|
Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#11
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Άλλωστε πιστεύω οτι οι περισσότεροι που έχουν ενα αμάξι 2000-2500 κ.ε.και πάνω θα έχουν και ενα δεύτερο (μικρό πόλης - καθημερινής χήσης) έτσι για να κάνουν την δουλειά τους όταν θα έχουν καταθέσει τις πινακίδες του μεγάλου.. (και μην έχουν δλδ με τα λεφτά που ζητάνε αγοράζεις άνετα ενα μικρό...) Δεν θα είναι και τόσο επώδυνο φαντάζομαι να μείνει το μεγάλο μέσα για κανα δίμηνο... Πιστεύω αξίζει τον κόπο.
__________________
BIG BOYS/BIG TOYS |
#12
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Και γω κινουμαι με το παπι χειμωνα καλοκαιρι και το χω μονο για τη βολτα μου όποτε υπαρχει χρονος.. Με βλεπω να το κραταω και φετος και του χρονου να το δινω και να παιρνω 316 και να γινεται Μ3, ετσι για να γουσταρω.. 1600cc θελουν, 1600 θα παρω.. Το πιο λογικο θα ηταν να πηγαινει βασει της αντικειμενικης αξιας του αυτοκινητου.. Βλεπεις τωρα KIA Sportage που πουλιεται 4-5000 και να εχει σημα 700-800 ευρω..
__________________
|
#13
|
||||
|
||||
Καθηστε να δειτε που αργοτερα θα αλλαχτει το τροπαριο.
Αφου φτασουμε στο σημειο να μην κυκλοφορει αυτοκινητο ανω των 1600κ.ε. στην Ελλαδα τι θα σκαρφιστει το κρατος;;;;;;;;; μα φυσικα να φορολογησει την ονομαστικη ιπποδυναμη!! Στο τελος οπως το πανε θα φορολογησουνε και τα παπουτσια με τα ροδακια!
__________________
τούρμπο και πράσινα άλογα... |
#14
|
||||
|
||||
Ξαναγυρνάμε πίσω.. 20 χρόνια μετά...
Έχεις δίκιο Πάνο γι'αυτό λέω να υπάρξει ενεργή αντίδραση στα μέτρα... Και όχι μόνο απο τους κατόχους αυτοκινήτων αλλά απο όλο τον κλάδο των αυτοκινητιστών.. Θίγονται και τα δικά τους συμφέροντα. Θα πρέπει να αντιδράσουν και αυτοί και μάλιστα έντονα.. Ζαχαρία έχεις δίκιο.. Τα λεφτά θα τα πάρουν πάλι πίσω αλλά η κατάθεση πινακίδων έχει αντιδραστικό και προειδοποιητικό μαζί χαρακτήρα διαμαρτυρίας... Δεν ξέρουν αν θα πας να τις πάρεις πίσω σε ένα μήνα ή σε μια πενταετία...
__________________
BIG BOYS/BIG TOYS |
#15
|
||||
|
||||
Εγώ,
άμα τα βάλω κάτω με χαρτί και με μολύβι, βλέπω οτι ζητάνε να πληρώσω κάθε χρόνο το 20% της εμπορικής αξίας του αυτοκινήτου.. (Αυξηση ασφάλειας-αυξηση τεκμηριου-αυξηση καυσίμου-τελη κυκλοφορίας..) Απο την άλλη, όταν βλέπω τον διπλανό μου, με το σκαφάκι των 5,80 και τις 2 μηχανες 200 αλόγων yamaha, που κοστίζει χαλαρά 160.000, και τον αφήνουν απείραχτο, νιώθω κάφρος..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#16
|
||||
|
||||
χμμμ.........ειχα σχεδιασει να καταθεσω πινακιδες κατα δεκεμβρη μηνα αλλα μαλλον κατα σεπτεμβρη το βλεπω.απο τον μαρτη που τις πηρα,καθοτι για 1.5 χρονο τους τις ειχα δωσει,εχω κανει μονο 2 γεμισματα βενζινης ,και εχουμε ιουνιο.πολλα ζητανε ...................ας κρατησουν τις πινακιδες μεχρι να βαλουν μυαλο.οταν ελεγα οτι επρεπε να βαλουν τα τελη στην βενζινη,καποιοι ζοριστικαν γιατι θα τους χαλουσε την ζαχαρενια.........ελπιζω να τις καταθεσουν ΟΛΟΙ,ΚΑΙ ΕΠΙΤΕΛΟΥς ΝΑ ΠΤΩΧΕΥΣΕΙ αυτο το μπουρ@@λο............
να θυμηθω να κανω και διαγραφη επαγγελματος,ωστε να μην τους δινω τπτ.......ολα στην μαυρη ρεεεεεεεεεεεεεεεε............ |
#17
|
||||
|
||||
Το κακό είναι ότι μέσα σε 3 χρόνια έγιναν τα εξής.
