E90 316 Πρόβλημα με το Start/Stop - BMW-Motorsport.gr

cop01nt · #1 13-01-11, 18:52

Έχω ένα 316 Ε90 μοντέλο 3/2008 με τον κινητήρα με τα 122PS και Efficient Dynamic τεχνολογία. Πρίν μια εβδομάδα(3/1/2011) αντιμετώπισα πρόβλημα ρεταρίσματος και μπήκα και εγώ στο κλάμπ με χαλασμένο πολλαπλασιαστή και μπουζί. Anyway, είναι κάτι που όπως διάβασα έχει συμβεί σε πολλους κατόχους BMW.
Το πρόβλημα μου είναι οτι μετά το άλαγμα του πολλαπλασιαστή και το μπουζί επακολούθησε και προγραμματισμός του αυτοκινήτου. Απο τότε και μετά σταμάτησαν τα ρεταρίσματα και τα προβλήματα του κινητήρα αλλά δεν δούλευε η Start/Stop λειτουργία.
Πήγα στην αντιπροσωπία και οι άνθρωποι ευγενικοί, ασχολήθηκαν με το αυτοκίνητο πάνω απο 2 ώρες και μάλιστα χωρίς να πληρώσω κάτι extra. Φεύγοντας μου είπαν οτι το πρόβλημα λύθηκε αλλά το αυτοκίνητο πρέπει να μέινει αρκετές ώρες χωρίς να λειτουργεί, ‘‘να κοιμηθεί’’ ας πούπε.
Την επόμενη μέρα όντως το αυτοκίνητο δουλευε ρολόι. Η λειτουργια Start/Stop ενεργοποιήθηκε και όλα καλά, χωρίς προβλήματα, μάλιστα σε σημείο εκνευριστικό να σβήνει το αυτοκίνητο αμέσως που εβγαζα ταχύτητα.
Μια μέρα μετά ξεκινώ για την δουλειά, με τις ίδιες περίπου καιρικές συνθήκες, και στο αυτοκίνητο δεν λειτουργούσε το Start/Stop. Μίλησα στο τηλέφωνο με τους τεχνικούς και δεν το πίστευαν.
Παρακαλώ τα ‘‘φώτα’’ σας!!!
Υ.Γ.1: Εκλεισα ραντεβού να το ξαναδούν
Υ.Γ.2: Sorry αν σας κούρασα

halkida116mpack · #2 13-01-11, 19:56

φιλε μου καλως ηρθες ...ολο και καποιος θα σου πει κατι για το προβλημα σου αλλα σε παρακαλω μπες πρωτα στο θεμα με τιτλο ..ας γνωριστουμε...και πες μας και εκει 2 λογια για σενα

christos_m · #3 13-01-11, 23:30

Καλησπέρα...

Με ενδιαφέρει το θέμα σου καθώς έχω το ίδιο αυτοκίνητο με σένα. Σε μένα δεν έχει παρουσιάσει κάτι. Το αυτοκίνητο το πήρα μεταχειρισμένο με 41.000 και τώρα έχει 47.500
Εσύ πόσα χιλιόμετρα έχεις;

Δες τι θα σου πουν και αν θέλεις ενημέρωσε μας...

rapid_fast · #4 14-01-11, 04:51

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από cop01nt

Φεύγοντας μου είπαν οτι το πρόβλημα λύθηκε αλλά το αυτοκίνητο πρέπει να μέινει αρκετές ώρες χωρίς να λειτουργεί, ‘‘να κοιμηθεί’’ ας πούπε.
Μια μέρα μετά ξεκινώ για την δουλειά, με τις ίδιες περίπου καιρικές συνθήκες, και στο αυτοκίνητο δεν λειτουργούσε το Start/Stop. Μίλησα στο τηλέφωνο με τους τεχνικούς και δεν το πίστευαν.

Ύπνο βαθύ έχουν αυτοί..

