Θόρυβος όταν γυρνάω το τιμόνι εν στάση...Ζ4

[konas]

Σε προ-facelift 2λιτρο του 7/2005 δεν είχα ποτέ τέτοιο πρόβλημα.

[patrinos]

Αρχική Δημοσίευση από BMW850i

Παιδιά καλησπέρα, τον τελευταίο καιρό έχω παρατηρήσει πως όταν στρίβω το τιμόνι για να κάνω μανούβρες για παρκάρισμα, κάποιες φορές - και όχι πάντα - ακούω έναν θόρυβο. Είναι ένας μπάσος ήχος, σαν να τρίβεται κάποιο μέταλλο ή κάπως έτσι.

Ο ήχος δεν ακούγεται όταν το αμάξι είναι εν κινήσει, αλλά όταν είναι σταματημένο και στρίβεις το τιμόνι. Συνήθως όταν το έχω κόψει τελείως προς τα αριστερά και προσπαθώ να το ευθυγραμμίσω.

Γνωρίζει κάποιος τι μπορεί να είναι; Να σας θυμίσω πως έχω ένα Ζ4 δίλιτρο του 2008 με 26.000 χιλιόμετρα.

αν δεν ειναι τριγμος ο θορυβος τοτε δεν ειναι κολωνα και ισως απλα να εχεις διαροη των υγρων απο την υποβοηθηση του τιμονιου

[gmak]

μπορεί να μην έχω το ζ4 σου, αλλά έχοντας αλλάξει 3 αυτοκίνητα, πάντα όταν τερματίζεις το τιμόνι αριστερά ή δεξιά και το κρατάς εκεί, πιέζεις λίγο παραπάνω απ όσο πρέπει την τρόμπα και κάνει θόρυβο. Το αποφεύγω. Μακάρι να μην έχεις κάποιο ελάττωμα.

[xrikos]

Den koitas kai ligo ta ygra apo to udrauliko lew egw???

[merbeind]

O ηχος ειναι σαν να τριβεται το δισκοφρενο?Και το κανει οταν στριβεις το τιμονι αλλα οχι τερμα... και το αμαξι ισα που περπαταει?Το εκανε και το δικο μου(πολυ σπανια βεβαια) εψαξα τα παντα δεν βρηκαν τιποτα αλλαξα τις ζαντες και απο τοτε σταματησε(το τελευταιο δεν ξερω αν εχει σχεση βεβαια....).Ειμαι περιεργος να δω αν βρεις τιποτα.Εννοειται πως καμια σχεση δεν εχει με τον ηχο της τρομπας οταν στριβεις τερμα το τιμονι...

[BMW850i]

Πριν από τρεις μήνες πήγα στο συνεργείο. Όπως συμβαίνει πάντα σε αυτές τις περιπτώσεις το αμάξι δεν έκανε κανέναν απολύτως θόρυβο κατά τον έλεγχο από τους τεχνικούς, παρ’ ολ’ αυτά και επειδή είμαι ακόμα στην εγγύηση μου άλλαξαν ένα τμήμα από την κολώνα του τιμονιού (τον σταυρό αν θυμάμαι καλά).

Μετά από τρεις περίπου μήνες οδήγησης δεν είχα ακούσει το παραμικρό και πίστευα πως το πρόβλημα είχε λυθεί, όμως την περασμένη βδομάδα το έκανε πάλι.

Ο θόρυβος είναι ακριβώς όπως τον περιγράφεις και πρέπει να έχει να κάνει με τα φρένα γιατί ακούγεται μόνο όταν πατάς φρένο, το αμάξι τσουλάει ελάχιστα και στρίβεις ταυτόχρονα το τιμόνι. Καμία σχέση με τον θόρυβο της αντλίας.

Τι πρόβλημα είναι πως όταν ο τεχνικός είναι μπροστά δεν το κάνει καθόλου...