#11
|
||||
|
||||
Εγώ έχω βάλει το ZHP λεβιέ και έχει χαμηλώσει αρκετά. Γίνεται να βάλω το UUC EVO 3 ή κάποιο από αυτά και να κρατήσω το ίδιο ύψος αλλά να μικρύνει η διαδρομή? Οδήγησα ένα S2000 και έχει πολύ μικρές διαδρομές στις ταχύτητες, κάπως έτσι το θέλω...
|
#12
|
||||
|
||||
και εγω τον zhp λεβιε εχω. οι διαδρομες με το auto solution χωρις υπερβολες ειναι σαν του s2000. (ξερω απο πρωτο χερι γιατι ειχα s2000) δεν κονταινει το υψος παραπανω απο οτι ειναι της μανας του, απλα με τον zhp λεβιε ειναι λιγο πιο σφιχτο απο οτι ειναι με τον μαμα λεβιε
|
#13
|
|||
|
|||
Ενα ενδιαφερον συγκριτικο: http://www.shortshifter.com/comparo.htm
http://www.uucmotorwerks.com/shifter..._vs_OCTANE.htm
__________________
Υποστροφή έχουμε οταν χτυπάμε στον τοίχο με τη μούρη... Υπερστροφή έχουμε οταν χτυπαμε στον τοίχο με τον κώλο... Ισχύς είναι το ποσο γρηγορα θα πέσουμε πάνω στον τοίχο... Ροπή είναι το πόσο μακριά θα πάρουμε σβάρνα τον τοίχο μαζί μας... |
#14
|
|||
|
|||
Παράθεση:
την ίδια απόσταση έχουν και τα 2 απο το κέντρο του λεβιέ. 2 πόντους. απλά το ένα δουλεύει μισό πόντο πιο πίσω σε σχέση με το άλλο. |
#15
|
|||
|
|||
Μην κοιτας μονο τις φωτο.Εχει πολλα στοιχεια που βοηθανε στην επιλογη.
__________________
Υποστροφή έχουμε οταν χτυπάμε στον τοίχο με τη μούρη... Υπερστροφή έχουμε οταν χτυπαμε στον τοίχο με τον κώλο... Ισχύς είναι το ποσο γρηγορα θα πέσουμε πάνω στον τοίχο... Ροπή είναι το πόσο μακριά θα πάρουμε σβάρνα τον τοίχο μαζί μας... |
#16
|
||||
|
||||
__________________
Μ3 Ε46 FAQ .... http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=24113 ΟΙ ΠΑΡΘΕΝΕΣ ΦΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ ΒΡΟΧΗ |
#17
|
||||
|
||||
Παράθεση:
|
#18
|
||||
|
||||
με τον zhp λεβγιε μπανουν πιο δυσκολα με τον μαμα λεβγιε μπαινουν τελεια. στειλε ενα email στον ronald στην auto solution να τον ρωτησεις αν βγαζει κατι για το δικο σου ειναι πολυ συνεργασιμος
|
|
|