NICK BMW LOVER · #5 14-01-11, 05:22

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από cop01nt

Έχω ένα 316 Ε90 μοντέλο 3/2008 με τον κινητήρα με τα 122PS και Efficient Dynamic τεχνολογία. Πρίν μια εβδομάδα(3/1/2011) αντιμετώπισα πρόβλημα ρεταρίσματος και μπήκα και εγώ στο κλάμπ με χαλασμένο πολλαπλασιαστή και μπουζί. Anyway, είναι κάτι που όπως διάβασα έχει συμβεί σε πολλους κατόχους BMW.
Το πρόβλημα μου είναι οτι μετά το άλαγμα του πολλαπλασιαστή και το μπουζί επακολούθησε και προγραμματισμός του αυτοκινήτου. Απο τότε και μετά σταμάτησαν τα ρεταρίσματα και τα προβλήματα του κινητήρα αλλά δεν δούλευε η Start/Stop λειτουργία.
Πήγα στην αντιπροσωπία και οι άνθρωποι ευγενικοί, ασχολήθηκαν με το αυτοκίνητο πάνω απο 2 ώρες και μάλιστα χωρίς να πληρώσω κάτι extra. Φεύγοντας μου είπαν οτι το πρόβλημα λύθηκε αλλά το αυτοκίνητο πρέπει να μέινει αρκετές ώρες χωρίς να λειτουργεί, ‘‘να κοιμηθεί’’ ας πούπε.
Την επόμενη μέρα όντως το αυτοκίνητο δουλευε ρολόι. Η λειτουργια Start/Stop ενεργοποιήθηκε και όλα καλά, χωρίς προβλήματα, μάλιστα σε σημείο εκνευριστικό να σβήνει το αυτοκίνητο αμέσως που εβγαζα ταχύτητα.
Μια μέρα μετά ξεκινώ για την δουλειά, με τις ίδιες περίπου καιρικές συνθήκες, και στο αυτοκίνητο δεν λειτουργούσε το Start/Stop. Μίλησα στο τηλέφωνο με τους τεχνικούς και δεν το πίστευαν.
Παρακαλώ τα ‘‘φώτα’’ σας!!!
Υ.Γ.1: Εκλεισα ραντεβού να το ξαναδούν
Υ.Γ.2: Sorry αν σας κούρασα

Τι εννοεις δεν σβηνει ο κινητηρας?Μεσα στο εγχειριδιο αναγραφει τις περιπτωσεις που δεν συμβαινει παντα αυτο,ακριβως πως δουλευει το start/stop,λεει για οταν ειναι κρυος ο κινητηρας,για φορτιση κ αποφοριση μπαταριας κλπ,τσεκαρε το,απλως σου το λεω γιατι μπορει να εχεις παρει φοβο κ να μην παει ο νους σου εκει κ να το εχεις ξεχασει...
Αν παλι δεν ειναι κατι τετοιο πηγαινε να το κοιταξουν κ ισως να θελει παλι επαναπρογραμματισμο!!!

cop01nt · #6 14-01-11, 05:34

Παιδιά νομίζω οτι ξέρω τις συνθήκες για να λειτουργεί το Start/Stop.
Και ζώνη φοράω, και χαμηλη εξωτερική θερμοκρασία δεν εχει αυτές τις μέρες, και η μπαταρία είναι σιγουρα φορτισμένη γιατί τη μέτρησα με το πολύμετρο (12,1V σε στάση, 15,6V σε λειτουργία ο κινητήρας), επίσης δεν δουλεύει ο κλιματισμός να πώ οτι είναι θολωμένα τα τζάμια.
Ααα... Όταν λέω δεν σβήνει ο κινητήρας εννοώ οτι δεν λειτουργεί το Start/Stop.
Νομίζω ότι πρέπει να είναι θέμα προγραμματισμού και μάλιστα ολόκληρου του αυτοκίνητου, θα δούμε.
Το αυτοκίνητο έχει 29.687km.

NICK BMW LOVER · #7 14-01-11, 05:47

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από cop01nt

Παιδιά νομίζω οτι ξέρω τις συνθήκες για να λειτουργεί το Start/Stop.
Και ζώνη φοράω, και χαμηλη εξωτερική θερμοκρασία δεν εχει αυτές τις μέρες, και η μπαταρία είναι σιγουρα φορτισμένη γιατί τη μέτρησα με το πολύμετρο (12,1V σε στάση, 15,6V σε λειτουργία ο κινητήρας), επίσης δεν δουλεύει ο κλιματισμός να πώ οτι είναι θολωμένα τα τζάμια.
Ααα... Όταν λέω δεν σβήνει ο κινητήρας εννοώ οτι δεν λειτουργεί το Start/Stop.
Νομίζω ότι πρέπει να είναι θέμα προγραμματισμού και μάλιστα ολόκληρου του αυτοκίνητου, θα δούμε.
Το αυτοκίνητο έχει 29.687km.

