|
|
|
#1
25-03-09, 10:04
|
|||
|
|||
|
///Μ3 Ε46 Συμβουλές για αγορά
Παράθεση:
ομολογω αυτο που λες δεν το ειχα ακουσει. επειδη παζαρευω ενα Μ3 σε καλη τιμη (ενεκα κρισης...) μπορεις να γινεις λιγο πιο συγκεκριμενος μηπως με γλιτωσεις απο μπελαδες...? σε καποιο αντιστοιχο θρεντ βεβαια για να μην ειμαστε οφ-τοπικ εδω. Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Fairytale : 25-03-09 στις 13:31 Αιτία: τίτλος thread 
|
|
#2
25-03-09, 10:16
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
εχουν αναφερθει ολα αυτα σε αλλα thread...απο τον Ευαγγελο..τον γιαννη(lunatic),action man κλπ...πμ σε αυτους(ειναι το αθλημα τους).. κανενα και μια αναζητηση στο φορουμ και θα μαθεις οτι θες....!!! καλη τυχη με την αγορα σου......!!!!!!!!
|
|
#3
25-03-09, 10:31
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
απο περιεργεια κανε ενα search "προβλημα Μ3" να δεις τι θα βγαλει... οτι ασχετο υπαρχει, απο " Πρόβλημα με τον κλιματισμό σε Ε39" μεχρι το θρεντ "Τζουλια vs Σισσυ vs Θελξη vs Ολγα Φαρμακη"... αρα τζιφος και απο εκει... ευχαριστω και για τις ευχες. ελπιζω να πεσω στο 20% μη προβληματικων...!!!! αν προχωρησω τελικα βεβαια...
|
|
#4
25-03-09, 10:36
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Αντε και με "κέντα" !
|
|
#6
25-03-09, 12:18
|
|||
|
|||
|
ρε παιδια μηπως υπαρχει ο μαικ λαμαρ αναμεσα μας?
 δεν ανοιξα εγω τετοιο θρεντ... νικο μηπως ξεκινησες τα "αμπρα καταμπρα"...? αλλιως να φερουμε κανεναν παπα!  μια σκεψη ειναι παυλο, γιατι υπαρχει ενα καλο που ο ιδιοκτητης του ισως το δωσει χαμηλα λογω "ζοριματος". Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη sm6 : 25-03-09 στις 12:20
|
|
#7
25-03-09, 13:01
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Παραθέτω αυτούσια την απάντησή μου στο ίδιο θέμα από παλαι'ότερο post μου Το thread που άνοιχε ο φίλος μας είναι μια πολύ καλή ευκαιρία για να άκούσουμε μερικές απόψεις πάνω στο θέμα..... Μ2 Ε 46 του 2002 με 150.000 χιλιόμετρα. Υπάρχουν μερικοί παραδοσιακοί έλεγχοι που πραγματικά δείχνουν σε τι κατάσταση είναι ένα αυτοκίνητο (Μ3 ή όχι) Κινητήρας ...... Μπουζί το χρώμα των ακίδων, και οι επικαθήσεις πάνω σε αυτές δείχνουν τι είδους καύση γίνεται μέσα στον κινητήρα Εξάτμιση Τα ίδια. Μπορείςνα δεις με τη μία τι καύση γίνεται. Νερό και λάδι Έχω λάδι στο νερό ? Εχω νερό στο λάδι ? Μέτρηση συπίεσης και μέτρηση διαροής συμπίεσηςΑν λοιπόν δεν έχουμε διαροές και αν η συμπίεση είναι εντός ανοχών σε όλους τους κυλίδρους το μοτεράκι στέκεται καλά. Ανάλυση καυσαερίων Η πιο απλή και φτηνή μέθοδος αξιολόγησης ενός κινητήρα. Απο τους ρύπους τοθυ αναλυτή βλέπεις αν καις λάδια και αν καίς πόσα καις κλπ κλπ κλπ Εάν ένας κινητήρας περάσει με επιτυχία από τους παραπάνω ελέγχους δεν υπάρχει κανένας λόγος για να τον φοβηθεί κανείς. Προσωπικά δε θα κόλωνα. Αν ήταν S54 και ιδιαίτερα του 2002 θα φρόντιζα να βρω από το παρελθόν του (βιβλία service τιμολόγια κλπ) αν έχει γίνει η ανάκληση για τα μέταλλα του στροφάλου. Ε, αν και με αυτό είμαστε ο.κ. θα αγόραζα το αυτοκίνητο. Θεωρώ περιττό να πω πως΄οι έλεγχοι της καρότσας και των αναρτήσεων είναι δεδομένα μέσα στη λίστα. Όλα τα παραπάνω κρατάνε 2 ώρες, κοστίζουν περί τα 150 - 200 ευράκια και απαντάνε στο βασικό ερώτημα .... τι να κάνω ? Να το πάρω ? Μπας και τη πατήσω ? Καλό είναι να απομυθοπόιήσουμε τον κίνδυνο και το΄ρίσκο που συνοδεύει ειδικά τις Ε46 Μ3. Το ρίσκο είναι υπολογίσιμο.
