|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#1
08-10-09, 20:32
|
||||
|
||||
|
Σκάστρες Forge για 335
Καιρός ήταν να κάνω το πρώτο μπάξιμο στο αυτοκίνητο μου. Έτσι παράγγειλα τις σκάστρες της Forge type 007. Στην ουσία πρόκειτε για αλουμινένιες με παρόμοιο σχεδιασμό μετις εργοστασιακές πλαστικές. Έχουν μια μικρή διαφορά αφού δεν έχουν μεμβράνη για την απελευθέρωση του αέρα αλλά χρησιμοποιούν μεταλλικό έμβολο.
Απο θόρυβο δεν κάνουν τσάφ τσούφ αλλά αρκετά διακριτικό ίσως και καθόλου σύμφωνα με τον Panoz_335i, ειδικά με την εργοστασιακή εισαγωγή. Πήγα σε αυτή την κίνηση ύστερα απο αρκετό διάβασμα για τα πλεονεκτήματα που υπάρχουν σε σχέση με τις εργοστασιακές. Επέλεξα τιw Forge γιατί επανακυκλοφορούν τον αέρα στο σύστημα (ώντας diverter valves) και δεν τον εκτονώνουν στο περιβάλλον. Έτσι αποφεύγεται πιθανό "μπέρδεμα" του κινητήρα. Ο σημαντικότερος λόγος είναι η απόκριση και η ρυθμησιμότητα του γκαζιού. Στην αρχή νόμιζα οτι ήταν lag (μην βαράτε λέμε) όταν πάταγα τέρμα το γκάζι, αλλά ύστερα απο διάβασμα κατάλαβα οτι οι εργοστασιακές σκάστρες λόγω γεωμετρίας αργούν λίγο να κλείσουν με αποτέλεσμα να φαίνεται μια ελάχιστη υστέριση. Επίσης επιτρέπουν την ρυθμησιμότητα όταν έχεις 1/4 πατημένο το γκάζι και το πατήσεις 3/4. Όχι οτι δεν υπάρχει εξ' αρχής, απλά βελτιώνεται λιγάκι. Όλα αυτά δεν είναι δικές μου παρατηρήσεις αλλά τα διάβασα σε ξένα fora. Μόλις τις παραλάβω και τις βάλω γράψω και τις δικές μου εντυπώσεις. Τις πήρα σε μάυρο χρώμα για πιο stealth κατάσταση. Θα ακολουθήσει πιθανόν και DIY με την εγκατάσταση... 
__________________
E36 3.16i.... 1993 - 2009.... R.I.P. Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη stratos : 08-10-09 στις 20:36 
|
|
#3
08-10-09, 20:49
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
E36 3.16i.... 1993 - 2009.... R.I.P.
|
|
#4
08-10-09, 20:55
|
||||
|
||||
|
Στρατο καλοριζικη η παραγκελια και με το καλο το μπαξιμο.Επετρεψε μου να πω οτι υπαρχουν τσαφ και τσαφ!!!!!!!!!!!Εν παση μεριπτωση ευχομαι να μεινεις ευχαριστημενοσ απο το μπαξιμο που πιστευω οτι θα μεινεις μιας και το κατεχεις γενικα το θεμα με τα τουρμπο οποτε δεν σε φοβαμαι.καλη συνεχεια!!!!!!
__________________
 Τα λεφτα μου τα εφαγα στις γυναικες, στα ποτα και στα αυτοκινητα!!!! Τα υπολοιπα απλως τα σπαταλησα!!!!!!και να 'ναι και καινούρια, σαν έμπειρη παρθένα <- http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...&postcount=254
|
|
#5
08-10-09, 20:58
|
|||
|
|||
|
καλοριζικα τα καινουρια σκαστρονια και απο εμενα!!!!!!!!!!
__________________
http://www.youtube.com/watch?v=a7MdpgEkhV4 http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...=view&id=10193
|
|
#6
08-10-09, 21:12
|
|||
|
|||
|
στρατακο..ειμαι σιγουρος πως θα εχεις ακουσει ''φυλαρμονικες'' απο σκαστρες και θα σε εχουν ταξιδεψει στο κοσμο της μουσικης τους! επειδη ειναι bmw δεν σημαινει οτι δεν πρεπει να ακουγεται...σιγουρα οχι σαν εβο...αλλα το σφυριγμα ειναι κ@@@@....!! παντως οπως και να χει ..ξερεις τι κανεις εσυ!
|
|
#8
09-10-09, 08:44
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
|
|
#10
09-10-09, 10:16
|
||||
|
||||
|
Eιναι σημαντικο οταν κανεις μια βελτιωση να ξερεις για ποιον λογο την κανεις...απ'οσο εχω καταλαβει, ολοι βαζουν σκαστρες forge αλλα κανεις δεν ξερει γιατι.
Αλλοι πιστευουν οτι θα παρουν αλογα , αλλοι οτι θα ακουγονται σαν evo, αλλοι για να ανεβασουν πιεση , αλλοι για να βελτιωσουν την αποκριση γκαζιου (ημαρτον). Εχοντας τις σκαστρες Forge για 10 μηνες πανω στο αμαξι μπορω να σας διαβεβαιωσω οτι δεν κερδιζεις τιποτα απο τα παραπανω. Καμια απολυτως διαφορα απο οδηγικης αποψης. Αυτο που βοηθα ειναι η "ασφαλεια" που σου παρεχουν δουλευοντας σε ψηλωτερες πιεσεις σε σχεση με την "μαμα" πλαστικη. Οι Forge προσομοιωνουν την λειτουργια των "μαμα" σκαστρων καθως ειναι εντελως διαφορετικες. Οι μαμα σκαστρες λειτουργουν με ημαντα ενω οι forge εχουν εμβολο. Αυτο σημαινει δυο πραγματα: α) Θελει ΤΕΡΑΣΤΙΑ προσοχη ποιο ελατηριο θα χρησημοιποιησεις. Λαθος ελατηριο μπορει να προκαλεσει τις βαλβιδες να ανοιγουν νωριτερα (λιγοτερη πιεση απο το κανονικο) η αργοτερα (μεγαλητερη πιεση απο το κανονικο). β) Επισης οι Forge θελουν συντηρηση. Επειδη ειναι και μεταλικες και με εμβολο θελουν λαδωμα ,ιδανικα με γρασο υψηλης θερμοκρασιας (Mobil1 κοκκινο).Σε διαφορετικη περιπτωση κολανε τα εμβολα και γινεται παρτυ... Προσοχη λοιπον...και ιδιαιτερα αυτοι που δεν εχουν μπαρομετρο και δεν βλεπουν τι τους γινεται.
__________________
 ΒΜW Freak -E92 335i -Space Grey
|
|
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