Τοτε κατα πασα πιθανοτητα θες επαναπρογραμματισμο

Takisiliadis · #8 14-01-11, 08:45

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από NICK BMW LOVER

Τοτε κατα πασα πιθανοτητα θες επαναπρογραμματισμο

Φιλε μου αν θέλεις απαντησε μου στα εξης
1 Επειδη μιλάς στον ενικο όταν αναφαιρεσαι στην αλλαγη μπουζι και πολλαπλασιαστη πες μας αν σου πρότειναν να αλλαξεις και τα τεσσερα μπουζι και τους τεσσερις πολλαπλασιαστες γιατι αυτό είναι το σωστό.
2 ¨Οταν πρότειναν να 'κοιμηθεί' σου το έδωσαν να το πας στο σπίτι ή το κράτησαν στο συνεργείο?
3 Θα ήθελα να μάθω σε ποιο συνεργειο πήγες?
4 Γιατι κάναν επαναπρογραματισμό είχες καποιο πρόβλημα πιο πρίν ? Δεν ξέρουν πως ότι σκαλίζεις χωρίς λόγο χαλάει?
Καποιος άλλος φίλος αναφαίρει πως μετά απο επαναπρογραματισμό άρχισε να βαράει πιράκια και δεν δουλευε το μπλου τουθ. Το ίδιο αυτοκλινητο έχω και στις 22000χιλ μου είπαν να του κάνουν επαναπρογραματισμο στο Σπανο χωρις να έχει τοτε παρουσιασει το παραμικρο. Μέχρι τώρα δεν το έχω πάει και έχει 45000 τώρα και δουλέυει και μια χαρα
Και κάτι τελευταιο ,όταν έβαζες απλή βενζίνη πριν τον επαναπρογραματισμο άκουγες να βαράει πιρακια?

NICK BMW LOVER · #9 14-01-11, 11:52

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Takisiliadis

Φιλε μου αν θέλεις απαντησε μου στα εξης
1 Επειδη μιλάς στον ενικο όταν αναφαιρεσαι στην αλλαγη μπουζι και πολλαπλασιαστη πες μας αν σου πρότειναν να αλλαξεις και τα τεσσερα μπουζι και τους τεσσερις πολλαπλασιαστες γιατι αυτό είναι το σωστό.
2 ¨Οταν πρότειναν να 'κοιμηθεί' σου το έδωσαν να το πας στο σπίτι ή το κράτησαν στο συνεργείο?
3 Θα ήθελα να μάθω σε ποιο συνεργειο πήγες?
4 Γιατι κάναν επαναπρογραματισμό είχες καποιο πρόβλημα πιο πρίν ? Δεν ξέρουν πως ότι σκαλίζεις χωρίς λόγο χαλάει?
Καποιος άλλος φίλος αναφαίρει πως μετά απο επαναπρογραματισμό άρχισε να βαράει πιράκια και δεν δουλευε το μπλου τουθ. Το ίδιο αυτοκλινητο έχω και στις 22000χιλ μου είπαν να του κάνουν επαναπρογραματισμο στο Σπανο χωρις να έχει τοτε παρουσιασει το παραμικρο. Μέχρι τώρα δεν το έχω πάει και έχει 45000 τώρα και δουλέυει και μια χαρα
Και κάτι τελευταιο ,όταν έβαζες απλή βενζίνη πριν τον επαναπρογραματισμο άκουγες να βαράει πιρακια?

Προφσνως δεν αναφερεσαι σε εμενα...

Takisiliadis · #10 14-01-11, 13:33

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από NICK BMW LOVER

Προφσνως δεν αναφερεσαι σε εμενα...

Ναι λαθος μου.Για το φίλο που έχει το πρόβλημα ήταν