|
Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#31
|
||||
|
||||
19αρες στο 2.2 ??? τι θες να με περνανε και τα παπακια τα φτιαγμενα τα 72αρια?
οχι ρε συ μαλλον παω για αλλαγη τα P Zero με POTENZA. Θα εβαζα τα Michelin η? τα CONTI αλλα εσυ και οι αλλοι με τρομαξατε. Ετσι γυρναω στα σιγουρα... Αχ αυτο το ατοιμο το ΤΡΕΝΟ-FEELING! Εντομεταξυ 39-37 ε? μμμ καλα πας ανετα για ευθυγραμμιση με setup 19". καλα με τετοιο offset το αμαξι σου θα διχνει ΤΟΥΜΠΑΝΟ!!! |
#32
|
|||
|
|||
Παράθεση:
Θα παρεις τις ζαντες στο χερι σε λιγες μερες... εξου και θα ειναι σκληρο... θα χτυπανε με τη μια... Αυξησε τις πιεσεις σε ανω των 35... To 29 πιεση αστο για κανενα peugeot 106 με λαστιχα 175/65/14 Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη eNeRGy : 13-05-09 στις 13:19 |
#33
|
|||
|
|||
Παράθεση:
Ευχομαι αν εχεις τετοιες διαστασεις ζαντας/ελαστικων, συντομα να ανεβασεις τις πιεσεις ανω των 35 γιατι με το να ακουμπουν και τα μαγουλα στον δρομο μονο ατυχημα μπορει να φερει... γιατι νταξ αν στραβωσουν οι ζαντες, πες αλλαζουν... αλλα καλοκαιρι ερχετε... και δε σου φταινε οι αλλοι να κανεις τον εξυπνακια για κατι που ΟΛΟΙ σου λενε το αντιθετο... ΥΓ. θυμηθηκα και ενα ανεκδοτο: πηγαινει ενας τυπος αναποδα στην εθνικη, και ακουει στο ραδιο "Ενας τρελος παει αναποδα στην εθνικη, προσοχη φιλοι οδηγοι..."... και μιλαει μονος του... "τι ενας ρε... πανικος γινεται ολοι αναποδα πανε!" Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη eNeRGy : 13-05-09 στις 13:21 |
#34
|
||||
|
||||
Κωστα μιας και μιλανε οι επιστημονες εγω παω πασο!
Απλα οταν κοιταξεις στην κολωνα του αυτοκινητου σου και δεις η BMW να γραφει 2bar και max πισω 2.2 δηλαδη 29 εμπρος και 30μισο πισω τοτε να στειλεις ενα mail στην BMW και να τους τα χωσεις! Δεν ντρεποντε οι ασχετοι στο Μοναχο!τολμανε και εχουν και αποψη! Εσυ βαλε 40+ και μετα πετατο στην θαλασσα θα επιπλεει! dont worry! Παράθεση:
|
#35
|
|||
|
|||
Παράθεση:
|
#36
|
|||
|
|||
Οι πιεσεις ελαστικων για τα Ζ4 2,5 και 3λιτρα, ως συνημμενο αρχειο (από το manual).
Παρόμοια ειναι και για τα 2.0 και 2.2λιτρα (οπως τα εγραψε πριν ο random) |
#37
|
|||
|
|||
225/45-40/17-18 σε νορμαλ λαστιχο (οχι runflat) ειναι μεγαλη μπουρδα τα 30psi...
Προφανως εκει στη γερμανια δεν εχουν ιδεα απο τις λακουβες και τις χιλιαδες αχρηστες ζαντες που βγαινουν καθε χρονο εδω στο Ελλαντα... Καλη τυχη λοιπον με τα 30psi οπως ειπα και παραπανω... ΥΓ. http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=19483 Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη eNeRGy : 14-05-09 στις 12:19 |
#38
|
||||
|
||||
αν και δεν εχω 18 αρια εχω 19 αρια αλλα οκ λοιπον παιδες μπορει με λιγα λογια και απλα ο καθενας να πει τι διαστασει πιστεθει ειναι καλυτερη για 19 αρες ζαντες με διαστασεις 235 εμπρος 265 πισω
__________________
Τo Μωρο μου ειρθε APRILIA V4 IS FINALLY HERE 180 HP 179 KG |
#39
|
||||
|
||||
Κωστα το μονο που εχεις να κανεις ειναι να στειλεις ενα Mail στην BMW και να περιμενεις καποια απαντηση με το τι σου προτινουν συγκεκριμενα για 19αρες!!!
Στο mail πρεπει να γραψεις ολα τα στοιχεια απο τα λαστιχα μεχρι και αν ειναι τυχον (Α)συμετρα αν ειναι W η? Y αν ειναι RSC κτλ... Αν δεν παρεις ποτε mail τοτε βαλε για αρχη 30 εμπρος και 32 πισω και αν δεις οτι τα λαστιχα ειναι μια χαρα και οδηγηκα οπως το θες τοτε αστο! αν δεις τα λαστιχα να μαγουλιαζουν και το τιμονι να πλεει λες και πατας νερα τοτε ανεβασε στα 32 εμπροσ 34 πισω και πιστευω θα ειναι super! Απο κει και περα οτι και να σου πουμε αν δεν δοκιμασεις και μονος σου τι σε βολευει δεν γινεται τιποτα. |
#40
|
|||
|
|||
Ναι, και μετα αν η στραβωσει η ζαντα, στειλε mail στον randombk με το κοστος αντικαταστασης...
|
|
|