#11
|
||||
|
||||
Λοιπόν η προσωπική εμπειρία είναι από sprint στην M pack ανάρτηση του Ε46 330i.
Τα αμορτισέρ μετά από λίγα χλμ. max 15.000 πέθαναν! ήταν χειρότερα από τα μαμά που έβγαλα με 80.000χλμ. από το αυτοκίνητο. Ακριβώς τα ίδια σε: Ε36 325 Ζ3 M Ε46 coupe 2,2 Στο πρώτο μου αυτοκίνητο, Golf III GTI τα Bilstein με Eibach ήταν τέλεια |
#12
|
||||
|
||||
μαλιστα, οποτε μακρυα με λιγα λογια. μου αρεσει που διαφημιζονται οτι αντεχουν για 60-80κ και μετα τα κανεις επισκευη. και εβαλες και τα κιτρινα σπριντ που αν θυμαμαι καλα ειναι κ τα χοντρομπουκαλα σε σχεση με τα σπορτ. φιλος τα ειχε βαλει αυτα σε συνδυασμο με ελατηρια vogland σε ιταλιδα και του ξεκολλησε το παρμπριζ μετα απο λιγο καιρο (αρχισε στα καλα καθουμενα να ακουει ψιλοτριγμους και να βαζει νερα απο μια ακρη χωρις να ειχε αλλαξει ποτε του παρμπριζ) και αν θυμαμαι καλα γυρισε σε κονι
__________________
Η BMW οδηγείται σαν να την έχεις μόλις κλέψει... E90 Montego Blue 320i N46B20 |
#13
|
||||
|
||||
sachs performance me eibach pro kit ελατήρια έχω δοκιμάσει σε Ε90 με θετικές εντυπώσεις...
__________________
Don't drive fast, just fly low! |
#14
|
||||
|
||||
Για πες περισσότερα για τα sachs performance......με τα εργοστασιακά ελατήρια δεν μπαίνουν? Τα έχω βάλει στο μάτι, σε αντικατάσταση των Sachs Super Touring που φοράει ήδη τώρα......
__________________
Πρώην κάτοχος BMW E90 320d Stage 1 (217HP).... Νυν κάτοχος VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi 300HP (Stage 1) R-Line DSG7 7seater |
#15
|
||||
|
||||
Παράθεση:
άνετο και ταυτόχρονα δίνει στο αμάξι ένα τόνο στιβαρότητας και σωστού πατήματος.
__________________
Don't drive fast, just fly low! |
#16
|
||||
|
||||
Έχεις pm...
__________________
Πρώην κάτοχος BMW E90 320d Stage 1 (217HP).... Νυν κάτοχος VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi 300HP (Stage 1) R-Line DSG7 7seater |
#17
|
|||
|
|||
Αν αποφασίσεις να αλλάξεις την ανάρτηση σου και θέλεις να πουλήσεις την παλιά κάνε μου ένα πμ ευχαριστώ
|
|
|