Ανάρτηση σε E46 Compact - BMW-Motorsport.gr

Babis_Compact · #1 12-10-07, 10:21

Έφτασε η ώρα για την πρώτη αλλαγή αμορτισέρ στο αυτοκίνητο, στα ~47000km, καθώς με τα ελατήρια χαμηλώματος H&R 3cm καταπονήθηκαν αρκετά. Μετά από αρκετό διάβασμα στο φορουμ, και συζητήσεις με φίλους είχα καταλήξει στα Bilstein Sport. Στόχος μου είναι το καλύτερο κράτημα, αλλά να διατηρηθεί μια σχετική άνεση στο αυτοκίνητο, όχι πολύ κοπάνημα. Γνωρίζω ότι με τα ελατήρια χαμηλ. δεν θα είναι και ότι πιο εύκολο, γι'αυτό και επιζητώ την "σχετική" άνεση. Η τιμή τους περίπου κυμαίνεται στα 400-450 ευρώ?
Σε μια συζήτηση με έναν γνωστό που είναι στο τμήμα ανταλλακτικών της BMW στην Πάτρα μου πρότεινε και το M SPORTS PACKAGE II, το οποίο δεν γνώριζα. Η τιμή του είναι (για τα 4 αμορτισέρ) 447 ευρώ. Μήπως το έχει φορέσει κανείς στο αυτοκίνητό του, ή γνωρίζει κάτι? Θα είναι παρόμοια η συμπεριφορά του με τα Bilstein Sport? Προσπαθώ να το βρω στο ETK, αλλά προς το παρόν μάταια. Όταν τα καταφέρω θα το ανεβάσω.
Τι έχετε να προτείνετε λοιπόν?
Μετά την τοποθέτηση των καινούριων αμορτισέρ θα χρειαστεί και ευθυγράμμιση,ε? Κάποιον καλλό ευθυγραμμισά σε Αθήνα Πάτρα? Mε pm αν είναι. Συγγνώμη για το μεγάλο Post, και ευχαριστώ για τον χρόνο σας.

Dim77 · #2 12-10-07, 11:54

To M-sports packagage II είναι αντίστοιχο με αυτό που λέμε M-pack (για Ε46).
Τα ελατήρια του είναι 1.5 εκατοστά χαμηλότερα από το ''μαμά'' ύψος και εάν έχεις 3cm εσύ ελατήρια δε ξέρω κατά πόσο θα μειωθεί η αποτελεσματικότητα, η καλή λειτουργία της ανάρτησης και η αντοχή στο χρόνο.
Πιθανότατα δεν θα έχεις κανένα πρόβλημα και η λειτουργία τους είναι υποδειγματική με πολύ καλό συνδυασμό ανάμεσα σε κράτημα και άνεση.

Τα Bilstein B6 sport είναι (επειδή ΦΟΡΑΓΑ μαμά M-pack II ανάρτηση σε Ε46 Ci coupe) ελάχιστα σκληρότερα.
Δεν έχω προλάβει να σχηματίσω γνώμη γιατί τα έβαλα μόλις χτες και έχω κάνει 15-20 χλμ. (αλλά πέρασα από πολλές λακούβες και γραμμές τραμ) η άνεση δεν φαίνεται να έχει επηρεαστεί.
Εγώ φοράω όμως τα μαμά ελατήρια της ανάρτησης M-technics (του Μ-pack δηλαδή).

Ευθυγράμιση θα χρειαστείς ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΑ. Έτσι κι αλλιώς ο τοποθετητής της ανάρτησης συνήθως είναι και ευθυγραμισάς και θα στο κάνει εκεί.

Υποσημείωση : Για αυτοκίνητα με χαμηλωμένο σασί ΑΠΟ 3 εκατοστά μέχρι 6 αντί του Bilstein B6 sport τοποθετούνται τα B8 Sprint (που είναι ΟΛΟΙΔΙΑ σε ρυθμίσεις και χαρακτηριστικά αλλά με μικρότερη διαδρομή).
Τα Β6 sport γράφουν ΜΕΧΡΙ 3 εκ. χαμηλωμένο σασί Maximum!!

Babis_Compact · #3 12-10-07, 13:07

Ευχαριστώ πολύ Dim, άρα δηλαδή μπορώ να βάλω και τα Bilstein B6 Sport, και τα M Pack II, με τα H&R ελατήρια,ε? Περιμένω τις απαντήσεις και την συμβουλή σας παιδιά!

sakkunen · #4 12-10-07, 13:13

Τώρα τι έχεις τα μαμά αμορτισερ?

Babis_Compact · #5 13-10-07, 18:59

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από sakkunen

Τώρα τι έχεις τα μαμά αμορτισερ?

Ναι, τα μαμά αμορτισέρ έχω, με ελατήρια χαμηλώματος 3cm. Καμιά πρόταση?

compact · #6 13-10-07, 19:08

βαλε bilstein, εγω πιστευω μετα απο 50000χλμ μαζι τους εχω πιστει οτι συνεργαζονται αψογα μαζι με τα h&r!!!!
οταν ηταν καινουργια, με καλα λαστιχα ηταν τρενακι το αμαξι!!!
τωρα παει οπου θελει αλλα δεν εχω λαστιχα!!

Babis_Compact · #7 13-10-07, 19:30

Φίλε compact, ποια Bilstein φορούσες? Sport ή Sprint? Και με πόσο χαμήλωμα ήταν τα ελατήρια της H&R? Για να ξέρω αν τα Sport δουλεύουν καλά με 3ποντα H&R.

Libanner · #8 13-10-07, 20:33

Με ελατήρια χαμηλωματος 3cm μαλλον θα χρειαστείς τα sprint.Τα sport θα καταπονουνται περισσοτερο και θα χαλασουν γρηγοροτερα!

compact · #9 14-10-07, 01:04

sprint με χοντρα καλαμια μπροστα και 3,5cm ελατηρια μπροστα και 1cm πισω

sakkunen · #10 14-10-07, 10:47

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Babis_Compact

Ναι, τα μαμά αμορτισέρ έχω, με ελατήρια χαμηλώματος 3cm. Καμιά πρόταση?

Τα μαμά επομένως δεν τα χρειάζεσαι, έτσι?Θα μου τα κρατήσεις?

Τα sprint είναι τα αμορτισέρ που πρέπει ν βάλεις.