|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#1
28-09-04, 18:15
|
||||
|
||||
|
Αναμνήσεις τύπου Ε30...
Ωχ, αρχίζω πάλι...
Ήθελα να φτιάξω αυτό το thread ώστε να μπορέσω να βάλω μερικές ωραίες μου αναμνήσεις με αυτό το αυτοκίνητο. Πολλοί θα κουραστούν να διαβάσουν ή και να γράψουν νέα πράγματα. Δεν πειράζει. Είχαμε ένα E30 318 του 1986, με το διπλό καρπυρατέρ και 105 ίππους. Είχε καθίσματα από Μ3, αν και τετράπορτο και ανάρτηση bilstein. Ένα αυτοκίνητο, αλήτης των δρόμων. Είχε λιωμένα λάστιχα και ήταν η υλοποίηση της πλαγιολίσθησης. Είχα κάνει μία φοβερή πατεντούλα, βάζοντας νεροσωλήνα μπλε χρώματος, από τον εμπρός δεξί αεραγωγό των φρένων, στον παππά. Ένα αυτοσχέδιο ram-air το οποίο έκανε διαφορά μετά τα 120χλμ/ώρα. Εκείνη την εποχή τα rallye έβγαιναν 8-βάλβιδα και το 318 ήταν ο εκτελεστής των ραλιών. Να είναι τα ραλλύ στημένα στο φανάρι και να εμφανίζομαι από το πουθενά με το ταπεινό 318 με τα πλαστικά τάσια και να τους περνάω για πλάκα. Έβαζα μέχρι και octane booster για να πηγαίνει ακόμη πιο καλά. Μάλιστα, τότε έβγαινα με μία κοπέλα που είχε φίλους με ραλλύ. Όπως πάντα, όταν πήγαινα μαζί της βόλτα, δεν έτρεχα και με έκραζε κάθε φορά (άσχετε, δεν ξέρεις να οδηγείς και τέτοια). Άντεξα αυτό το κράξιμο ενάμιση μήνα. Ένα βράδυ, αποφάσισα να δώσω ένα τέλος και το 318 δεν ίσιωσε πουθενά. Δεν ξαναβγήκαμε γιατί δεν ήταν συνηθισμένη σε πισωκίνητα. Είχε πρόβλημα η μίζα και όταν ζεσταίνονταν ο κινητήρας, δεν έπαιρνε μπροστά. Σπρώξιμο, μέσα και βρουμ να πάρει μπροστά. Μετά από λίγο καιρό, είχαμε ένα Ε30 318i, με τον Μ10 κινητήρα αλλά με ψεκασμό και 110 ίππους, δίπορτο. Πρώτη φορά που το πήρα βόλτα, έλεγα "τι είναι αυτό??". Είχε πολύ καλές επιδόσεις, είχα πάθει πλάκα. Το αμάξι αυτό ήταν η χαρά μου. Με το πλάι παντού μιλάμε. Απίστευτο πράγμα. Η μαμά να φωνάζει σε κάθε διαστάυρωση "παιδί μου, θα πάμε στο πεζοδρόμιο!!!". Με αυτό το αμάξι είχα ψωνίσει ένα χωράφι. Είχε μία απαράδεκτη ΚΥΒ (λευκά), ανάρτηση. Έμπαινες στη στροφή, δεν πλάγιαζε καθόλου, έβγαινες από τη στροφή και τότε πλάγιαζε. Οπότε, σε μία στροφή ενώ έκανα ανάποδο, πήγε από την άλλη και βρέθηκα στην άκρη στο γρασίδι. Η εκδίκηση της bilstein: Μετά από μερικούς μήνες, βάζουμε με τον αδερφό μου, εμπρός άκρα από 325, με αεριζόμενους δίσκους και bilstein all-around. Πλέον, είχε και φοβερά φρένα και άψογη ανάρτηση. Ξαναπέρασα από τη στροφή και την εκδικήθηκα... Το απολάμβανα τόσο πολύ που αντί να πηγαίνω βόλτα με το Ε46, έπαιρνα αυτό  Είχαμε και 316ι(Μ40) και 318is(Μ42), αλλά ήμουν μικρός όταν τα είχαμε και δεν τα είχα οδηγήσει σε κανονικό δρόμο. Πολλές εμπειρίες που σου μένουν χαραγμένες στο μυαλό, γιατί πιστεύω ότι ήταν ΑΛΗΘΙΝΕΣ. Τα παιδιά που έχουν Ε30 τα καταλαβαίνω απόλυτα. 
|
|
#2
28-09-04, 20:05
|
||||
|
||||
|
To Ε30 που με σημάδεψε στη ζωή μου...ήταν του φίλου μου Ε30MANIAC που καθε φορά που το πέρνω λέω ενα μεγάλο ΕΥΧΑΡΙΣΤΩΩΩ!!!
PS. Oσοι δεν ξέρουν έχει ενα 325 το οποίο δεν είναι μια κοινή 325...