1) Ειδική εισφορά (έκτακτη) για οχήματα από 1929cc και πάνω στα τέλη του 2010 2) Ενσωμάτωση της στα τέλη του 2011 (ώστε να μην φαίνεται πλέον ως εισφορά) 3) Αύξηση του φόρου στα καύσιμα (με απώτερο σκοπό την κατάργηση των τελών, έτσι το έλεγαν πέρσι τέτοια εποχή) 4) Νέα αύξηση στα τέλη 10% και νέα έκτακτη εισφορά στα 1929cc Αποτέλεσμα, τα τέλη 100% πάνω από πρόπερσι + 2 εισφορές (από 600 ευρώ πλέον όλα μαζί μέχρι....2-3000 ευρώ για τα 4 λιτρα και πάνω) Α και μη ξεχνάμε 1.70 η βενζίνη (από 1.05 πριν 2 χρόνια) ....για τα τέλη Όσο για το αν θα αντιδράσει ο κλάδος αυτοκινήτων. (ο οποίος ήδη έχει γονατίσει και δε νομίζω ότι έχει τη δύναμη και την αίγλη του παρελθόντος ώστε να κάνει κάποια ''υπόδειξη'' στην κυβέρνηση). Μόνο για τους ήδη κατόχους δεν νοιάζονται. Ίσα ίσα, που ίσως βολεύει και λίγο. Πολλοί θα το δούν ως ευκαιρία ώστε να πουλήσουν μικρότερου κυβισμού αυτοκίνητα (που έχουν όλες οι εταιρείες) και να πάρουν για ένα κομμάτι ψωμί τα 2-3-5 ετών αυτοκίνητα ''πολυτελειας'' του κοσμάκη. Ένας γείτονας μου πάντως πρόλαβε και έδιωξε το Cherokee 3.7 Δείτε παράδειγμα. Μεταχειρισμένο δεν κάνει ούτε 10.000 (ΟΥΤΕ) λόγω κατανάλωσης. Τώρα θα ήθελε 3000 ευρώ για τέλη+εισφορά... Άντε να πουληθούν αυτά τώρα. Επίσης. Κάτι που σκεφτόμουν για την κατάθεση πινακίδων. Δεν τους νοιάζει παιδιά. Ίσως είναι και επιδίωξη ο κόσμος να χάσει αυτά που έχει. (Η αξία ας πούμε των αυτοκινήτων ανω των 1929cc έχει πέσει τραγικά 2 έτη τώρα. Αυτό βασικά ισοδυναμεί με κατάσχεση περιουσίας του κόσμου). Με τα τέλη του 2010 εισέπραξε το κράτος 300 εκ. ευρώ λιγότερα από το 2009. (το διάβασα σε κάποιο αρθρο). Με του 2011 άλλα τόσα λιγότερα. Τώρα το ξανακάνουν (ακόμα πιο ''δυνατά''). Δε νομίζω ότι ενδιαφέρονται. Για τα μέτρα κοιτάνε μόνο την θεωρητική αύξηση (για να εγκριθούν), και στο τέλος υπάρχει η δήλωση ''δεν πιάσαμε τους στοχους'' και πάρτε και άλλα |
#18
|
||||
|
||||
Eντάξει...
δεν αποκλείεται να βάλουν φόρο πολυτελείας και στα φόρουμ...είσαι ιδιοκτήτης forum bmw, mercedes ή audi; Πλήρωστε έκτακτη εισφορά-φόρο πολυτελείας. Τρέμε Μιχάλη... προβλέπω δοκιμές στα περιοδικά σε 1 χρονο: - δοκιμαζουμε τα "Ελληνικα" GTI: CHEVROLET SPARK 1.0 S CITROEN C1 1.0 3d KIA PICANTO 1.0 NISSAN PIXO 1.0 SUZUKI SPLASH 1.0 VOLKSWAGEN FOX 1.2 - δοκιμαζουμε "Ελληνικες" luxury/sport λυσεις για τον ευκαταστατο Ελληνα: SEAT LEON 1.2 SKODA OCTAVIA 5 1.2 VOLKSWAGEN GOLF 1.2 - δοκιμη 5 υπερ σπορ ελαστικων 155/70/13'' - 10 συμβουλες οικονομιας για να γλυτωσετε 0,023 λτ/100χλμ - 5 δημοφιλεις διαιτες για σας και τους επιβατες σας - νεος διαγωνισμος, παιξτε και κερδιστε 5lt 100αρας βενζινης!
__________________
"Exhaust gases go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens, and you go faster..." - Jeremy Clarkson |
#19
|
||||
|
||||
Χάρη, έτσι ήταν οι δοκιμές περιοδικών πριν 20-25 χρόνια.
Τα σπορ αυτοκίνητα ήταν κάτι σπάνιο. Οι δοκιμές οικογενειακών ήταν ανάμεσα σε Peugeot 405 1.4-Fiat Tempra 1.6 (75-80ps) και βαριά βαριά τα 1.6 που τα μάζευαν όλα μαζί (τις μέρες τις απόσυρσης γιατί πιο πριν....) Απλά γυρνάμε με γοργούς ρυθμούς στο 1975-80, υπάρχει όμως μια διαφορά, τότε είμασταν ελευθεροι... |
#20
|
||||
|
||||
Μιας και μιλαμε αμιγως για τα τελη θα το πω για τελευταια φορα: Οποιος πληρωσει φετος (ιδιως οι εχοντες ανω των 2οοο κ.ε αμαξι) τελη κυκλοφοριας ειναι ΣΥΝΥΠΕΥΘΥΝΟΣ με τους προδοτες. Οσο δεν το αντιλαμβανεσθε,τα πραγματα θα χειροτερευουν.
ΚΑΝΕΝΑΣ ΤΑ ΤΕΛΗ...ΚΑΝΕΝΑΣ...Του χρονου ενδεχεται να μην εχουμε ουτε να φαμε, οχι χρηματα για τα κωλοτελη τους... |
|
|