________________
|
|
#7
09-03-15, 20:59
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
its not what can you say,its what you can proove.(training day film-denzel washighton). e36 till death! http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ewpost&t=32556
|
|
#8
09-03-15, 22:19
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
E36 M44B19
|
|
#9
09-03-15, 22:59
|
||||
|
||||
|
Εχω δει με τα ματια μου 316i m40 με 700.000km!!!! καθως επισης και 318is με αντιστοιχα χλμ !!!χωρις γενικη επισκευη..service βεβαια σε επισημη αντιπροσωπεια παντα..!!
Αν το αυτοκινητο το συντηρεις σωστα με τακτες αλλαγες λαδιων,σωστη οδηγηση (χωρις πλακωμα οταν ειναι κρυος ο κινητηρας κτλ.)θα σε αναμοιψει με αλλα τοσα χιλιομετρα το μοτερακι σου...
__________________
Η Δημοκρατία μας αυτοκαταστρέφεται, διότι κατεχράσθη το δικαίωμα της ελευθερίας και της ισότητας, διότι έμαθε τους πολίτες να θεωρούν την αυθάδεια ως δικαίωμα, την παρανομία ως ελευθερία, την αναίδεια του λόγου ως ισότητα και την αναρχία ως ευδαιμονία._Ισοκράτης.
|
|
#10
10-03-15, 01:12
|
||||
|
||||
|
πάνε οι εποχές που το πλάκωνα το αυτοκίνητο, πλέον 100-120 km/h όλα εκτός Αθηνών, το service είναι στην ώρα του και οι αλλαγές είναι περίπου στα 6000 km. Ξεκίνησε τώρα να τσιμπάει λαδάκι, λίγο να δακρύζει από το τιμόνι κρεμαργιέρα, τέτοια ψιλοπράγματα. Χρειάζεται αλλαγή ελατηρίων και αμορτισέρ. Έτσι σκέφτηκα αφού θα βάλω χέρι μήπως είναι καλύτερα να κάνω μια πιο ολοκληρωμένη κίνηση.Και για να μπορέσω να μαζέψω το κεφάλαιο αλλά και να έχω χρόνο να ψάξω να βρω αυτό που θέλω και όχι να θέλω αυτό που θα βρω.
επίσης να σας ευχαριστώ όλους για τις προτάσεις αλλά και για τον χρόνο σας. το αμάξι είναι 2ο χέρι το πήρα το 2008 με κινητήρα 1800 δεν έχω ψάξει να σου πω την αλήθεια τον ακριβές τύπο μ40 ή μ42 αν μπορούσε κάποιος να μου πει το πως θα το κάνω Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BMW Power : 10-03-15 στις 08:32
|
 |
| Εργαλεία Θεμάτων | |
| Τρόποι εμφάνισης | |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
