|
Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#11
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Το οτι βρήκες σκουριά μέσα, σημαινει οτι δεν είχε λάδι.. Υπάρχει περίπτωση να χάλασε απο υπερθέρμανση και έλειψη λίπανσης και να χρειαστεί αντικατάσταση.. |
#12
|
||||
|
||||
Παράθεση:
(1) Δεν γυριζει σχεδον με τιποτα (2) Γυριζει πολυ πιο ευκολα απο το (1) αλλα συνεχιζει να ειναι βαρυ (3) Ελαφραινει λιγο παραπανω, αλλα οχι τρελη διαφορα, ισα που το καταλαβαινεις (4) Καμια διαφορα με το βημα (3) Τελος να προσθεσω κατι που παρατηρησα και ισως φανει χρησιμο. Κατα την διαρκεια που μαρσαρα στις 2.500 με 3.000 ακουγοταν ενας ηχος που δεν ειχα ξαναπαρατηρησει, σαν κατι να χτυπαει καπου απο την περιστροφη του με μεγιστη συχνοτητα γυρω στις 2.800 rpm. Επισης παρατηρησα καθως το αυτοκινητο τσουλουσε ελευθερο στην κατηφορα οτι ανεβαζωντας στροφες με νεκρα το φρεναρε, οχι σαν να πατας φρενο αλλα σαν κατι να το τραβαγε απο το να τσουλησει ελευθερα.. Μηπως ειναι η αντλια;
__________________
M .- |
#13
|
||||
|
||||
Γεια σου κ απο μενα.Μια ιδεα απλη αλλα λεω τωρα,εχεισ βαλει τα σωστα υγρα στο υδραυλικο συστημα και εχουν τη σωστη σταθμη?
__________________
ΕΧΩ ΠΡΟΒΛΗΜΑ //MΕΓΑΛΟ.......ΔΕΝ ΜΟΥ ΦΤΑΝΕΙ ΘΕΛΩ ΚΙ ΑΛΛΟ |
#14
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
M .- |
#15
|
||||
|
||||
Ειναι ενα δοχειο διπλα στην κρεμαργιερα που μοιαζει με αθτο των φρενων.Ισως να ειναι λιγο μεγαλυτερο αν το βρεις ειναι πολυ απλο.Το ξεβιδωνεις και εχει μεσα ενα μικρο μετρητη σαν αυτον του λαδιου.Μπορεις να πας και σε ενα συνεργειο δεν ειναι κατι δυσκολο παντως.
__________________
ΕΧΩ ΠΡΟΒΛΗΜΑ //MΕΓΑΛΟ.......ΔΕΝ ΜΟΥ ΦΤΑΝΕΙ ΘΕΛΩ ΚΙ ΑΛΛΟ |
#16
|
||||
|
||||
@kapamaru
Πριν απο λιγο κοιταξα την σταθμη των υδραυλικων. Το λαδι ειναι αναμεσα στο ανω και κατω σημειο, ακριβως στην μεση. Τα λαδια ομως ειναι καταμαυρα, ειναι λογικο αυτο; @Jackdaniels Φιλε ακουγεται οντως κατι σαν ηλεκτρικος ηχος οταν στριβω, το παρατηρησα σημερα!
__________________
M .- |
#17
|
|||
|
|||
Καντα μια αλλαγη για συγουρια και βαλε κανονικα την σταθμη του υγρου στο δοχειο . . .
Ισως να στρωσει που ξερεις ? ? ? |
#18
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
Πάντα βαριόμουν την ορθογραφία |
#19
|
||||
|
||||
Μια βαρύ μία
Έχω λίγο βαρύ τιμόνι, όχι πολύ, αλλά είναι κάπως βαρύ.
Η αντλία δουλεύει κανονικά, δλδ δεν έχει σκαμπανεβάσματα η υποβοήθηση, δεν κάνει περίεργους ήχους, ούτε έχει αξιοσημείωτη διαφορά ακίνητο και εν κινήσει. Απλά είναι κάπως βαρύ. Έχω παρατηρήσει ότι σε μεγάλες ζέστες εμφανίζεται αισθητά πιο ελαφρύ. Υγρά έχω αλλάξει, χωρίς καμία διαφορά στην αίσθηση. Έχει γρασαριστεί και η κρεμαγιέρα στο εσωτερικό της, στα δόντια της. Έχω ρίξει και σπρέυ γράσο στους συνδέσμους της, όχι πολύ επιτυχημένα όμως σε αυτή που είναι στο κάτω μέρος της κολώνας. Σε άλλο Ε36 που έχω μπει, είναι αρκετά πιο ελαφρύ από το δικό μου. Η μόνη διαφορά είναι ότι εγώ έχω σινεμπλόκ ψαλιδιών μασίφ ομόκεντρα. Πάει κάπου το μυαλό σας; Με προβληματίζει το ότι μαλακώνει αρκετά όταν έχει πολλή ζέστη...δεν μπορώ να δεχθώ ότι με τις υψηλές θερμοκρασίες μαλακώνουν οι ελαστικοί σύνδεσμοι και εκεί οφείλεται η διαφορά.
__________________
E36 M44B19 |
|
|