#61
|
|||
|
|||
Θα τα πάρω λογικά απλά θέλω να δω αν θα κάνω κ το βάψιμο να τα κάνω όλα μαζί.
|
#62
|
||||
|
||||
Πάντως επειδή αναφέρθηκε το θέμα επάρκειας φωτεινότητας των λαμπτήρων αλογόνου, υπάρχουν και λύσεις όπως οι Philips X-treme Power, οι Osram Night Breaker Plus, οι Piaa κ.α. (σε λαμπτήρες αλογόνου πάντα).
Οι παραπάνω είναι νόμιμοι λαμπτήρες (55W) και παρέχουν αυξημένη φωτεινότητα σε σχέση με τους απλούς εργοστασιακούς. Δεν θα συνιστούσα aftermarket λύσεις σε κομπλέ φανάρια ασιατικής κατασκευής. Παρουσιάζουν προβλήματα πολλές φορές. Τα κλιπς σπάνε εύκολα, δεν ταιριάζουν απόλυτα στις βάσεις που πρέπει να βιδωθούν, και ενίοτε μπάζουν υγρασία. |
#63
|
||||
|
||||
Παράθεση:
|
#64
|
|||
|
|||
Αυτό το ΣΚ που κατέβηκα χωρίο κατάλαβα την διάφορα του απλού φαναριού με το Xeon (το προηγούμενο αμάξι είχε). Ο φωτισμός στο απλό φανάρι μας είναι απλά πολύ φτωχός με αποτέλεσμα να «χάνεις» πολύτιμα μέτρα ορατότητας….. Τα φανάρια πλέον μου χαμογελάνε και με περιμένουν να πάω να τα πάρω...
|
#65
|
||||
|
||||
Παράθεση:
|
|
|