__________________
Καπ καπ κει κατ, κατ καν γκαπ γκαπ!!!!! 
|
|
#8
25-03-09, 13:12
|
|||
|
|||
|
σωστα ολα αυτα ντοκτορ. ενα παλιο αυτοκινητο το κοιτας πριν το παρεις.
το δικο μου ερωτημα ήταν στην παρατηρηση του φιλου οτι το 80% των Μ3 που κυκλοφορει δεν δουλευει σωστα. αυτο συνιστα "προβληματικοτητα" του μοντελου γενικα, αν το καταλαβα καλα. ισχυει ή οχι? και αν ισχυει, σε τι αναφερεται το "δεν δουλευουν"? αυτο ρωτησα.
|
|
#9
25-03-09, 13:54
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Την κατηγορια των πρωτων την εχουν απασχολησει καποια θεματα κινητηρα με προβληματα στα μεταλλα (αν δε κανω λαθος και οχι ολους ...καποια οχηματα εχουν βγαλει αυτο το προβλημα, καποια αλλα οχι) .....και αυτο απο κακης ποιοτητας εργοστασιακα εξαρτηματα τα οποια εχουν αλλαχθει στις σχετικες ανακλησεις (οι Μ3 ακηδες ας με διορθωσουν σε τυχον λαθος αναφορες). Απο εκει και περα φιλοι μου οι οποιοι ειχαν / εχουν το συγκεκριμενο αυτοκινητο και δεν εχουν κανει την παραμικρη παρεμβαση , δεν ειχαν σοβαρα / ουσιαστικα αλλα προβληματα (εκτος απο τις γνωστες , απλες βλαβες η φθορες που εχουμε κατα καιρους ολοι μας) . Για την κατηγορια των "πειραγμενων" πιστευω οτι ειναι περιττη καθε αναφορα σε αξιοπιστια και προβληματα μιας και αυτα ειναι συναρτηση του ποιος εχει βαλει χερι, τι ξερει, αν ξερει, ποτε θα μαθει κλπ κλπ κλπ ...κατι που ισχυει απο παπι εως Bugatti Veyron και απασχολει τους παντες εδω και δεκαετιες. Παντως προκειται για ενα απο τα 4-5 πιο fun cars των τελευταιων 10 ετων κατα τη γνωμη μου και ενα απο τα τελευταια "αντρικα" αυτοκινητα της BMW. Οσο για το οχημα που εχεις βρει ...... δυσκολο να μη το γνωριζει καποιος απο εδω μεσα . Κανε αυτα που λεει ο Doctor για να εχεις το κεφαλι σου ησυχο.....αλλωστε κρυβει πολλα το καθε αυτοκινητο και η ιστορια του ...ακομα και το "αστερι των αστεριων" μπορει να εχει αλλαχθει το μισο χωρις βεβαια να δημοσιευθει η επισκευη του στην εφημεριδα της κυβερνησης if you know what i mean .. Με γεια .
|
|
#10
25-03-09, 17:36
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
θα σου δωσω και εγω μερικα Tips για ελεγχο του συγκεκριμενου αυτοκινητου. Θα πρεπει να κοιταξεις τα φρενα οπωσδηποτε γιατι τρωγονται πολυ γρηγορα. Τα μπροστινα ψαλιδια παρουσιασαν πολλες φορες προβληματα στις βασεις τους. Τα λαστιχενια δαχτυλιδια (O-Rings)στο σαζμαν παρουσιαζαν ελειψη στεγανοτητας,δακρυζουν πολυ συχνα. Πρεπει να κοιταξεις επισης και τις πορτες αν κλεινουν σωστα.Αν νιωθεις οτι η πορτα καθως ανοιγει/κλεινει ειναι πολυ βαρια και δεν κλεινει ευχαριστα δηλαδη θελει δυναμη για να κλεισει σημαινει οτι η πορτα ειναι πεσμενη,εχει κρεμασει.Δεν φαινεται με το ματι κατι τετοιο!!! Οι πορτες πεφτουν απο τους μεντεσεδες λογω υπερβολικου βαρους και παρασηρουν σιγασιγα και τα λαστιχα τα οποια κοβονται,αν δεις κομμενα λαστιχα δεν ειναι απο την χρηση η απο τον χρονο αλλα απο ξερυθμισμα της πορτας. Εχει συμβει σε πολλα αυτοκινητα! Τα ηλεκτρικα του αυτοκινητου ηταν σε πολλα μοντελα επισης ευαισθητα σε αλλα παλι οχι. Τωρα για τα μηχανικα διαβασες και απο τους προηγουμενους. καλη επιτυχια στην αγορα σου!
|
 |
|
|
Υβριδικός τρόπος
