#11
|
||||
|
||||
συμφωνω απολυτα............ αλλα για οικονομικη ειναι αυτη που φοραω και εγω απο csl το αμαξι συμπεριφερεται τελεια
|
#12
|
|||
|
|||
αυτες που δινει το εργοστασιο sachs ολα τα αλλα ειναι για συγκεκριμενη χρηση!
|
#13
|
|||
|
|||
Fιλε nik hamann,εχεις βαλει μονο τα αμορτισερ του csl η εχεις αλλαξει και ελατηρια?σε ρωταω γιατι κατι τετοιο σκεφτομαι να κανω και εγω,μιας που με του δρομους που εχουμε θα τριζει ολοκληρο σε λιγο καιρο.
|
#14
|
||||
|
||||
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mην ξεχναμε οτι η CSL εχει αλλο κεντρο βαρους απο την απλη Μ3 Ε46 και η αναρτηση της CSL ειναι ρυθμισμενη και εξελιγμενη με τα ειδικα ελαστικα PILOT που φοραγε το CSL.Δεν νομιζω οτι μπορει να δουλεψει ιδανικα σε απλο Μ3 Ε46 η αναρτηση της CSL.Ετσι νομιζω τουλαχιστον,αν κανω λαθος ας με διορθωσει καποιος που γνωριζει η το εχει δοκιμασει τουλαχιστον.
__________________
|
#15
|
||||
|
||||
+1 και απο μένα. Αν και η πιο μαλακή της ρύθμηση είναι αρκετά σκληρή...
__________________
E36 3.16i.... 1993 - 2009.... R.I.P. |
#16
|
||||
|
||||
Παράθεση:
|
#17
|
||||
|
||||
ξερεις ποσο περιπου χαμηλωνει το αυτοκινητο με τα ελατηρια και τα αμορτισερ απο csl? εχει αισθητη διαφορα ως προς την σκληροτητα?
|
#18
|
||||
|
||||
Χαμηλωνει στο συνολο 30mm και ναι εχει μεγαλυτερη σκληροτητα.
|
#19
|
||||
|
||||
ευχαριστω φιλε μου δεν αντεξα την παρηγγειλα σημερα!!!!!
|
#20
|
||||
|
||||
Είναι κομπλέ αμορτισέρ - ελατήρια? ποια εταιρία τα κατασκευάζει? και το βασικό...πόσο κόστισε????
__________________
You live only once. Be ///M -Powered. |
|
|