__________________
ΜΕ ΤΟ ΠΛΑΙ ΚΑΙ ΟΠΟΥ ΠΑΕΙ ΣΩΤΗΡΗΣ H DRIFTER  Κάθε πλατεία και χαρά κάθε στροφή και τρέλα δώσε κλώτσο να γυρίσει το Ε30 να σβουρίσει ! ! ! 
|
|
#3
30-09-04, 13:28
|
|||
|
|||
|
ΣΩΤΟ,ΑΡΑΞΕ ΛΙΓΑΚΙ
.ΟΣΟΙ ΔΙΑΒΑΖΟΥΝ ΘΑ ΝΟΜΙΖΟΥΝ ΟΤΙ ΕΧΩ ΚΑΝΑ ΤΕΡΑΣ.ΕΝΑ ΦΤΩΧΟ,ΠΛΗΝ ΤΙΜΙΟ Ε30.ΑΛΕΞΗ,ΠΙΣΤΕΨΕ ΜΕ ΕΤΣΙ ΕΙΝΑΙ.Ε30 For Ever!!!!
__________________
ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ Ε30 325i TURBO E30 325i N/A CUBE Night Club Αγ.Παρασκευης 58 Μπουρναζι
|
|
#4
30-09-04, 14:06
|
||||
|
||||
|
Αλέξη άστον να λέει ΤΕΡΑΣ είναι.....πολλή δύναμη.......ναι αμε...να αράξω δεν με είδες μετά την βόλτα πως ήμουνα??? :p (τρελόοο παιδίιι χαρααα γεμααττοοο!!!
 )Ε30 FOR EVER!!!!! 
__________________
ΜΕ ΤΟ ΠΛΑΙ ΚΑΙ ΟΠΟΥ ΠΑΕΙ ΣΩΤΗΡΗΣ H DRIFTER Κάθε πλατεία και χαρά κάθε στροφή και τρέλα δώσε κλώτσο να γυρίσει το Ε30 να σβουρίσει ! ! !
|
|
#5
30-09-04, 20:57
|
|||
|
|||
|
Παντως δεν ξερω κατι εχει αυτο το τουτου και με τραβαει.Ειδικα οταν το βαζω το πρωι και ακουω τις τεσσερις του πεταλουδες και να μην δουλευει στρωτα κατι παθενο.Ασε που πριν το βαψω το εβλεπαν και δεν τους γεμιζε το ματι και επεφτε πολλη γελιο.Η μεχρι τωρα χειροτερη μου σκηνη,πριν απο κανα μηνα που πηγαινα για κορινθο εβαλα βενζινα σε ενα βενζιναδικο στην εθνικη η οποια ηταν χαλια και πηγαινα με το ζορι 150 km
|
|
#8
21-10-04, 00:37
|
||||
|
||||
|
Ε30!!!! Τι να πεις γι αυτό το αυτοκίνητο!! ΑΠΛΑ ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΟ! Είχα και εγώ μια 318 1990 με τον Μ40 τον 113 ίππων και το χω ακόμη στο γκαράζ μόνο να το βλέπω! Δυστυχώς δεν εκτελωνίζετε. Ευτυχώς όμως έχει ένας φίλος μου το 325 του 84 που ήρθε στην ζωή σαν 318 και το κάνω καμία βόλτα και δεν ξεχνάω πόσο τέλειο είναι αυτό το αυτοκίνητο. M3 Ε30 For Ever.
|
|
#9
11-11-04, 18:10
|
||||
|
||||
E30 + M40
ΠΑΙΔΙΑ ΚΑΙ ΕΓΩ ΕΙΜΑΙ Ο ΕΥΤΥΧΗΣ ΚΑΤΟΧΟΣ ΜΙΑΣ Ε30 318 ΜΕ ΤΟΝ Μ40 ΤΟΝ ΚΑΤΑΛΥΤΙΚΟ ΚΑΙ ΤΑ 113 ΑΛΟΓΑ. ΕΙΝΑΙ ΑΡΡΩΣΤΙΑ ΤΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΚΑΤΑ ΤΗ ΓΝΩΜΗ ΜΟΥ, ΔΙΟΤΙ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΑΥΤΟ (ΚΑΙ ΚΥΡΙΩΣ ΤΗΣ ΔΕΥΤΕΡΗΣ ΓΕΝΙΑΣ Ε30 ΟΠΩΣ ΤΟ ΔΙΚΟ ΜΟΥ - ΜΟΝΤΕΛΟ '88) ΕΠΗΛΘΕ Η Ε36. ΕΚΛΕΙΣΕ ΕΤΣΙ ΕΝΑ ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΙΣΤΟΡΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ BMW KAI ΑΝΟΙΞΕ ΕΝΑ ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ...!
ΚΑΙ ΑΣ ΜΗΝ ΞΕΧΝΑΜΕ ΤΟΥΣ ΠΡΟΓΟΝΟΥΣ ΤΗΣ Ε30, ΔΗΛΑΔΗ ΞΕΚΙΝΩΝΤΑΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΘΡΥΛΙΚΗ ΣΕΙΡΑ 02, ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΣΕΙΡΑ ΤΡΙΑ ΠΡΩΤΗΣ ΓΕΝΙΑΣ ΤΗΝ Ε21. 
__________________
Έξυπνα αυτοκίνητα  για χαζούς ανθρώπους 
|
|
#10
11-11-04, 18:23
|
||||
|
||||
|
Iστορικό μέν αλλά κούκλα ακόμα............Να το χέρεσαι κα ινα το πηγαιίνεις όπως αρμόζει στα Ε30 χε χε
__________________
ΜΕ ΤΟ ΠΛΑΙ ΚΑΙ ΟΠΟΥ ΠΑΕΙ ΣΩΤΗΡΗΣ H DRIFTER Κάθε πλατεία και χαρά κάθε στροφή και τρέλα δώσε κλώτσο να γυρίσει το Ε30 να σβουρίσει ! ! !
|
|
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
